قاذفة القنابل الإستراتيجية متوسطة المدى

Tupolev Tu - 16

Sub - Types Known to West as Badger A to G

الخلفية التاريخية

يعتبر النموذج الأولي (ت يو ـ 88) (TU-88) تقدماً بسيطاً وحذراً باتجاه تقنية القاذفات النفاثة الإستراتيجية، وهو يصنف من فئة القاذفة (فاليانت) ولكنه مزود بأسلحة دفاعية ثقيلة، وقد استمد تقنيته مباشرة من القاذفات بوينج (B-29) التي أنتج توبوليف منها عدد كبيراً بين 1945 ـ 1953 (عرفت بالطائرة "ت يو ـ 4").

كان لأول نموذج من بادجر (أ) رادار للقذف الأعمى ومقدمة مصقولة، وقد سلم بعض منه إلى مصر والعراق. ثم تلاه بادجر (ب) الذي يحمل صاروخين جوالين "كينيل" مع أعمدة تحت الأجنحة، واستخدمته البحرية السوفيتية (سابقاً) وإندونيسيا. أمّا النموذج (سي) فقد كان مجهزاً لحمل الصاروخ البعيد المدى "كيبر" تحت الجسم، ورادار شامل الرؤية في المقدمة للبحث عن السفن ولتوجيه الصواريخ، والنموذج (د) هو للاستطلاع البحري ومجهز بأجهزة رادار وتشويش شاملة، والنسخة (إ) للتصوير والاستطلاع ومزودة بأجهزة استشعار متعددة، أمّا (ف) فهو نموذج طائرة (إ) معدلة ومزودة بأجهزة تشويش ومراقبة إلكترونية جديدة، والنسخة (ج) هي (ب) مجددة وقد قذفت عدداً من الصواريخ على إسرائيل في عام 1973.

وفاق الإنتاج 2000 طائرة وأكثر، والإنتاج استمر لمدة طويلة، وتنتج هذه الطائرة في الصين من دون مساعدة السوفيت (سابقاً).

1. بلد المنشأ:            الاتحاد السوفيتي ـ وصنع في الصين الشعبية (ربما من دون ترخيص).

2. الاستخدام:             -  صممت لتكون قاذفة إستراتيجية، وتستخدم كذلك كقاذفة صواريخ وطائرة استطلاع واستخبارات إلكترونية.

                           - حلق أول نموذج من هذه الطائرة في عام 1952.

                           - وسلمت للخدمة عام 1954.

                           - وآخر تسليم للاتحاد السوفيتي حوالي 1959.

                           - وآخر تسليم للصين بعد 1975.

3. الدول المستخدِمة:     الصين، ومصر، إندونيسيا، و العراق، سورية، والاتحاد السوفيتي (البحرية).

4. الأنواع (النماذج):    

أنتج منها عدة نماذج هي:

Badger A, A, B, C, D, E, F, H, K, وذلك حسب تسميات حلف الأطلسي.

تعتبر من الطائرات القديمة، وربما كان أنسب دور لها هو تزويد الطائرات بالوقود في الجو، أو العمل كطائرة استخبارات إلكترونية بعد تجهيزها بالمعدات الملائمة.

وطبقاً للتسميات الروسية فالنماذج هي:

 TU - 16 A ، TU 16 - KS،TU - 16 - Z، TU - 16 T، TU- 16 SKORVET، TU- 16 K - 10، TU - 16 R، TU- 16 K، TU - 16 K20، TU - 16 K - 10 - 26، TU - 16 N، TU - 16 PP، TU - 16 LL، TU - 104 G.

 المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد:

2. المساحات:

3. الأوزان والأحمال:

4. الأداء:

5. التسليح:

·   تحمل معظم النماذج 6 مدافع نوع (ن/ ـ 23) عيار 23 مم موزعة كالتالي:

-   واحد في مقدمة الجذع، واثنان في برج الذيل، واثنان في كل من برجي بطن وظهر الطائرة.

-  وتحمل بعض النماذج الغير مزودة برادار في المقدمة مدفعاً إضافياً سابقاً، مثبت إلى الجانب الأيمن من المقدمة ومصوباً إلى الأمام.

·    وجميع النماذج تحتوي على حجرة داخلية للأسلحة بحمولة إجمالية 9000 كجم من الذخائر.

·   وهناك نماذج أخرى مجهزة لحمل وقذف الصاروخ جو/ أرض مثل:

-  صاروخ ثقيل من نوع (S – 2) "كيبر".

-  أو صاروخان ثقيلان (S – 5) كليت.

 6. القوة المحركة:

محركان توربينان نفاثان قوة الواحد 12250 كجم، مع مسرع (حارق لاحق) يحتمل أن يكونا من نوع "كوليسوف VD - 7".

المصنعون Manufacturers:

-   مصانع الاتحاد السوفيتي (سابقاً).

-  مصانع الصين الشعبية.