إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الرابع عشر: الطائرات المتعددة المهام




المقاتلة متعددة المهام Arie
المقاتلة متعددة المهام F-151
المقاتلة متعددة المهام F-161
المقاتلة متعددة المهام FC-1/ JF-17
المقاتلة متعددة المهام JAS-39 Gripen
المقاتلة متعددة المهام Jian Hong-7A
المقاتلة متعددة المهام Jian-10/10S
المقاتلة متعددة المهام Jian-11B
المقاتلة متعددة المهام Jian-8 II
المقاتلة متعددة المهام Lavi
المقاتلة متعددة المهام MiG 142
المقاتلة متعددة المهام Nesher
المقاتلة متعددة المهام Sukhoi PAK FA T-50
المقاتلة متعددة المهام YF-22
المقاتلة الاعتراضية F-101 Voodoo
المقاتلة الاعتراضية MIG-23
المقاتلة الاعتراضية Tupolev Tu-28
المقاتلة الاعتراضية YF-12 Black Bird
المقاتلة الاعتراضية YF-17 Cobra
المقاتلة القاذفة F-104 Star Fighter
المقاتلة F-4G Wild Weasel
الطائرة المخفاة، F-117 Stealth، في وضع جانبي
الطائرة المقاتلة F - 14 Tomcat
الطائرة المقاتلة F-111
الطائرة المقاتلة F-111
الطائرة المقاتلة F-14 Tomcat
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-16
الطائرة المقاتلة F-18 Hornet
الطائرة المقاتلة F-2
الطائرة المقاتلة F-20 Tigershark
الطائرة المقاتلة F-22 Raptor
الطائرة المقاتلة F-35
الطائرة المقاتلة F-5E Tiger II
الطائرة المقاتلة Gripen JAS 39
الطائرة المقاتلة MIG-17
الطائرة المقاتلة MIG-19
الطائرة المقاتلة MIG-21
الطائرة المقاتلة MIG-25
الطائرة المقاتلة MIG-25
الطائرة المقاتلة MIG-27
الطائرة المقاتلة MIG-29
الطائرة المقاتلة MIG-35/1.42
الطائرة المقاتلة Mirage
الطائرة المقاتلة Mirage 3, 5
الطائرة المقاتلة Mirage 50
الطائرة المقاتلة Mirage F-1
الطائرة المقاتلة Mirage III
الطائرة المقاتلة MK-9 Hunter
الطائرة المقاتلة Rafale
الطائرة المقاتلة Tornado IDS
الطائرة المقاتلة Tornado IDS من أسفل
الطائرة المقاتلة Tornado IDS محملة بالصواريخ
الطائرة المقاتلة Typhoon EF-2000
الطائرة F/A-18F
الطائرة FC-1/JF-17K
الطائرة Hawk-200، النموذج الاختباري
الطائرة Hawk-200، تطير
الطائرة Kfir، أثناء التحليق
الطائرة Kfir، بالتسليح الكامل
الطائرة MiG-31
الطائرة MiG-31، محلقة
الطائرة سوبر توكانو A-29
الطائرة سوخوي SU-22 على الأرض
الطائرة سوخوي SU-22، أثناء التحليق
الطائرة سوخوي SU-35 لحظة الإقلاع
الطائرة سوخوي SU-35 تستعد للإقلاع
الطائرة سي هاريير FA-2
الطائرة سي هاريير FRS-51
الطائرة YAK-141، أثناء للهبوط
الطائرة YAK-141، على الأرض
الطائرة YF-23، أثناء الطيران
الطائرة YF-23، على الأرض
رسم تخطيطي للطائرة المقاتلة F-4G
رسم تخطيطي للطائرة المقاتلة MIG17
طائرة الهجوم المخفاة، F-117 Stealth
طائرة الهجوم Mirage 2000
طائرة الهجوم Mirage 2000 أثناء الإقلاع
طائرة الهجوم Mirage 2000 محملة بالصواريخ
طائرة القذف والاستطلاع، BUCCANEER
طائرة القذف BUCCANEER بخزانات إضافية

رسم تخطيطي للطائرة EMB-314 (A-29)
رسم تخطيطي للطائرة F/A-18
رسم تخطيطي للطائرة FC-1/JF-17
رسم تخطيطي للطائرة Hawk-200
رسم تخطيطي للطائرة Kfir
رسم تخطيطي للطائرة MiG-31
رسم تخطيطي للطائرة سي هاريير
رسم تخطيطي للطائرة SU-35




مقدمة

الطائرة المقاتلة المتعددة المهام

F – 22   Raptor

صممت الولايات المتحدة الأمريكية الطائرة F-22 Raptor، لتكون الطائرة المقاتلة للجيل المقبل، ولتحقيق التفوق الجوي للقوات الجوية الأمريكية في مواجهة مختلف التهديدات. وهي مصممة لاختراق المجال الجوي المعادي، وإصابة أهداف متعددة، في أقل وقت ممكن. وتتميز بهيكل يحقق قدرة مناورة عالية، ومساعدات طيران متقدمة، وأداء ديناميكي يسمح بتخطي حاجز سرعة الصوت، من دون اللجوء إلى الحارق اللاحق. يُعَدّ محرك الطائرة F-22، هو الأول الذي يسمح بتخطي سرعة الصوت لفترات طيران طويلة، من دون استخدام كمية كبيرة من الوقود، مقارنة بالطائرات التي تستخدم الحارق اللاحق لاجتياز سرعة الصوت. كما يحقق فاعلية أكبر في استهلاك الوقود عند السرعة الأقل. مخطط دخول الطائرة المقاتلة المتقدمة F-22 Raptor، الخدمة الفعلية في القوات الجوية الأمريكية، في عام 2005، لتحل تدريجياً بدلاً من الطائرة F-15. تطوير الطائرة يركز في تحقيق الخفاء، وتحسين المرونة وزيادة المدى.

في عام 1990، كلفت الحكومة الأمريكية اتحاد شركات مكون من الشركات Lockheed وBoeing وGeneral Dynamics، إنتاج نموذج أول من الطائرة، للاختبار، لم يعلن إلا في عام 1997. وأدخلت الحكومة بعض التعديلات على التصميم، لتزيد من القدرة على تنفيذ الهجمات الأرضية ومهام القتال الجوي. وفي عام 2001، تلقى اتحاد الشركات التعليمات ببدء الإنتاج وتسليم القوات الجوية الأمريكية 10 طائرات، عام 2003؛ على أن يبدأ الإنتاج بمعدل 90 طائرة في العام، بدءاً من 2006، لتلبية مطالب الحكومة الأمريكية التي تبلغ 295 طائرة. تحمل الطائرة أثناء تنفيذ دورها الأساسي، القتال الجوي، ستة صواريخ AIM-120 C، وصاروخَي AIM–9. أمّا أثناء تنفيذ المهام الجو/أرضية، فيمكنها حمل ألف رطل من ذخائر الهجوم الأرضي من النوع Joint Direct Attack Munitions JDAM؛ إضافة إلى صاروخَي AIM-120 C، وصاروخَي AIM 9.

تتمتع الطائرةF-22 ، بشكل خارجي نظيف، بمعنى أنه يمكنها حمل تسليحها كلّه داخليا؛ ويُعَدّ ذلك أحد العوامل الهامة التي تجعلها طائرة شبه خفية في مواجهة وسائل الكشف المعادية، وتحسن من الخواص الديناميكية الجوية للطائرة؛ وما يعكسه ذلك على زيادة مدى عملها. أمّا في حالة التغاضي عن التجهيز النظيف، فهي مزودة بأربع نقاط لتعليق الأسلحة أو خزانات الوقود تحت الأجنحة، كلّ منها قادرة على حمل 5 آلاف رطل. يمكن كلّ نقطة تحميل أن تستوعب خزان وقود، سعة 600 جالون، أو قاذفَين للصواريخ من النوع LAU-128 A؛ وذلك إمّا بحمل أربعة خزانات وقود إضافية، من دون أيّ تسليح خارجي، ويكون ذلك عند الحاجة إلى زيادة المدى إلى أقصى حدّ؛ أو بحمل خزانَين إضافيَّين للوقود، وأربعة صواريخ في نقطة التعليق الخارجية، ويكون ذلك بعد تحقيق السيطرة الجوية في منطقة ما، والحاجة إلى تسليح مناسب و تحقيق فترة بقاء في الجو مناسبة، لتنفيذ مهام المظلة الجوية.

تستخدم الطائرة F-22 الرادار متعدد المهام AN / APG-77، من إنتاج شركة Northrop Grumman. وهو يستخدم هوائياً مصفوفاً، يتكون من ألفي عنصر إيجابي، لتوفير المرونة وسرعة الأداء، ومساحة مقطع راداري منخفض. وتشمل منظومة الحرب الإلكترونية في الطائرة جهازاً للتحذير الراداري، ونظام IEWS من إنتاج شركة   BAE Systems.                       

1. بلد المنشأ:            الولايات المتحدة الأمريكية.

2. الاستخدام:             مقاتلة متعددة المهام.

3. الدول المستخدِمة:     تحت الإنتاج لمصلحة القوات الجوية الأمريكية. وينتظر دخولها الخدمة بدءاً من عام 2005.

المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد:  

13.56 م.

امتداد الأجنحة:           

18.9 م.

طول الطائرة:

5.08 م.

الارتفاع:

8.84 م.

الامتداد الأفقي للذيل:        

3.23 م.

المسافة بين العجَل الخلفية:

2. المساحات

78 م2.

مساحة الأجنحة:

3. الأوزان والأحمال

14.365 كجم.

وزن الطائرة فارغة:

27.216 كجم.

أقصى وزن للإقلاع:

2270 كجم.

أقصى وزن للتعليق الخارجي:

4. الأداء

1.58 ماخ.

السرعة المستمرة:

1.8 ماخ.

أقصى سرعة:

15.240 م.

ارتفاع العمل:

+ 9 G.

حدّ التسارع:

5. التسليح

Vulcan M61A2.

المدفع الداخلي:

20 مم.

العيار:

100 طلقة / د.

معدل النيران:

480 طلقة.

عدد الطلقات:

AMRAAM AIM-120 A أو AIM 120-C.

الصاروخ طويل المدى:

90 كم.

المدى:

ذاتي.

التوجيه:

Sidewinder AIM-9M.

الصاروخ قصير المدى:

6. التجهيزات

AN / APG-77.

الرادار:

من إنتاج شركة BAE Systems.

جهاز تحذير راداري:

IEWS.

نظام الحرب الإلكترونية:

TRW CNI.

نظام الملاحة:

JTIDS.

وصلة نقْل المعلومات:

TRW IFF.

نظام التعارف:

GPS.

نظام تحديد الموقع العالمي:

7. القوة المحركة

F-119 100 Pratt and Whitney.

المحرك:

2.

العدد:

15.880 نيوتناً.

قوة الدفع: