طائرة الاستطلاع، المراقبة الأرضية

Sentinel R-1

الخلفية التاريخية

اختص سلاح الجو البريطاني شركة رايثيون سيستمز ليمتد Raytheon Systems Limited، صاحبة الخبرة الطويلة بالمعدات الإلكترونية، بتطوير برنامج راداري جوي، في المملكة المتحدة.

تلخصت طلبات الشركة في توفير خمس طائرات، من نوع غلوبال أكسبريس، لتكون منصات لنظام راداري للمراقبة الأرضية، من أجل مهمات البحث والإنقاذ، وتحديد الأهداف المتحركة، والاتصالات المرافقة.

حلق النموذج التجريبي، من الناحية الدينامية الهوائية، في 3 أغسطس 2001. ومهد نجاحه لبدء الإنتاج.

حلقت طائرة الإنتاج الأولى، والتي أخذت الاسم الرمزي: ZJ 690، في 26 مايو 2004، معلنة قبول العينة، من قبل خبراء الجو البريطانيين.

دخلت الطائرة سنتينال R-1 الخدمة في سلاح الجو الملكي، في الأول من أبريل 2005. وبدأ تسليم باقي الطلبات في عام 2007.

1. الوصف

طائرة مراقبة أرضية. تحمل منصات لنظام راداري. يتألف طاقمها من ملاحَين وثلاثة إخصائيين في تشغيل الأجهزة، وأداء المهام.

يمكن تعرُّف الطائرة، من خلال جناحَين منخفضَين مرتدَّين، متصلَين بأسفل البدن، في مؤخرة الطائرة. وعلى يمين البدن ويساره محركان توربينيان مروحيان، مركبان قرب الذيل، من نوع رولز رويس Rolls- Royce Deutschland. والذيل مرتد، على شكل حرف T. وفي مقدم البدن قبة رادارية ظهرية؛ وهوائي بطني، أسفل مقصورة القيادة.

الطائرة تشبه، إلى حدّ كبير، من حيث الشكل والمهام، الطائرات سيسنا 750 سايتيشن، أو جولف ستريم إيروسبايس، أو جولف ستريم IV ، أو جولف ستريم V. ينبغي عدم الخلط بينها وبين هذه الأنواع.

2. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.

3. الاستخدام: طائرة مراقبة أرضية. تحمل منصات لنظام راداري، من أجل مهمات البحث والإنقاذ، والاستطلاع، وتحديد الأهداف الأرضية: الثابتة والمتحركة. ومجهزة إشارياً لتحقيق الاتصالات المرافقة.

4. الدول المستخدِمة: سلاح الجو الملكي بالمملكة المتحدة.

5. الأنواع: نموذج اختباري ZJ 690، ونموذج إنتاجي R-1.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

2. الأداء

3. القوة المحركة: محركان توربينيان مروحيان، من نوع رولز رويس دوتشلاند Rolls- Royce Deutschland BR710.

4. الطاقم/ الاستيعاب: يتألف الطاقم من ملاحَين، وثلاثة إخصائيين في أداء المهمات.

5. المصنعون: شركة رايثيون سيستمز ليمتد الأمريكية.