إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الثاني عشر: سفن الإنزال الهجومية




الباخرة واتسون أثناء الإبحار
الباخرة واتسون في حوض البناء
السفينا إتنا أثناء الإبحار مبتعدة
السفينة (AOE) أثناء الإبحار
السفينة (AOE) أثناء استقبال طائرة
السفينة ألبيون تستقبل طائرة عمودية
السفينة أوسومي أثناء الإبحار
السفينة أوكيناوا
السفينة ناسو
السفينة إتنا أثناء الإبحار مقتربة
السفينة نيو أورليانز
السفينة إيووجيما
السفينة ميسترال قيد التجهيز
السفينة تاراوا
السفينة تيلوك بيراد
السفينة تريبولي
السفينة جوام
السفينة سان أنطونيو أثناء الإبحار
السفينة سان جورجيو أثناء الإبحار
السفينة سان جوستو
السفينة ZUBR (732) أثناء الإبرار
السفينة ZUBR أثناء الاقتراب
صورة جوية للسفينة ويف نايت
سفينة الإنزال أوشن
سفينة الإنزال واسب متوقفة
سفينة الإبرار LPD Rotterdam
سفينة الإبرار LSD Foudre





المدمرات من الفئة دي دي (إكس)

سفن الإنزال الهجومية، من الفئة ويف

WAVE Class Amphibious Assault Ships

أرادت البحرية البريطانية تجديد أسطولها البحري، خاصة البواخر المساندة والحاملات الضخمة. فبدأت بالباخرتَين القديمتين أولنا وأولون، اللتَين كانتا تخدمان فيها خدمة بواخر مساندة منذ الستينيات من القرن الماضي. لذلك أبرمت عقداً مع شركة بي إيه أي (BAE) لتصميم وبناء السفن، خصيصاً لقوات البحرية الملكية البريطانية ، وذلك لبناء باخرتَين تستخدمان في مساندة القوات البحرية المتقدمة في الخطوط الأمامية، وتزويدها بالوقود والأجهزة والأسلحة والذخائر والدعم اللوجستي. كما تستخدمان في المهمات البرمائية.

بدأ تصنيع الباخرة الأولى ويف نايت Wave Knight، وتعني (فارس الموج)، في سبتمبر 2000. وقد دخلت الخدمة في مارس 2003. وهي تحمل رقم العلم A389. أمّا الباخرة الثانية، وهي ويف رولر (حاكمة الأمواج) Wave Ruler، فقد بدأت تصنيعها شركة BAE أيضاً في فبراير 2001. ثم دخلت الخدمة بعد انتهاء التصنيع والتجهيز بالأسلحة والمعدات في أبريل 2003. وحملت رقم العلم A390.

تمتلك السفن من الفئة ويف قوة دفع كبيرة، حيث تعطي المحركات قوة تبلغ 30 طن ضغط، من خلال محركَين من نوع GEC أساسيين، يعطيان 32.76 ميجاواتاً، ومحرك ديزل مساعد بقوة 1.6 ميجاوات، توفر مجتمعة للسفينة سرعة قصوى 18 عقدة (33.5 كم) في الساعة، وسرعة عادية أربع عقد (7.44 كم) في الساعة (سرعة التجوال). كما توفر للباخرة حمولة قصوى 19 ألف طن، ليصل وزن السفينة بالحمولة القصوى إلى 31.500 طن. وتصل إلى مدى أقصى 18.600 كم، بسرعة 28 كم في الساعة.

سُلحت السفينة بمدفعَين عيار 30 مم، ثنائيَّين مضادَّين للطائرات، يصل مداهما إلى 3500 متر، بمعدل نيران 600 مقذوف في الدقيقة؛ ومدفع من نوع فالانكس، يصل مداه الفعال ضد الطائرات 1600 م.

يمكن تمييز السفينة من خلال سطح ممتد، يرتفع من الخلف لإنشاء مدرج استقبال طائرة عمودية، كما يرتفع في الأمام ليحمل تجهيزة المدفع؛ ومنشأ مرتفع في الثلث الأخير للباخرة يحمل على جوانبه زوارق خفيفة للطوارئ. في منتصف السفينة أربعة صوارٍ يقع في داخلها منشأ صغير نسبياً.

يصل عمق السفينة إلى 15.75 متراً، ويمتد بطول الباخرة. يدير العمل مائة فرد وفردان من التخصصات المختلفة.

1. بلد المنشأ: المملكة المتحدة.

2. الاستخدام: باخرة مساندة، وحاملة ضخمة، لمساندة القوات البحرية المتقدمة في الخطوط الأمامية، وتزويدها بالوقود والأجهزة والأسلحة بكافة أنواعها، والذخائر والدعم اللوجستي. كما تُستخدم في المهمات البرمائية.

3. الدول المستخدِمة: المملكة المتحدة.

4. الفئة: ويف Wave (A389) LPD.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

80 فرداً من القوات البحرية، يمكن مساندتهم بـ 22 فرداً من القوات البحرية أيضاً.

الطاقم

196.45 متراً.

الطول الإجمالي

181.7 متراً.

الطول، عند سطح الماء

27.2 متراً.

العرض، عند سطح الماء

15.75 متراً.

عمق الباخرة

2. الوزن

أ. الوزن الإجمالي: 12.500 طن.

ب. الوزن بحمولة قصوى: 31.500 طن.

3. الحمولة: 19 ألف طن.

4. التسليح

أ. مدفعان، عيار 30 مم، ثنائيان مضادان للطائرات، يصل مدى كلّ منهما إلى 3500 متر.

ب. مدفع، من نوع MK15 Vulcan Phalanx، عيار 20 مم.

5. الأداء:

أ. السرعة

(1) السرعة العادية: أربع عقد (7.44 كم) في الساعة.

(2) السرعة القصوى: 18 عقدة (33.5 كم) في الساعة.

ب. المدى الأقصى: 18.600 كم، بسرعة 28 كم/ ساعة.

6. قوة الدفع

أ. محركان، من نوع GEC، يعطيان 32.76 ميجاواتاً.

ب. محرك ديزل مساعد، يعطي 1.6 ميجاوات.

تعطي المحركات قوة دفع تبلغ 30 طن ضغط.

7. العمر الافتراضي: 30 عاماً.

سفن الإنزال الهجومية، من الفئة WAVE

ملاحظات

بدء الخدمة

رقم العلم

اسم السفينة

في الخدمة الفعلية (بريطانيا)

تحل محل الباخرة (أولنا)

مارس 2003

A389

ويف نايت

Wave Kinght

في الخدمة الفعلية (بريطانيا)

تحل محل الباخرة (أولون)

إبريل 2003

A390

ويف رولر

Wave Ruler