الطائرة المقاتلة الهجومية

F/A-18E/ F/ G Super Hornet

الخلفية التاريخية

حلق النموذج الأول F/A-18E، من الطائرة المقاتلة الهجومية، التي تعمل على متن حاملات الطائرات، في 29 نوفمبر 1995. واستمر العمل في التطويرات والتعديلات أربع سنوات متتالية، بالاستعانة بخبرة ثلاث شركات، من كبرى الشركات الأمريكية في صناعة الطائرات الحديثة، كلٌّ فيما يخصه: شركة نورثروب، المعنية بالهيكل والبدن؛ وشركة جنرال إلكتريك المتخصة بالمحركات. أمّا التجهيز: الإلكتروني والراداري، فهو من صنع شركة هاغس.

دخلت الطائرة سوبر هورنت الخدمة الفعلية، في البحرية الأمريكية، عام 1999. وشاركت في المعارك، للمرة الأولى، في نوفمبر 2002. وتأكد أنها عامل أساسي في حاملات الطائرات الأمريكية، وجديرة بأن تستبدل بما تبقى من طائرات، عملت في البحرية المذكورة، مثل: F4، وA7، وE6، والتي سرعان ما أعفيت من الخدمة. ومستقبلاً، سوف تحل محل قرينتها F-18.

يُخطط، حالياً، صنع 314 طائرة من هذا النوع F/A-18F؛ لم يكتمل تمويلها بعد؛ إضافة إلى 90 طائرة F/A-18G Growler؛ لكي تحل محل طائرات Prowler SEAD/EW EA-6B.

1. الوصف

طائرة بمقعد واحد، من نوع F/A-18E؛ أو بمقعدَين، من نوع F/A-18F: أحدهما لطيار متمرن، والآخر لطيار متدرب. والنموذج الثالث بمقعدَين كذلك، من نوع F/A-18G: أحدهما لطيار والآخر لمشغل نُظُم التسليح.

تستطيع العمل من على متن حاملات الطائرات، أو من مطارات برية، ليلاً ونهاراً. زُودت هذه الطائرة بنظام طيران، عبر الأسلاك، يؤمن تحكم ممتاز بالطيران، ويسمح للطيار بقيادة الطائرة بسهولة نسبية. ويؤمن، في الوقت نفسه، مناورة مميزة؛ ويجعل تركيز الطيار متفرعاً لنظام الأسلحة. أمّا نسبة الدفع إلى الوزن، فإنها تحقق تسارعاً متميزاً، إلى جانب قدرة فائقة على المناورة بكفاءة، في قوس ضيق.

للطائرة F/A-18 قدرة على تحمّل الأحوال الجوية القاسية، تجعلها تثبت في أيّ ظرف. ولها شهرتها بالقدرة الفائقة على الطيران المنخفض، فوق سطح الماء، بسرعة عالية. كما أن لها قدرة على الهبوط والإقلاع من ممرات قصيرة؛ ما يلائم عملها على حاملات الطائرات.

يمكن تمييزها من خلال فتحة جناحَين كتفية، مرتدة؛ ووصلة جذرية طويلة، على الحافة الأمامية؛ وجُنَيْحَيْن، في الخلف، فوقهما زعنفتان مائلتان إلى الخارج؛ ومقصورة قيادة منتفخة. والطائرة مجهزة بمحركَين توربينيَّين مروحيَّين، من نوع جنرال إلكتريك F4/4-GE-400، يغذيهما منفذا هواء مربعان، يمين البدن ويساره، وتحت الجناحَين مباشرة. تحمل الطائرة، تحت جناحَيها كذلك، حاضنات أجهزة تحديد المواقع، وخزانات وقود إضافية. ويمكنها التزود بالوقود، في الجو.

توزعت الأسلحة، التي تزن أكثر من ثمانية أطنان، تسع نقاط تعليق؛ إضافة إلى طرفَي الجناحَين.

2. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.

3. الاستخدام: طائرة مقاتلة هجومية، متعددة المهام (مقاتلة/ ضاربة). تستطيع العمل من على متن الحاملات، أو من مطارات برية. تضطلع بمهام: التفوق الجوي، والمواكبة والحماية، واستهداف دفاعات العدو الجوية، والاستكشاف، والدعم القريب والعميق، والقصف ليلاً ونهاراً.

4. الدول المستخدِمة: البحرية الأمريكية/ سلاح مشاة البحرية الأمريكية.

5. النماذج

أ. F/A-18E: بمقعد واحد (طيار).

ب. F/A-18F: بمقعدَين، مخصصين للتدريب (طيار متمرن + مدرب).

ج. F/A-18G: بمقعدَين، (طيار + مشغل لنُظُم الأسلحة).

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

2. الأحمال

أ. يمكنها حمل ثمانية أطنان من الأسلحة.

ب. يمكنها حمل خزانَي وقود إضافيَّين.

3. الأداء

4. التسليح

أ. المدافع الداخلية: مدفع، من نوع M61A2، عيار 20 مم.

ب. نقاط تعليق الأسلحة: تسع نقاط (إضافة إلى طرفَي الجناحَين).

ج. الأسلحة النموذجية

(1) صواريخ جو/ جو اعتراضية، من نوع AIM-9.

(2) صواريخ جو/ جو، من نوع AIM-120.

(3) قنابل مختلفة الأوزان: 250، و500، و1000 رطل.

(4) قنابل، من نوع بيفواي، موجهة بالليزر.

(5) صواريخ جو/ أرض، صاروخ هجوم أرضي، ذاتي التوجيه، بعيد المدى.

(6) صاروخ مضاد للرادار، عالي السرعة، من نوع HARM.

(7) سلاح ذاتي التوجيه، بعيد المدى، من نوع JSOW.

(8) ذخيرة هجومية مباشرة، من نوع JDAM.

(9) حاضنات أجهزة تحديد المواقع.

(10) خزانات وقود إضافية.

5. القوة المحركة: محركان توربينيان مروحيان، من نوع GE F4/4-GE-400، بقوة دفع عشرة أطنان للمحرك الواحد.

6. تاريخ دخول الخدمة: عام 1999.

7. الثمن: 60 مليون دولار أمريكي.

8. المصنعون

­أ. شركة نورثروب (هيكل الطائرة والبدن).

ب. شركة جنرال إلكتريك (المحركات).

ج. شركة هاغس (الرادار والأجهزة الإلكترونية).