الطائرة أوريون ب- 3 ب

Orion P-3 B

الخلفية التاريخية

في أواخر خمسينيات القرن العشرين، حدد سلاح البحر الأمريكي حاجته إلى طائرة نقْل ثقيلة، وجديدة، ومتعددة الأغراض؛ لتكون سلاحاً يضطلع بالاستطلاع البحري، ومكافحة الغواصات.

وقد أطلقت البحرية الأمريكية على الطائرة، التي دخلت الخدمة في صفوفها، عام 1962، اسم أوريون، النموذج (P-3). أمّا القوات الكندية، فاختارت النموذج (CP-140, CP-140A).

وتُعَدّ الطائرة أوريون تعديلاً لطائرة النقل متعددة المهام، إلكترا (ILectra). وكان أول طيران لنوعها الاختباري (RP-3A), في 19 أغسطس 1958.

وقد استمر إنتاج الطائرة أوريون، حتى عام 1991، حين بلغ إنتاجها 650 طائرة، من مختلف الأنواع؛ يعمل منها في البحرية الأمريكية 267 طائرة.

واستجابة لطلب اليابان وكوريا الجنوبية وكندا، استؤنف تصنيع نموذج جديد، بمحركات جديدة، ومساحة تحميل أوسع، حتى انتهى الإنتاج تماماً، في مارس 1974.

طائرات أوريون هي سلاح النقل الثقيل الأساسي، لدى عدد كبير من دول العالم. ولم تدخُل هذه الطائرة الخدمة في الشرق الأوسط، إلا في عام 1973، حين زودت إيران بسِتّ طائرات، من نوع P-3C؛ وطائرتَين، من نوع P-3D. واشتركت بها في حرب الخليج الأولى.

الأنواع المتعددة، التي أُنتجت من هذه الطائرة، جعلتها متعددة المهام. فمنها المستخدم في مكافحة الغواصات P-3C، بعد تزويده بقنابل أعماق وطوربيدات، ونظام كشف عن الغواصات، يستخدم الموجات المغناطيسية، ويُعرف باسم: (MAD)، لقياس التغيرات في المجال المغناطيسي، التي تنشأ في منطقة ما، تحت الماء، نتيجة مرور غواصة. ومنها المستخدم في الاستطلاع، ورسم الخرائط (RP-3D)؛ وقد زود برادارات قوية، وحواسب آلية.

ومنها المستخدم في المهام المدنية، مثل: الخطوط الجوية، والنقل التجاري، ووكالة ناسا (NASA)؛ من النماذج P-3A, P-3B, WP-3D. وقد جُهزت كلّ منها بما يلائم مهمتها.

وكذلك نموذج خاص بالحرب الإلكترونية (EP-3J)، مُجهز بوسائل التعويق والتشويش، واستطلاع راداري، ودعم إلكتروني، وأجهزة للتعويق المضاد (ECM).

كُوّنَت الطائرة بنظام هبوط هيدرولي على ثلاث نقط ارتكاز، كلّ منها عجلتان متلاصقتان، المسافة بين العجلات الخلفية 9.5 م، وبين العجلتَين الأماميتَين ومحور العجل الخلفي نحو 9 م.

يتكون طاقم الطائرة، عادة، من عشرة أفراد: طيار، مساعد طيار، مهندس طيران، إخصائي تشغيل جهاز الكشف عن الغواصات، وجماعة العمل على الأجهزة، طبقاً لطبيعة عمل الطائرة، والغرض المجهزة من أجله.

المواصفات: العامة والفنية

1. الأبعاد الخارجية

2. الأبعاد الداخلية

3. المساحات

4. الأوزان والأحمال

5. الأداء

6. التسليح 

جُهزت النماذج العسكرية، حسب استخدامها، وطبقاً لما تحدده الجهة المستخدمة:

·   للدفاع عن النفس، سُلحت النماذج العسكرية بصاروخَي سايدوندر جو/ جو، من نوع A1M-9L.

·   كذلك حمولة خارجية (طوربيدات وقنابل أعماق)، في مقدمة الجناح، وعلى نقط تحميل أسفل الجناح، في حدود وزن ألفَي كجم أسلحة.

·   وحمولة داخلية، في حدود 3290 كجم، في عدة حاويات، تحمل قنابل أعماق، ألغاماً، طوربيدات؛ 10 مظلات مضيئة Flares، في حاويتَين.

·   وجُهزت الطائرات P-3Cs، المخصصة للبحرية الأمريكية، بمقذوفات هاربون AGM-84؛ وهي انزلاقية (سابحة)، موجَّهة.

7. القوة المحركة

مزودة بأربعة محركات مروحية توربينية، من نوع أليسون Allison T-56-A-14.

8. السعة (الحمولة)

·   قنبلتا أعماق + 4 عبوات ناسفة + 6 ألغام/ صواريخ (خارجية).

·   أو 87 عوامة صوتية، للطائرات التي تعمل مع القوات البحرية.

·   أو معدات استشعار، أجهزة بحث، وسائل استطلاع للطائرات المستطلِعَة.

·   أو حمولات متنوعة (أدوات ـ معدات ـ أسلحة ...)، في حدود 3290 كجم، حمولات داخلية؛ وألفَي كجم، حمولات خارجية.

9. التطوير

انتهى، عام 1995، آخر إنتاج للطائرة أوريون الجديدة، المقاتلة، من نوع P-3. وهذا الإنتاج، يوافق رسومات تقنيات تطوير الطائرة C-130 Hercules. ويشمل قوة محركة جديدة، وسعة تحميل أكبر. وهذا التطوير، استدعته سرعة البحرية الأمريكية. وبيعت الطائرة لبعض دول الشرق الأوسط والباسفيك.

10. المصنعون Manufacturers

شركة "لوكهيد"، جورجيا، الولايات المتحدة الأمريكية.