إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل السابع عشر: طائرات الإنذار والقيادة والسيطرة والاستطلاع




نظام الرادار ASTOR
الطائرة 737 A EW&C WEDGETAIL
الطائرة A-50 MAINSTARY (Beriev)
الطائرة أوريون P-3B
الطائرة AC-130 Specter
الطائرة Be-200، أثناء التحليق
الطائرة E-3 AWACS
الطائرة E-3 AWACS من أسفل
الطائرة E-3 AWACS تستعد للانطلاق
الطائرة E-8-J STARS
الطائرة E-8-J STARS من الجانب
الطائرة EA-6B
الطائرة EC-130E APCCC III
الطائرة EMB-145
الطائرة Grumman E-2C Hawkeye
الطائرة Grumman E-2C Hawkeye
الطائرة Grumman E-2C Hawkeye تستعد للإقلاع
الطائرة HAS (BAE) Nimrod
الطائرة LOKHEED U-2
الطائرة OV-1 Mohawk
الطائرة OV-10 BRONCO
الطائرة Phalcon 707
الطائرة RC-135 Rivet Joint
الطائرة Rockweel RA-5C
الطائرة S100B
الطائرة Sea Scan
الطائرة SR-71، قبل الإقلاع
طائرة الإنذار والسيطرة E-6A
طائرة الإنذار المبكر E-767
طائرة المراقبة الأرضية Sentinel R-1
طائرة الاستطلاع TR-1A أثناء التحليق
طائرة الاستطلاع RT-1A على الأرض
طائرة التجسس RC-12

مهام الطائرة الأواكس
الفرق بين مسافة الكشف الراداري
رسم تخطيطي للطائرة Be-200
رسم تخطيطي للطائرة E-6A
رسم تخطيطي للطائرة E-767
رسم تخطيطي للطائرة EMB-145
رسم تخطيطي للطائرة Phalcon 707
رسم تخطيطي للطائرة S100B
رسم تخطيطي للطائرة Sentinel R-1
رسم تخطيطي للطائرة TR-1A




مقدمة

طائرة الاستطلاع الالكتروني

RC – 135 Rivet Joint

BOEING, KC – 135. STRATOTANKER

الخلفية التاريخية:

أعطي هذا الاسم Rivet Joint إلى برنامج وإنتاج الطائرات RC – 135 W, RC – 135 V والمخصص لجميع معلومات الاستطلاع الإلكتروني للقوات الجوية الأمريكية وهي عائلة KC – 135 .

وكانت الطائرة RC – 135 من أوائل الطائرات التي أرسلت إلى الشرق الأوسط، ووصلت الطائرة الأولى إلى المنطقة في 4 أغسطس 1990، بعد يومين فقط من غزو العراق للكويت.

ومهمة الطائرة Rivet Joint هي مراقبة وتسجيل اتصالات العدو، وتحديد مواقع محطات المواصلات والرادار العاملة.

واستخدمت الطائرة في مهمات تم تنفيذها قبل بدء الحملة الجوية على العراق، حيث كانت الطائرة ترسل للتحليق بالقرب من الحدود، لمراقبة النشاط اللاسلكي والراداري، الذي كان يتم إثارته بواسطة طائرات التحالف، وتطير مباشرة في اتجاه الحدود العراقية وتعود في آخر لحظة لإجبار المراقبين العراقيين على إطلاق رسائل تحذير.

واستطاعت الطائرة أن تستمر في الجو لمدة 24 ساعة أثناء عملية عاصفة الصحراء.

وكانت المعلومات التي حصل عليها من الطائرة Rivet Joint تفيد أن عمال الرادار العراقيين يقومون بإغلاق أجهزتهم، عند مشاهدتهم وعلمهم بأن الطائرات F – 4 Wild Weasels بدأت العمل ضد أجهزتهم، وبهذا يمكن لطائرات الحلفاء أن تعمل ضد الأهداف العراقية المدافع عنها جيداً إذا قامت بتمثيل مظاهر الطائرات Wild Weasels.

وطائرات الاستطلاع الإلكتروني لباقي دول التحالف التي اشتركت في عمليات عاصفة الصحراء هي الطائرة البريطانية Nimrod RM K1، والطائرة الفرنسية DC – 8 Sarigue و EC – 10 Gabriel، وطائرتين هيلكوبتر من نوع SA – 330 Puma معدلة.

1. بلد المنشأ:            الولايات المتحدة الأمريكية.

2. الاستخدام:             طائرة استطلاع إليكتروني من نوع Boing – 707 وهي مشتقة من عائلة الطائرة KC–135.

3. الدول المستخدِمة:     الولايات المتحدة الأمريكية

4. الأنواع (النماذج):

تسلمت القوات الجوية للولايات المتحدة ما بين عام 1957 و 1965 عديد من الطائرات من الأنواع التالية:

·   النموذج (KC –135)          نموذج يستخدم لإعادة ملئ الطائرات بالوقود (وتسلمت منها 729 طائرة).

·   النموذج (C – 135A)         وتسلمت منه 18 طائرة.

·   النموذج (C – 135B)         ويستخدم للنقل وتسلمت منها 30 طائرة.

·   النموذج (C – 135C)         وتسلمت منه 14 طائرة

·   النموذج (EC – 135J)        ويستخدم لمراكز القيادة وتسلمت منها ثلاث طائرات.

·   النموذج (RC – 135A)       وتسلمت منه أربع طائرات.

·   النموذج (RC – 135C)       ويستخدم لأعمال المسح والاستطلاع ومنها النموذج (B , C ذات محرك مروحي)

وطلبت القوات الجوية للولايات المتحدة الأمريكية عام 1994 - 1995 للأسطول الجوي 730 طائرة منهم الأنواع التالية:

والمطلوب منه 411 طائرة.

·      النموذج (KC – 135 A/R)

والمطلوب منه طائرتين.

·      النموذج (C – 135 AS)

والمطلوب منه طائرة واحدة.

·      النموذج (KC – 135 A)

والمطلوب منه 10 طائرة للأسطول.

·      النموذج (NKC – 135 AS)

والمطلوب منه 4 طائرة.

·      النموذج (EC – 135 AS)

والمطلوب منه 4 طائرة.

·      النموذج (C – 135 BS)

والمطلوب منه 7 طائرة.

·      النموذج (WC – 135 BS)

والمطلوب منه 3 طائرة.

·      النموذج (C – 135 CS)

والمطلوب منه 13 طائرة

·      النموذج (EC – 135 CS)

والمطلوب منه 4 طائرة

·      النموذج (KC – 135 DS)

والمطلوب منه ثلاث طائرات.

·      النموذج (C – 135 ES)

والمطلوب منه طائرة واحدة.

·      النموذج (NKC – 135 E)

والمطلوب منه 4 طائرات.

·      النموذج (EC – 135 ES)

والمطلوب منه 163 طائرة.

·      النموذج (KC – 135 ES)

والمطلوب منه 4 طائرة.

·      النموذج (EC – 135 GS)

والمطلوب منه 4 طائرة.

·      النموذج (EC – 135 HS)

والمطلوب منه 4 طائرة.

·      النموذج (EC – 135 JS)

والمطلوب منه 4 طائرة.

·      النموذج (EC – 135 KS)

والمطلوب منه 5 طائرة.

·      النموذج (EC – 135 LS)

والمطلوب منه 4 طائرات.

·      النموذج (EC – 135 PS)

والمطلوب منه 54 طائرة.

·      النموذج (KC – 135 QS)

والمطلوب منه 2 طائرة.

·      النموذج (RC – 135 SS)

والمطلوب منه طائرة واحدة.

·      النموذج (TC – 135 S)

والمطلوب منه 2 طائرة.

·      النموذج (RC – 135 US)

والمطلوب منه 8 طائرات.

·      النموذج (RC – 135 VS)

والمطلوب منه 6 طائرات.

·      النموذج (RC – 135 WS)

والمطلوب منه طائرة واحدة.

·      النموذج (TC – 135 W)

والمطلوب منه طائرة واحدة.

·      النموذج (RC – 135 X)

والمطلوب منه 2 طائرة.

·      النموذج (EC – 135 YS)

المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد: (الخارجية)

39.88 م

امتداد الأجنحة

41.53 م

الطول الكلي للطائرة

11.68 م

الارتفاع الكلي للطائرة

6.73 م

المسافة بين العجل الخلفي

13.92 م

المسافة بين العجلة الأمامية ومحور العجل الخلفي

2. الأوزان والأحمال: (النموذج الأساس إعادة الملئ بالوقود)

44663 كجم

الوزن العملي فارغ

111130 كجم

الوزن التصميمي عند الإقلاع

134715 كجم

الوزن الأقصى عند الإقلاع

83915 كجم

الوزن التصميمي عند الهبوط

3. الأداء (عند تنفيذ مهمة إعادة الملئ للطائرات في الجو عند أقصى وزن للإقلاع)

856 كم/ساعة

السرعة المتوسطة عند ارتفاع 9300 حتى 13700 م

310 كم/ساعة

السرعة عند الإقلاع

393 م/دقيقة

معدل التسلق عند مستوى سطح البحر

177 م/دقيقة

معدل التسلق عند مستوى سطح البحر مع عطل محرك واحد

27 دقيقة

زمن الإقلاع حتى ارتفاع 9300 م

2760 م

مسافة الإقلاع

3260 م

طول الممر عند الإقلاع من الأرض (المدارج)

580 م

مسافة الهبوط عند وزن 47720 كجم

1850 كم

المدى القتالي مع وزن 3055 كجم من الوقود الاحتياطي

5 ساعة ونصف

أقصى زمن لتنفيذ المهمة

4. القوة المحركة:

·       منذ 1975 حتى نوفمبر 1988 هناك تطوير للطائرة لزيادة عمرها الافتراضي حتى عام 2020، كما أن هناك تعديلات في الأجزاء الموجودة تحت الأجنحة.

·      كما تم تعديل المحركات بمحرك من نوع CFM 56 – 2B مروحي بقوة دفع 97.9 كيلونيوتن.

المصنعون    Manufacturers:

E – Systems A Raytheon Company ـ الولايات المتحدة الأمريكية