إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الرابع عشر: الطائرات متعددة المهام




المقاتلة متعددة المهام Arie
المقاتلة متعددة المهام F-151
المقاتلة متعددة المهام F-161
المقاتلة متعددة المهام FC-1/ JF-17
المقاتلة متعددة المهام JAS-39 Gripen
المقاتلة متعددة المهام Jian Hong-7A
المقاتلة متعددة المهام Jian-10/10S
المقاتلة متعددة المهام Jian-11B
المقاتلة متعددة المهام Jian-8 II
المقاتلة متعددة المهام Lavi
المقاتلة متعددة المهام MiG 142
المقاتلة متعددة المهام Nesher
المقاتلة متعددة المهام Sukhoi PAK FA T-50
المقاتلة متعددة المهام YF-22
المقاتلة الاعتراضية F-101 Voodoo
المقاتلة الاعتراضية MIG-23
المقاتلة الاعتراضية Tupolev Tu-28
المقاتلة الاعتراضية YF-12 Black Bird
المقاتلة الاعتراضية YF-17 Cobra
المقاتلة القاذفة F-104 Star Fighter
المقاتلة F-4G Wild Weasel
الطائرة المخفاة، F-117 Stealth، في وضع جانبي
الطائرة المقاتلة F - 14 Tomcat
الطائرة المقاتلة F-111
الطائرة المقاتلة F-111
الطائرة المقاتلة F-14 Tomcat
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle
الطائرة المقاتلة F-16
الطائرة المقاتلة F-18 Hornet
الطائرة المقاتلة F-2
الطائرة المقاتلة F-20 Tigershark
الطائرة المقاتلة F-22 Raptor
الطائرة المقاتلة F-35
الطائرة المقاتلة F-5E Tiger II
الطائرة المقاتلة Gripen JAS 39
الطائرة المقاتلة MIG-17
الطائرة المقاتلة MIG-19
الطائرة المقاتلة MIG-21
الطائرة المقاتلة MIG-25
الطائرة المقاتلة MIG-25
الطائرة المقاتلة MIG-27
الطائرة المقاتلة MIG-29
الطائرة المقاتلة MIG-35/1.42
الطائرة المقاتلة Mirage
الطائرة المقاتلة Mirage 3, 5
الطائرة المقاتلة Mirage 50
الطائرة المقاتلة Mirage F-1
الطائرة المقاتلة Mirage III
الطائرة المقاتلة MK-9 Hunter
الطائرة المقاتلة Rafale
الطائرة المقاتلة Tornado IDS
الطائرة المقاتلة Tornado IDS من أسفل
الطائرة المقاتلة Tornado IDS محملة بالصواريخ
الطائرة المقاتلة Typhoon EF-2000
الطائرة F/A-18F
الطائرة FC-1/JF-17K
الطائرة Hawk-200، النموذج الاختباري
الطائرة Hawk-200، تطير
الطائرة Kfir، أثناء التحليق
الطائرة Kfir، بالتسليح الكامل
الطائرة MiG-31
الطائرة MiG-31، محلقة
الطائرة سوبر توكانو A-29
الطائرة سوخوي SU-22 على الأرض
الطائرة سوخوي SU-22، أثناء التحليق
الطائرة سوخوي SU-35 لحظة الإقلاع
الطائرة سوخوي SU-35 تستعد للإقلاع
الطائرة سي هاريير FA-2
الطائرة سي هاريير FRS-51
الطائرة YAK-141، أثناء للهبوط
الطائرة YAK-141، على الأرض
الطائرة YF-23، أثناء الطيران
الطائرة YF-23، على الأرض
رسم تخطيطي للطائرة المقاتلة F-4G
رسم تخطيطي للطائرة المقاتلة MIG17
طائرة الهجوم المخفاة، F-117 Stealth
طائرة الهجوم Mirage 2000
طائرة الهجوم Mirage 2000 أثناء الإقلاع
طائرة الهجوم Mirage 2000 محملة بالصواريخ
طائرة القذف والاستطلاع، BUCCANEER
طائرة القذف BUCCANEER بخزانات إضافية

رسم تخطيطي للطائرة EMB-314 (A-29)
رسم تخطيطي للطائرة F/A-18
رسم تخطيطي للطائرة FC-1/JF-17
رسم تخطيطي للطائرة Hawk-200
رسم تخطيطي للطائرة Kfir
رسم تخطيطي للطائرة MiG-31
رسم تخطيطي للطائرة سي هاريير
رسم تخطيطي للطائرة SU-35




الطائرة المقاتلة الاعتراضية

الطائرة المقاتلة الاعتراضية

YF-17 Cobra

بناءً على طلب القوات الجوية للولايات المتحدة الأمريكية، من شركة نورثروب Northrop، إنتاج طائرة مقاتلة خفيفة الوزن، درست على الفور شركة نورثروب سلسلة طويلة من التصاميم، بدءاً من الطائرة Fang N-102، مروراً بسلسلة طائرات F-5، والطائرة F-15 Eagle؛ لكنها جميعاً كانت كبيرة الحجم جداً ومكلفة.

وأخيراً وقع الاختيار على برنامج جديد لمقاتلة هجومية تجريبية، أُطلق عليها في بداية التجارب VFAX. ومن هذا التصميم أُنتجت منه طائرتان، على سبيل التجارب الميدانية، وهي طائرة صغيرة خفيفة الوزن، خضعت لعدة تعديلات، مشتقة من الطائرة F-5E. ويتميز جسم هذه الطائرة بالانسيابية، ويحمل ملحقات متطورة، ومحركين نفاثين من نوع GE15-J1A1، بقوة 9000 رطل لكل منهما.

ولزيادة خفة الحركة والمرونة، زُودت المحركات بنظام تبريد يوضع في الجزء الخلفي من المحرك، يُسمى "نفاث راشح" Leaky Turbojet، ما يسمح بأن تكون غرفة المحرك أخف وزناً.

أقلعت أولى طائرة منها في أول رحلة، في 9 يونيه 1974. وكان المستخدم الأساسي هو القوات الجوية الأمريكية، واشتركت في عمليات التطوير شركة ماكدونيل دوجلاس الأمريكية، فيما يخص المعدات الفنية ذات التقنية الحديثة جداً.

وأُطلق على الطائرة عالمياً اسم YF-17 Cobra، وخضعت لعدة تجارب، بلغ مجموعها 345 ساعة، حققت سرعة قصوى تبلغ 1.95 ماخ، وهي تحلق لتصل إلى ارتفاع 19 ألف قدم، وسرعة قصوى 610 ميل/ ساعة، في زمن 61 دقيقة، ويمكنها الانحراف بزاوية 34 درجة في مستوى الطيران، وتحقق زاوية 63 درجة في الصعود.

لم تشارك البحرية الأمريكية بشكل كبير، في برنامج تطوير الطائرة YF-17. وفي أغسطس 1974، تقدمت بطلب إلى الكونجرس لشراء صفقة من هذه الطائرة، بعد إضافة بعض التصاميم المنقحة، والتي تتمشى مع أسلوب الاستخدام مع البحرية، مثل رادار طويل المدى, وقدرات إضافية تجعلها متعددة المهام. وعلى ذلك أُرسل نموذج من الطائرة YF-17 إلى مركز البحوث بوكالة ناسا، في 14 يوليه 1976.

أظهرت الدراسات عدم الاستقرار الرأسي على زوايا الهجوم العالية، وغُيّر اثنان من مثبتات الأسلحة، ما أدى إلى الاستقرار الطولي، وبما يعزز القدرة على المناورة.

1. بلد المنشأ:              الولايات المتحدة الأمريكية.

2. الاستخدام:              طائرة مقاتلة اعتراضية لجميع الأجواء، ذات مقعد واحد، ومحركان، طُورت لتكون متعددة المهام.

3. الدول المستخدمة:      القوات الجوية الأمريكية، والقوات البحرية الأمريكية، ودول حلف شمال الأطلسي.

4. النماذج المنتجة:        YF-17، YF-17A.

المواصفات العامة والفنية

1. الطاقم:

فرد واحد.

2. الأبعاد

 

·      الطول:

17 م.

·      طول الأجنحة:

10.5 م.

·      الارتفاع:

5 م.

·      مساحة الأجنحة:

32 م2

3. الأوزان

 

·      الوزن فارغة:

7800 كجم.

·      الوزن محملة:

10.430 كجم.

·      الحد الأقصى للإقلاع:

15.580 كجم.

4. الأداء

 

·      السرعة القصوى:

1.95 ماخ.

·      سقف الخدمة:

15 ألف م.

·      معدل الصعود:

250 م/ ثانية.

 

·      معدل التحميل للأجنحة:

320 كجم/ م2.

 

5. التسليح

 

 

·      المدافع:

مدفع، من نوع فولكان جاتلينج M61، عيار 20 مم.

 

·      الصواريخ:

صاروخان، من نوع سايد AIM-9.

 

6. القوة المحركة

 

 

·      عدد المحركات:

محركان اثنان.

·      النوع:

جنرال إلكتريك YJ101 تربوفانس.

·      القدرة:

67 كيلو نيوتن.

7. بدء الإنتاج: عام 1976، ومستمر حتى الآن.

8. المصنعون

·       مصانع شركة نورثروب.

·      تطوير ماكدونيل دوجلاس (الولايات المتحدة الأمريكية).