الطائرة المقاتلة متعددة المهام

 F-161

دخلت الطائرة F-161 (العاصفة) الخدمة في سلاح الطيران الإسرائيلي، عام 2004، من قِبل شركة لوكهيد مارتن الأمريكية. وهي مجهزة بمحرك من نوع برات أند ويتني، ونظم حديثة أُنتجت في إسرائيل، وفقاً لمواصفات حُددت لشركة الصناعات الدفاعية الإسرائيلية.

بعد ما يقرب من خمس سنوات من ظهور الطائرة المقاتلة الأمريكية F-16A، بدأ العمل في تصميم الطائرة F-161 لصالح الجيش الإسرائيلي، بالاستفادة بالهندسة العكسية للطائرة F-16A، مع تغيير شامل في الأنظمة التقنية المساعدة على تنفيذ مهامها بكفاءة عالية، وطبقاً لمطالب جهة العمل، وصناعات الدفاع الإسرائيلي.

وبالفعل، وبعد رحلة طويلة، بلغت 21 ساعة، بدأت من منطقة تجارب لوكهيد مارتن في فورت وورث، بولاية تكساس الأمريكية، وانتهت في إسرائيل، في حفل افتتاح حضره وزير الدفاع، تولى طيارو سلاح الجو والملاحة الجوية الإسرائيلية تأسيس أول سرب، عام 2004.

الوصف

مقاتلة متعددة المهام، تصل سرعتها إلى أكثر من ماخان، ووزنها فارغة عشرة آلاف كجم، وبإمكانها حمل ذخائر متنوعة تصل إلى 12.8 طن، أي أكثر من وزنها فارغة، ليصل إجمالي الوزن القتالي إلى 23.5 طن.

تتميز عن مثيلاتها F-16A بخزانات وقود إضافية، من قِبل شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية، لتزيد كمية الوقود إلى أكثر من 50%، ما يطيل مدى الطيران والقدرة على البقاء في الجو.

يؤازر الطائرة رادار من نوع AGP-68، ما يتيح إمكانية تتبع الأهداف بدقة ليلاً ونهاراً، وفي أحوال الطقس الرديء، ويسمح بالتتبع التلقائي للهدف من دون تدخل، ما يوفر الوقت الثمين للطيار.

كما يمكن للطيار ارتداء خوذة، من تصميم إسرائيل، من نظام Cueing، تتيح عرض مختلف المعلومات عن الطائرات، مثل الارتفاع والسرعة، وبيانات عن منظومات الأسلحة، ما يمكن من استخدامها ضد العدائيات المختلفة باستخدام البصر فقط. كما تحمل هذه الخوذة كاميرا تتبع الهدف، واختيار أفضل لحظة للإطلاق.

كما جُهزت الطائرة F-161 بنُظم حرب إلكترونية إسرائيلية متقدمة، وهذه الأنظمة هي نماذج محسنة من الطائرة F-151. كما تضم أيضاً أنظمة اتصالات متقدمة صناعة إسرائيلية، من قِبل إلتا ورافائيل، وكذلك جهاز راديو UHF له قدرة على الترميز وتتبع الأهداف.

وفي مارس 2008، ظهرت مشكلة بشأن انتشار المواد الخطرة إلى قُمرة القيادة. فأجرت الشركة المصنعة الفحوص الشاملة لجميع الطائرات، واكتشفت أن هناك سبع طائرات فقط كان مستوى غاز الفورمالديهايد بها، أعلى من المعايير الدولية؛ فركبت مرشحات (فلاتر) خاصة، وأُعيد الفحص فلم تظهر أي مشكلة.

وفي تطور أخير، دُمجت أجهزة الاستشعار في جراب واحدد، ما أتاح لأطقم الطائرة المرونة اللازمة لأداء مهامهم.

المواصفات العامة والفنية

6. دخول الخدمة:  عام 2004.

7. المصنعون

·       شركة لوكهيد Hockheed الأمريكية.

·       صناعات الدفاع الإسرائيلي.

·      الصناعات الجوية الإسرائيلية IAI.