إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الرابع عشر: الطائرات متعددة المهام




المقاتلة متعددة المهام Arie
المقاتلة متعددة المهام F-151
المقاتلة متعددة المهام F-161
المقاتلة متعددة المهام FC-1/ JF-17
المقاتلة متعددة المهام JAS-39 Gripen
المقاتلة متعددة المهام Jian Hong-7A
المقاتلة متعددة المهام Jian-10/10S
المقاتلة متعددة المهام Jian-11B
المقاتلة متعددة المهام Jian-8 II
المقاتلة متعددة المهام Lavi
المقاتلة متعددة المهام MiG 142
المقاتلة متعددة المهام Nesher
المقاتلة متعددة المهام Sukhoi PAK FA T-50
المقاتلة متعددة المهام YF-22
المقاتلة الاعتراضية F-101 Voodoo
المقاتلة الاعتراضية MIG-23
المقاتلة الاعتراضية Tupolev Tu-28
المقاتلة الاعتراضية YF-12 Black Bird
المقاتلة الاعتراضية YF-17 Cobra
المقاتلة القاذفة F-104 Star Fighter
المقاتلة F-4G Wild Weasel
الطائرة المخفاة، F-117 Stealth، في وضع جانبي
الطائرة المقاتلة F - 14 Tomcat
الطائرة المقاتلة F-111
الطائرة المقاتلة F-111
الطائرة المقاتلة F-14 Tomcat
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-16
الطائرة المقاتلة F-18 Hornet
الطائرة المقاتلة F-2
الطائرة المقاتلة F-20 Tigershark
الطائرة المقاتلة F-22 Raptor
الطائرة المقاتلة F-35
الطائرة المقاتلة F-5E Tiger II
الطائرة المقاتلة Gripen JAS 39
الطائرة المقاتلة MIG-17
الطائرة المقاتلة MIG-19
الطائرة المقاتلة MIG-21
الطائرة المقاتلة MIG-25
الطائرة المقاتلة MIG-25
الطائرة المقاتلة MIG-27
الطائرة المقاتلة MIG-29
الطائرة المقاتلة MIG-35/1.42
الطائرة المقاتلة Mirage
الطائرة المقاتلة Mirage 3, 5
الطائرة المقاتلة Mirage 50
الطائرة المقاتلة Mirage F-1
الطائرة المقاتلة Mirage III
الطائرة المقاتلة MK-9 Hunter
الطائرة المقاتلة Rafale
الطائرة المقاتلة Tornado IDS
الطائرة المقاتلة Tornado IDS من أسفل
الطائرة المقاتلة Tornado IDS محملة بالصواريخ
الطائرة المقاتلة Typhoon EF-2000
الطائرة F/A-18F
الطائرة FC-1/JF-17K
الطائرة Hawk-200، النموذج الاختباري
الطائرة Hawk-200، تطير
الطائرة Kfir، أثناء التحليق
الطائرة Kfir، بالتسليح الكامل
الطائرة MiG-31
الطائرة MiG-31، محلقة
الطائرة سوبر توكانو A-29
الطائرة سوخوي SU-22 على الأرض
الطائرة سوخوي SU-22، أثناء التحليق
الطائرة سوخوي SU-35 لحظة الإقلاع
الطائرة سوخوي SU-35 تستعد للإقلاع
الطائرة سي هاريير FA-2
الطائرة سي هاريير FRS-51
الطائرة YAK-141، أثناء للهبوط
الطائرة YAK-141، على الأرض
الطائرة YF-23، أثناء الطيران
الطائرة YF-23، على الأرض
رسم تخطيطي للطائرة المقاتلة F-4G
رسم تخطيطي للطائرة المقاتلة MIG17
طائرة الهجوم المخفاة، F-117 Stealth
طائرة الهجوم Mirage 2000
طائرة الهجوم Mirage 2000 أثناء الإقلاع
طائرة الهجوم Mirage 2000 محملة بالصواريخ
طائرة القذف والاستطلاع، BUCCANEER
طائرة القذف BUCCANEER بخزانات إضافية

رسم تخطيطي للطائرة EMB-314 (A-29)
رسم تخطيطي للطائرة F/A-18
رسم تخطيطي للطائرة FC-1/JF-17
رسم تخطيطي للطائرة Hawk-200
رسم تخطيطي للطائرة Kfir
رسم تخطيطي للطائرة MiG-31
رسم تخطيطي للطائرة سي هاريير
رسم تخطيطي للطائرة SU-35




الطائرة المقاتلة الاعتراضية

الطائرة المقاتلة الاعتراضية

YF-12 Black Bird

تُعد الطائرة YF-12 أكبر طائرة مقاتلة اعتراضية مأهولة في العالم، حتى الآن، حيث يصل وزنها فارغة أكثر من 27.600 كجم، ووزن الإقلاع أكثر من 63.500 كجم. وهذا الوزن لم يؤثر على أدائها وقدرتها على تنفيذ المهام، إذ تصل سرعتها القصوى إلى 3.35 ماخ. وترجع هذه الإمكانيات العالية لوجود محركين من نوع برات أند ويتني، يحققا قدرة 91.2 كيلو نيوتن.

يعود تاريخ إنتاج هذه الطائرة المقاتلة إلى عام 1963، عندما كلفت القوات الجوية للولايات المتحدة الأمريكية شركة لوكهيد كوربوريشن Lockheed Corporation بإنتاج طائرة تكون بديلاً للطائرة الاعتراضية F-106 والطائرة XF-108، التي أُلغيت في سبتمبر 1959.

خلال هذا التوقيت طورت شركة لوكهيد طائرة استطلاع من نوع A-12، لوكالة الاستخبارات المركزية CIA. وكانت مجهزة بأحدث التقنيات التي أثبتت كفاءتها. وبالاستفادة من مشروع الطائرة A-12، ومعاونة المصمم نفسه كلارنس كيلي Clarence Kelly، صممت الطائرة YF-12، وبُنيت منها ثلاث نماذج لإجراء التجارب الميدانية، بتكلفة نحو 18 مليون دولار للوحدة.

أُجريت الاختبارات بمعرفة وكالة ناسا، التي عدلت فتحات دخول الهواء من سبع فتحات إلى تسع، كما عدّلت أماكن الزعانف البطنية لتكون تحت جسم الطائرة، وكذلك تعديلات ديناميكية على حجيرات المحرك للمحافظة على الاستقرار والاتزان، مع إضافة كابينة قيادة ثانية لأحد أفراد الطاقم، لتشغيل رادار التحكم في إطلاق النار لنظام الصواريخ جو/ جو.

كذلك ألغت الخلجان الأربعة المستخدمة في طائرة الاستطلاع A-12 سابقاً، والتي كانت تُستخدم في تحميل معدات الاستطلاع، لتستخدم في الطائرة YF-12 لتحميل الصواريخ فالكون AIM-47، وصواريخ GAR-9. وأقرت استخدام خليج واحد من الأربعة، لمعدات مكافحة الحرائق.

في 14 مايو 1965، رفعت القوات الجوية الأمريكية أمر الإنتاج لتصديق وزير الدفاع روبرت ماكنمارا، إلا أن الإنتاج تأجل لمدة ثلاث سنوات، بسبب نقص التمويل بسبب تكاليف حرب فيتنام. وبدأ الإنتاج الكمي، في يناير 1968.

1. بلد المنشأ:             الولايات المتحدة الأمريكية.

2. الاستخدام:             طائرة مقاتلة اعتراضية ذات قدرات خاصة وتسليح كبير ومتنوع.

3. الدول المستخدمة:     الولايات المتحدة الأمريكية، ومعظم دول حلف شمال الأطلسي.

4. النماذج المنتجة:      YF-12A، إصدار ما قبل الإنتاج الكمي لإجراء التجارب.

F-12B، أُنتج منها 21 طائرة، ثم طورت وألغي إنتاجها.

YF-12C، قُدمت لوكالة ناسا.

YF-12، للتصدير.

المواصفات العامة والفنية

1. الطاقم:

فردان اثنان.

2. الأبعاد

 

·      الطول:

30.97 م.

·      طول الأجنحة:

16.95 م.

·      الارتفاع:

5.64 م.

·      مساحة الأجنحة:

167 م2

3. الأوزان

 

·      الوزن فارغة:

27.604 كجم.

·      الوزن محملة:

56.200 كجم.

·      الحد الأقصى للإقلاع:

63.504 كجم.

4. الأداء

 

·      السرعة القصوى:

3.35 ماخ.

·      المدى:

4800 كم.

·      سقف الخدمة:

27.400 م.

 

5. التسليح

 

 

·       الصواريخ

-      ثلاثة صواريخ، من نوع AIM-47A

-      صواريخ هيوز (تقع في جسم الطائرة).

-      صواريخ، من نوع AN/ASG-18.

-      صواريخ من نوع Look-down/ Shoot-down.

 

·      رادار التحكم في إطلاق الصواريخ.

 

 

6. القوة المحركة

 

 

·      عدد المحركات:

محركان اثنان.

·      النوع:

برات أند ويتني J58/ JTD11D-20A.

·      القدرة:

91.2 كيلو نيوتن.

·      قوة الاحتراق:

140 كيلو نيوتن.

7. المصنعون: شركة لوكهيد Lockheed الأمريكية.