الطائرة المقاتلة الاعتراضية

MIG-31 FOX HOUND

الخلفية التاريخية

أُطلق عليها، في بادئ الأمر، تسمية: سوبر فوكسبات Super Foxpat؛ إشارة إلى محاكاتها المقاتلة الاعتراضية ميج 25 Foxpat. وسرعان ما استبدلت بها تسمية رمزية جديدة: فوكسهاوند Fox Hound؛ للدلالة على كونها طائرة جديدة، مخالفة تماماً لسابقتها.

النموذج الأول YE-155 MP، من الطائرة MIG-31، الذي أُعِدّ ليكون طائرة اعتراضية، حلق، للمرة الأولى، في 16 سبتمبر 1975. واستمرت في تطويره مصانع ميكويان ـ غوريفيتش (راك ـ ميج) Mikeoyan – Guryevich (RAC-MIG)، إلى أن دخلت الميج 31، المزودة بمقعدَين، الخدمة في سلاح الجو السوفيتي، عام 1982.

دأبت مصانع ميكويان الروسية، بخبرتها الفنية؛ وخبراء القوات الجوية الروسية، بخبرتهم: التكتيكية والعلمية، دأبوا على تطوير الطائرة واطَّرد تطويرها حتى أمست طائرة معترضة، مزودة بعدد أكثر من الصواريخ، ورادار متطور. وأُطلق على هذا النموذج: (MIG-31M).

شملت التحسينات، التي أُدخلت على هذه الطائرة؛ مقارنة بالطائرة MIG-25، معالجة نواحي القصور المحددة، التي كانت تؤثر في أدائها، وخاصة على صعيد المناورات، والقدرات الحركية في الارتفاعات: المنخفضة والمتوسطة؛ إضافة إلى تزويدها بأجهزة جديدة: رادارية وإلكترونية شديدة الفاعلية، في مجال كشف وملاحظة الأهداف الجوية المنخفضة الارتفاع، وفي مختلف المسافات.

كما أُعدت المقاتلة MIG-31 لحمل أنظمة تسليح جديدة، بما فيها جيل حديث من الصواريخ جو/ جو رادارية، القادرة، في جميع الأحوال المناخية، على اللحاق بأهدافها، من جميع الجهات, وفي مختلف المسافات والارتفاعات.

لهذه الطائرة نموذجان: MIG-31، الذي دخل الخدمة الفعلية في سلاح الجو السوفيتي عام 1982؛ ثم اطرد تطوره، فأصبح نموذجاً جديداً، هو (MIG-31M)، أُنتج منه 349 طائرة؛ دخل الخدمة في سلاح الجو الروسي 315 طائرة، و34 طائرة في دولة كازخستان.

1. الوصف

تعرُّف الطائرة من خلال جناحَين كتفيَّين مرتدَّين؛ وزعنفتَين، تشكل كلّ منهما زاوية قائمة، عند التقاء الجناح وجسم الطائرة. كما أنها مزودة بمحركَين توربينيَّين نفاثَين، من نوع تومانسكي، لكلّ منهما منفذ هواء مرتد إلى الخلف زاوي.

تحمل، تحت جناحيها، صواريخ جو/ جو، من نوع Amos، الموجهة رادارياً، والقادرة على اللحاق بأهدافها؛ إضافة إلى حمْلها ست نقاط تعليق، تحت الهيكل والجناحين، وصواريخ، من نوعَي AA-9 وAA-10، ومدفع ثنائي الفوهة، هذا عدا خزانات وقود خارجية.

2. بلد المنشأ: روسيا.

3. الاستخدام: مقاتلة اعتراضية. تعمل في جميع الأجواء. ذات مقعدَين. تُستخدم في الاعتراض واللحاق بالأهداف الجوية المنخفضة الارتفاع، وفي مختلف المسافات. وهي مجهزة بأجهزة: رادارية وإلكترونية، شديدة الفاعلية، في مجال كشف الأهداف الجوية.

4. الدول المستخدِمة: كازخستان، وبعض الدول، التي تتسلح من مصادر شرقية.

5. النماذج

أ. YE-155 MP: نموذج أولي للعرض.

ب. MIG-31: دخلت الخدمة عام 1982.

ج. MIG-31M: بعد التطوير، بتسليحها بعدد أكثر من الصواريخ، ورادار متطور.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

2. المساحات: مساحة الجناحَين 56 م².

3. الأوزان والأحمال

4. الأداء

5. الطاقم: اثنين (طيار، ومشغل نُظُم الأسلحة).

6. التسليح

أ. المدافع الداخلية: مجهزة بمدفع عيار 23 مم، من نوع GSH-6-23M، ذي ست سبطانات.

ب. نقاط التعليق: عشر نقاط.

ج. الأسلحة النموذجية

(1) صواريخ جو/ جو، من نوع R-33 Amos.

(2) صواريخ جو/ جو، من نوع R-37 (AA-X-13).

(3) صواريخ جو/ جو، من نوع R-60T Aphid.

(4) صواريخ حرة، من نوع R-77 Adder.

(5) خزانات وقود خارجية.

(6) أجهزة: رادارية وإلكترونية، في مجال كشف وتتبع الأهداف الجوية، في ارتفاعات ومسافات مختلفة.

7. القوة المحركة: محركان نفاثان، من نوع تومانسكي R-31-300، بقوة قصوى لكلّ منهما تبلغ 14 ألف كجم ضغط.

8. المصنعون: شركة ميكويان ـ غوريفيتش (راك ـ ميج) الروسية Mikeoyan – Guryevich (RAC- MIG).