إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الخامس عشر: طائرات الهجوم والإسناد الجوي القريب




المقاتلة الهجومية Sukhoi Su-15
المقاتلة الهجومية Sukhoi Su-9
الطائرة A-4 Skyhawk
الطائرة Alpha Jet، أثناء التدريب
الطائرة Alpha Jet، صورة جانبية
الطائرة Atlantic 2
الطائرة المقاتلة Jaguar Sepecat
الطائرة المقاتلة القاذفة SU-7 (Sukhoi)
الطائرة المقاتلة Jaguar Sepecat
الطائرة المقاتلة Jaguar Sepecat أثناء الإقلاع
الطائرة المقاتلة SU-24 (Sukhoi)
الطائرة المقاتلة Super Etendard
الطائرة المقاتلة Super Etendard أثناء الإقلاع
الطائرة المقاتلة Yakovlev Yak-38
الطائرة الحربية Yakovlev Yak-36
الطائرة F-2B، أثناء التجهيز
الطائرة F-2B، أثناء التحليق
الطائرة Q-5 Fantan، أثناء الطيران
الطائرة Q-5 Fantan، في معرض الأسلحة
الطائرة SU-20 أثناء الطيران
الطائرة SU-20، أثناء العرض الأرضي
الطائرة SU-30، أثناء التجهيز
الطائرة SU-33 لحظة الهبوط
الطائرة SU-33 في معرض موسكو
الطائرة SU-39 في معرض موسكو
الطائرة SU-39، أثناء التجهيز
الطائرة SU-47، أثناء التحليق
الطائرة SU-47، لحظة الإقلاع
الطائرة SU-47، على الأرض
الطائرة فايكنج S-B، أثناء التحليق
رسم تخطيطي للمقاتلة القاذفة SU-7 (Sukhoi)
رسم تخطيطي لطائرة الهجوم SU-17 (Sukhoi)
طائرة الهجوم A-10 A (Fairchild Republic)
طائرة الهجوم A-6 Intruder
طائرة الهجوم A-6 Intruder قبل الإقلاع
طائرة الهجوم A-7 Corsair II (LTV)
طائرة الهجوم A-7 Corsair II (LTV)
طائرة الهجوم والاستطلاع MB-339 FD
طائرة الهجوم والتدريب Goshawk T-45A
طائرة الهجوم والتدريب Hawk MK 155
طائرة الهجوم والدعم C-101 DD (Aviojet)
طائرة الهجوم AMX
طائرة الهجوم F-7 (CAC)
طائرة الهجوم F-7 (CAC) على الأرض
طائرة الهجوم RV-8B Harrier II
طائرة الهجوم SU-17 (Sukhoi)
طائرة الهجوم SU-25 (Sukhoi)
طائرة الهجوم SU-27 (Sukhoi)
طائرة الهجوم SU-37 (Sukhoi)
طائرة الهجومA-10 A (Fairchild Republic) في وضع جانبي

رسم تخطيطي للطائرة Alpha Jet
رسم تخطيطي للطائرة Atlantic-2
رسم تخطيطي للطائرة F-2B
رسم تخطيطي للطائرة Q-5II
رسم تخطيطي للطائرة SU-20
رسم تخطيطي للطائرة SU-30
رسم تخطيطي للطائرة SU-33
رسم تخطيطي للطائرة فايكنج S-3B




الصاروخ سطح/ سطح إس

الطائرة المقاتلة، والإسناد الجوي

MITSUBISHI F-2

الخلفية التاريخية

النموذج الأول من الطائرة المقاتلة، متسوبيشي F-2A، والمستوحاة من الطائرة الأمريكية F-16C، حلق في 7 أكتوبر 1995، في سماء طوكيو. وكان ذلك ثمرة تعاون مشترك، بين خبراء طيران يابانيين وشركة لوكهيد مارتن الأمريكية؛ وتصنيع شركة متسوبيشي. وساعد استمرار عملية التطوير على ظهور النموذج F-2B. وتسلم سلاح الجو الياباني الدفعة الأولى من هذه الطائرات، في سبتمبر 2000.

والطائرة متسوبيشي F-2B؛ فضلاً عن أنها طائرة مقاتلة، متعددة المهام، فهي مزودة كذلك بمقعدَين للتدريب المتقدم. وتحمل طياراً متمرناً، ومدرِّب.

كان مخططاً إنتاج 71 طائرة من هذا النوع. سُلِّم منها 45 طائرة، في نهاية عام 2004. وسُلِّم المتبقي تباعاً، حتى نهاية عام 2006.

لم يتضح أن اليابان، قد عرضت هذه الطائرة على دول أخرى، حتى الآن؛ إذ إنها لم تُستكمَل بعد، لذلك فهي غير معروفة الثمن.

1. الوصف

يوجد من هذه الطائرة نموذجان بالكفاءة نفسها، والقدرة عينها على تنفيذ المهام القتالية. ولا يختلفان إلا في كون النموذج متسوبيشي F-2A مزوداً بمقعد واحد للطيار؛ وللنموذج الثاني، متسوبيشي F-2B، مقعدان: أحدهما للطيار المدرِّب، والآخر للطيار المتمرن.

يمكن تمييز هذه الطائرة بجناحَين، في وسط البدن مرتدَّين إلى الخلف، فوقهما زعنفة واحدة عمودية عليهما.

وهي مزودة بمحركَين توربينيَّين، من نوع جنرال إلكتريك، الأمريكي. يغذيهما مأخذ هواء واحد، أسفل مقصورة الطيار.

وهي على ثلاث عشرة نقطة تعليق، تستوعب حمولة قصوى من الأسلحة 6498 كجم، قوامها صواريخ جو/ جو، من نوعَي سبارو وسايدواندر؛ وصواريخ جو/ جو اعتراضية؛ وصواريخ جو/ سطح. وجميع الصواريخ معلقة خارج الطائرة، أسفل الجناحَين والبدن.

كما أنها تحمل حاضنتَي صواريخ مطوية الزعانف، وخزانات وقود خارجية.

2. بلد المنشأ: اليابان

3. الاستخدام: مقاتلة متعددة المهام، وإسناد جوي قريب. تُكلَّف مهام الاعتراض، والمطاردة، والقتال الجوي، والقصف التكتي، في جميع الأجواء. ومنها نوع، يُكلَّف المهام السابقة؛ إضافة إلى التدريب والتأهيل القتالي.

4. الدول المستخدِمة: اليابان.

5. النماذج

أ. متسوبيشي F-2A: بمقعد واحد.

ب. متسوبيشي F-2B: مزودة بمقعدَين.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

15.5 متراً.

أ. الطول:

11.1 متراً.

ب. باع الجناحَين:

خمسة أمتار.

ج. الارتفاع:

2. الأوزان والأحمال

9525 كجم.

أ. الوزن فارغة:

6500 كجم.

ب. الحمولة القصوى:

22.100 كجم.

ج. وزن الإقلاع الأقصى:

3. الأداء

 

أ. السرعة القصوى

ماخان.

(1) في الارتفاعات العليا:

ماخ واحد وواحد من العشرة من الماخ.

(2) في الارتفاعات المنخفضة:

1665 كم.

ب, المدى النموذجي الأقصى

20 ألف متر.

ج. ارتفاع الطيران العملي

4. التسليح

أ. المدافع الداخلية: مدفع عيار 20 مم، من نوع M61.

ب. الأسلحة النموذجية

(1) صواريخ جو/ جو، من نوع سبارو.

(2) صواريخ جو/ جو، من نوع سايدوندر YEM-1، وYEM-3، معلقة على 11 نقطة تعليق خارجية.

(3) صواريخ جو/ أرض، من نوع مافريك YSM-2.

(4) صواريخ جو/ سطح.

(5) حاضنات صواريخ مطوية الزعانف.

(6) قنابل أوزان وأنواع متعددة.

(7) خزانات وقود إضافية.

5. المعدات الإلكترونية

أ. حاضنات لأجهزة تشويش إلكتروني.

ب. رادارات اكتشاف وتتبع وتصحيح نيران.

ج. أجهزة اتصال بالأقمار الصناعية.

6. القوة المحركة: محرك، من نوع جنرال إلكتريك F110-129، بقوة 13.165 كجم؛ مع حارق إضافي.

7. المصنعون: ميتسوبيشي، بالاشتراك مع لوكهيد مارتن.

8. تاريخ دخول الخدمة: سبتمبر 2000.