طائرة التجسس الإلكتروني

C-12 & RC-12 GUARDRAIL

الخلفية التاريخية

طائرة نقل وتجسس. هي تطوير للنموذجَين المتميزَين، من الطائرة بيتش سوبر كينج إير 200: UC-12 هيورون وRC-12 جاردريل، اللذَين حلقا، أول مرة، في 27 أكتوبر 1972.

الطائرة RC-12 معدَّة لأداء مهمات الجيش الأمريكي الخاصة. أمّا النموذج UC-12، فقد خصصت به، في الأصل، البحرية الأمريكية ومشاتها. صنع أكثر من 1789 طائرة، من مختلف النماذج.

وإثر نجاح تحليق النموذج الأول، تقدم بعض الدول بطلبات شراء. فالنموذج الأصلي، كينج إير 200، أثبت نجاحاً كبيراً، في 26 دولة، في مختلف القارات. أمّا النماذج الجديدة، فكانت موزعة كالآتي: C-12A/R/AP هيورون (اليونان)، C-12 C/D/F هيورون (سلاح الجو الأمريكي)، C-12R (الجيش الأمريكي)، UC-12 B/F/M (البحرية الأمريكية ومشاتها)، RC-12 D/K (إسرائيل ـ الجيش الأمريكي)، RC-12 F/H/M/N/P/Q (الجيش الأمريكي).

1. الوصف

طائرة نقل وتجسس إلكتروني، مجهزة بمجموعة هوائيات وقباب رادارية متنوعة، مركبة على الجناحَين والبدن، في أماكن مختلفة باختلاف النوع. ولها ذيل على شكل حرف T. وهي مزودة بمحركَين توربينيَّين، من نوع برات أند ويتني P & W مركبَين على الجناحَين. والنوع RC-12 مزود بخزانَي وقود إضافيين، مركبين عند طرفَي الجناحَين. تختص هذه الطائرات بالاستطلاع اللاسلكي. وتتولى التقاط الاتصالات اللاسلكية جو/ جو. وتعمل كلّ طائرتَين معاً في مهمة واحدة؛ وذلك للتدقيق في تحديد مصادر الإشعاع.

2. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.

3. الاستخدام: طائرة تجسس. تستطيع مسح وتعقب أيّ تحركات جوية، أو أهداف، داخل المنطقة التي تغطيها راداراتها، وإرسال التقارير في شأنها. يوجد منها نوع مخصص للنقل.

4. الدول المستخدِمة

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

2. الأداء

3. التجهيز الإلكتروني

أ. تُجهز بوسائل استطلاع لاسلكي للحيز VHF – UHF.

(1) أجهزة تعمل على النطاق من 20 – 75 ميجا س.

(2) أجهزة تعمل على النطاق من 100 – 150 ميجا س.

(3) أجهزة تعمل على النطاق من 350 – 450 ميجا س.

ب. مدى عمل الأجهزة المستخدمة رهن بعدة عوامل، أهمها خط الرؤية بين الطائرة ومصدر الإشعاع، وهو يتوقف على ارتفاع الطائرة.

ج. مدى عمل الأجهزة، بالنسبة إلى ارتفاع الطائرة

4. القوة المحركة: محركان توربينيان مروحيان، من نوع P & W PT 6A-42 (مركبان على الجناحَين).

5. المصنعون: شركة رايثيون الأمريكية.