إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الثاني عشر: سفن الإنزال الهجومية




الباخرة واتسون أثناء الإبحار
الباخرة واتسون في حوض البناء
السفينا إتنا أثناء الإبحار مبتعدة
السفينة (AOE) أثناء الإبحار
السفينة (AOE) أثناء استقبال طائرة
السفينة ألبيون تستقبل طائرة عمودية
السفينة أوسومي أثناء الإبحار
السفينة أوكيناوا
السفينة ناسو
السفينة إتنا أثناء الإبحار مقتربة
السفينة نيو أورليانز
السفينة إيووجيما
السفينة ميسترال قيد التجهيز
السفينة تاراوا
السفينة تيلوك بيراد
السفينة تريبولي
السفينة جوام
السفينة سان أنطونيو أثناء الإبحار
السفينة سان جورجيو أثناء الإبحار
السفينة سان جوستو
السفينة ZUBR (732) أثناء الإبرار
السفينة ZUBR أثناء الاقتراب
صورة جوية للسفينة ويف نايت
سفينة الإنزال أوشن
سفينة الإنزال واسب متوقفة
سفينة الإبرار LPD Rotterdam
سفينة الإبرار LSD Foudre





المدمرات من الفئة دي دي (إكس)

سفن الإنزال الهجومية، من الفئة تي ـ أي كي آر 310 واتسون

T-AKR310 WATSON Class Amphibious Assault Ships

صُنعت هذه الباخرة، لكي تنقل دبابات الجيش الأمريكي، والطائرات العمودية، والمعدات العسكرية الثقيلة، التي لا يمكن نقلها على ظهر سفن عادية؛ لذلك فهي سفينة إنزال هجومية.

لا تُستخدم هذه الباخرة سوى في المعارك. فهي لا تعمل في المهمات السلمية. ويمكنها كذلك نقل جميع أنواع الأسلحة والمعدات الثقيلة إلى أيّ بقعة في العالم. وخلال حرب الخليج، تولت نقْل ما تعاونت على نقْله 19 رافعة بحرية إستراتيجية من المعدات العسكرية الكبيرة إلى ساحة المعارك؛ فهي تُعَدّ كذلك رافعة بحرية إستراتيجية. وهي تُعَدّ أكبر باخرة يمكنها عبور قناة بنما في أمريكا الوسطى.

بنت الباخرة، الرافعة الإستراتيجية، لخدمة القوات البحرية الأمريكية، شركة ناسكو NASCO (شركة البناء والفولاذ الوطني)، في ميناء سان دييجو، وبمساعدة شركة جنرال داينامكس الأمريكية.

بنت شركة ناسكو من هذا النوع ثماني سفن، الأولى واتسون Watson (T-AKR310)، وسيسلر Sisler (T-AKR311)، ودال Dahl (T-AKR312)، وريد كلاود Red Clouid (T-AKR313)، وكارلتون Charlten (T-AKR314)، وواتكنز (Watkins (T-AKR315، وبرومروي Promeray (T-AKR316).

وقد دخلت الخدمة جميعها عام 1998. أمّا الباخرة الأخيرة سودرمان Soderman (T-AKR317)، فقد بدأ تصنيعها في أبريل 2002، وانتهى في سبتمبر 2002؛ ودخلت الخدمة في ديسمبر من العام نفسه.

تُعد هذه السفينة أكبر منطقة تخزين بحرية، حيث تبلغ مساحة منطقة الحمولة 393 ألف قدم مكعب. تستوعب حمولة حتى 62.700 طن، بما فيها وزن الرافعة.

تستمد طاقتها الحركية الهائلة، والتي تساوي طاقة حاملات الطائرات، من خلال توربينَين من نوع GLM 2.500، يعطي الواحد منهما 32 ألف قدرة حصانية. ويتم دفع الباخرة مع المولدات والمحركات الإضافية، بقوة 121.5 ميجاواتاً، وبسرعة قياسية 24 عقدة (44.6 كم) في الساعة، بحمولة 90% من إجمالي الحمولة، ولمدى يصل إلى 25.670 كم بالسرعة القياسية. يدير العمل على هذه الباخرة 81 فرداً من جميع التخصصات والمهن الحرفية.

يمكن تعرُّف الرافعة البحرية الإستراتيجية من خلال أربع روافع عملاقة، تقع على مساحة السطح الأمامي للباخرة؛ علاوة على مجموعة روافع مساعدة في مناطق متفرقة طبقاً للتحميل. وعلى جانبها الأيمن بوابة كبيرة تسمح بعملية التحميل والتفريغ، ومنشأ كبير ذو عدة مستويات مسطحة. تؤمن السفينة بواسطة أسلحة خفيفة ومتوسطة للقتال المتلاحم. أمّا التأمين من سفن السطح والدفاع الجوي، فيُخصص لها التأمين اللازم بواسطة قطع بحرية، طبقاً لطبيعة المهمة.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.

2. الاستخدام: بالدرجة الأولى، هي رافعة بحرية إستراتيجية. صُنعت لكي تنقل دبابات الجيش الأمريكي وأسلحته ومعداته الثقيلة، التي لا يمكن نقلها على ظهر سفن عادية إلى أيّ بقعة في العالم. لا تُستخدم هذه الباخرة إلا في المعارك، فهي لا تعمل في المهمات السلمية.

3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية.

4. الفئة: واتسون Watson (T-AKR310).

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

81 فرداً (من جميع التخصصات العاملة على ظهر الباخرة).

الطاقم

289 متراً.

الطول الإجمالي

32 متراً.

العرض الإجمالي

2. الوزن: 62.700 طن.

3. مساحة منطقة الحمولة: 393 ألف قدم مكعب.

4. آلات الدفع: محركان توربينيان، من نوع GLM 2.500، يعطي الواحد منهما 32 ألف قدرة حصانية.

5. القوة الدافعة الكهربائية: مجموعة من المولدات والمحركات الإضافية بقوة 121.5 ميجاواتاً.

6. الأداء

أ. السرعة: 24 عقدة (44.6 كم) في الساعة (بحمولة قدرها 90% من إجمالي حمولة السفينة).

ب. المدى: 25.670 كم، بسرعة 44.6 كم/ ساعة.

7. العمر الافتراضي: 30 عاماً.

سفن الإنزال الهجومية، من الفئة تي ـ أي كي آر 310 واتسون

ملاحظات

بدء الخدمة

رقم العلم

اسم السفينة

في الخدمة الفعلية (الولايات المتحدة الأمريكية)

1988

T-AKR310

واتسون

Watson

في الخدمة الفعلية (الولايات المتحدة الأمريكية)

1988

T-AKR311

سيسلر

Sisler

في الخدمة الفعلية (الولايات المتحدة الأمريكية)

1988

T-AKR312

دال

Dahl

في الخدمة الفعلية (الولايات المتحدة الأمريكية)

1988

T-AKR313

ريد كلاود

Red-Claud

في الخدمة الفعلية (الولايات المتحدة الأمريكية)

1988

T-AKR314

كارلتون

Charlton

في الخدمة الفعلية (الولايات المتحدة الأمريكية)

1988

T-AKR315

واتكنز

Watkins

في الخدمة الفعلية (الولايات المتحدة الأمريكية)

1988

T-AKR316

برومروي

Promeroy

في الخدمة الفعلية (الولايات المتحدة الأمريكية)

2002

T-AKR317

سودرمان

Soderman