إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل السابع عشر: طائرات الإنذار والقيادة والسيطرة والاستطلاع




نظام الرادار ASTOR
الطائرة 737 A EW&C WEDGETAIL
الطائرة A-50 MAINSTARY (Beriev)
الطائرة أوريون P-3B
الطائرة AC-130 Specter
الطائرة Be-200، أثناء التحليق
الطائرة E-3 AWACS
الطائرة E-3 AWACS من أسفل
الطائرة E-3 AWACS تستعد للانطلاق
الطائرة E-8-J STARS
الطائرة E-8-J STARS من الجانب
الطائرة EA-6B
الطائرة EC-130E APCCC III
الطائرة EMB-145
الطائرة Grumman E-2C Hawkeye
الطائرة Grumman E-2C Hawkeye
الطائرة Grumman E-2C Hawkeye تستعد للإقلاع
الطائرة HAS (BAE) Nimrod
الطائرة LOKHEED U-2
الطائرة OV-1 Mohawk
الطائرة OV-10 BRONCO
الطائرة Phalcon 707
الطائرة RC-135 Rivet Joint
الطائرة Rockweel RA-5C
الطائرة S100B
الطائرة Sea Scan
الطائرة SR-71، قبل الإقلاع
طائرة الإنذار والسيطرة E-6A
طائرة الإنذار المبكر E-767
طائرة المراقبة الأرضية Sentinel R-1
طائرة الاستطلاع TR-1A أثناء التحليق
طائرة الاستطلاع RT-1A على الأرض
طائرة التجسس RC-12

مهام الطائرة الأواكس
الفرق بين مسافة الكشف الراداري
رسم تخطيطي للطائرة Be-200
رسم تخطيطي للطائرة E-6A
رسم تخطيطي للطائرة E-767
رسم تخطيطي للطائرة EMB-145
رسم تخطيطي للطائرة Phalcon 707
رسم تخطيطي للطائرة S100B
رسم تخطيطي للطائرة Sentinel R-1
رسم تخطيطي للطائرة TR-1A




الصاروخ سطح/ سطح إس

طائرة الإنذار المبكر

Phalcon 707 IAI (Boeing)

الخلفية التاريخية

طورت الصناعات الجوية الإسرائيلية IAI هذا النموذج، من طائرات البوينج 320C-707. وجهزته بنظام كشف راداري، جانبي، مائل، يعمل بأسلوب SLAR. وأجهزة استطلاع إلكتروني. ومن المرجح أن تكون مزودة بوسائل إعاقة ضد وسائل الاتصال اللاسلكية.

حلق النموذج الأول، الذي أُنتج من الطائرة، فالكون Phalcon 707، في مايو 1993. وكان، في الأصل، قد أُنتج خصيصاً لدولة شيلي، التي تسلمته، ودخل الخدمة الفعلية في سلاحها الجوي عام 1995.

الطائرة فالكون 707، تُستخدم، في إسرائيل، في مجال الاستطلاع الراداري. وتعمل مع طائرة الاستطلاع الإلكتروني RC-12، التي تختص بالاستطلاع اللاسلكي، عمل منظومة واحدة.

1. الوصف

طائرة نقل، مجهزة لكي تُستخدم في مجال الاستطلاع. وعند استخدامها في مهمة الاستطلاع الراداري، يُحدد لها خط الرؤية المباشر، من الطائرة والأهداف. ويُعرف نظام الاستطلاع الإلكتروني المستخدم بالنوع CR-2740. ويعمل على تردد من 0.1 ـ 40 جيجا س. ويضطلع بعملية البحث عن الإشعاع الملتقط وكشْفه وتعرُّفه.

والطائرة مزودة بثلاثة كونسول؛ للتشغيل والتحكم والتحليل. ويمكن تعرُّفها بسهولة، وذلك من خلال مقدمتها، التي تحمل راداراً على شكل قبة سوداء، مستطيلة الشكل. كما أن لها جناحَين منخفضين ومرتدَّين.

طاقم الطائرة، يتألف من ثلاثة ملاحين، وثلاثة عشر إخصائياً في تشغيل الرادارات والأجهزة، وأداء المهام.

تستمد الطائرة فالكون 707 طاقتها: الحركية والكهربائية، من خلال أربعة محركات مروحية، من نوع برات أند ويتني P&W.

2. بلد المنشأ: (هيكل الطائرة) الولايات المتحدة الأمريكية، (التجهيز الإلكتروني) إسرائيل.

3. الاستخدام: طائرة تُستخدم في مجال الاستطلاع، والإنذار المبكر، واكتشاف الأهداف، خاصة مناطق اتصالات لاسلكية ـ رادارية، وبطاريات صواريخ، وقطع بحرية، وطرق، وشواطئ، وسكك حديدية، ومطارات، وطائرات على الأرض.

4. الدول المستخدِمة: إسرائيل ـ شيلي.

5. الأنواع: فالكون 707.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

46.6 متراً.

أ. الطول:

44.4 متراً.

ب. باع الجناحَين:

12.9 متراً.

ج. الارتفاع:

2. المساحات: مساحة الجناحَين 283.4 م2.

3. الأداء

 

أ. السرعة

0.9 ماخ.

(1) أقصى سرعة (عمل):

1000 كم/ ساعة.

(2) أقصى سرعة أفقية:

880 كم/ ساعة.

(3) سرعة الطيران العادية:

1211 متراً/ دقيقة.

ب. أقصى معدل تسلق:

11.8 كم.

ج. ارتفاع العمل:

9256 كم.

د. المدى، بأقصى حمولة وقود:

3000 كم.

ح. المدى الأقصى، بالحمولة النموذجية:

4. الأوزان

64 طناً.

أ. الوزن فارغة:

145 طناً.

ب. وزن الإقلاع النموذجي:

151 طناً.

ج. أقصى وزن للإقلاع:

5. التجهيز الإلكتروني

أ. نظام كشف راداري، جانبي، مائل. يعمل بأسلوب SLAR. ويراوح مداه في الكشف بين 80 و100 كم.

ب. أجهزة استطلاع إلكتروني، تعمل في حيز الترددات الراداري، والاتصالات اللاسلكية.

ج. من المرجح أن تكون مزودة بوسائل إعاقة ضد وسائل الاتصال اللاسلكي.

د. إمكانيات الكشف الراداري

(1) عند الطيران فوق خط الحدود بمسافة 9 – 10كم، تكون مسافة الكشف لشريحة من الأرض بمواجهة 19كم، وعمق 90كم.

(2) عند الطيران داخل الأراضي الصديقة، بنحو20 – 30 كم، تكون مساحة الكشف لشريحة من الأرض بمواجهة 15 كم، وعمق 65 كم.

6. القوة المحركة: أربعة محركات توربينية مروحية (تربوفان)، من نوع P &  W JT3D-7، كلّ منها يعطي قوة دفع 8620 كجم ضغط.

7. المصنعون

أ. الهيكل: شركة بوينج الأمريكية.

ب. التجهيز الفني والإلكتروني: الصناعات الجوية الإسرائيلية IAI.