طائرة القيادة والسيطرة والإنذار المبكر

 A-50 MAINSTAY (Beriev)

نظام القيادة والسيطرة والإنذار المبكر الروسي A-50 MAINSTAY (Beriev)، مجهز على طائرة النقل IL-76 MD. والنظام معروف في حلف شمال الأطلسي بالاسم الرمزي Mainstay. دخل النظام A-50 الخدمة في القوات الروسية عام 1984. ويعتقد وجود 16 نظاماً منه في الخدمة. وأعلن عام 1995 أحدث تطوير للنظام تحت اسم A-50 U.

النظام مصمم لاكتشاف وتمييز الأجسام الطائرة، وتحديد مواقعها، ومسارها، ونقل تلك المعلومات إلى مراكز القيادة. ويعمل النظام كذلك كمركز توجيه للمقاتلات والقوات الجوية التكتيكية إلى مناطق العمل، لتنفيذ الهجمات الأرضية على ارتفاع منخفض.

 تقدمت الصين للحصول على أربعة نظم من النموذج المطور A-50MU، والهند للحصول على ثلاثة نظم من النموذج A-50  EHL.

يبلغ ارتفاع العمل للطائرة من 5 إلى 10 آلاف م. ويبلغ أقصى مدى لها 5 آلاف كم. ومدة بقائها في الجو 7 ساعات و40 دقيقة. ويلزم لتشغيل النظام طاقم طيران يتكون من 5 أفراد، وطاقم لتنفيذ المهمة يبلغ 10أفراد. يستخدم النظام الرادار chnel – M ، الذي يمكنه تتبع أكثر من 50 هدفاً، وتوجيه 12 مقاتلة في وقت واحد. وهو مزود بنظام إلكتروني للحماية الذاتية، والوقاية من الأسلحة الموجهة المعادية. ويستخدم معدات اتصال مقاومة للإعاقة والتدخل الإلكتروني.

1. بلد المنشأ:            روسيا.

2. الاستخدام:             نظام للقيادة والسيطرة والإنذار المبكر، محمول على طائرة IL – 76 MD.

3. الدول المستخدمة:     روسيا، الصين، الهند.

المواصفات العامة والفنية:

1.  الأوزان والأحمال

2.  الأداء

3.  الرادار

4. الاتصالات

5.     الملاحة

6.  القوة المحركة