طائرة الاستطلاع والتجسس

TR-1/1A

الخلفية التاريخية

طائرة استطلاع وتجسس وتصوير، في ارتفاعات عالية. طورتها شركة لوكهيد من طائرة التجسس الشهيرة U-2 ذات المقعدَين؛ بعد أن أسقطت الصين منها نحو سبع طائرات، وعرضتها في معرض خاص.

الطائرة TR-1 مزودة بأحدث أجهزة التجسس والتصوير الإلكترونية، والسِّرية. صنعت منها شركة لوكهيد الأمريكية 16 طائرة، من نوع TR-1A، بدءاً من عام 1979 وحتى عام 1994. وهي تخضع، في الوقت الحالي، لعمليات تحسين في إلكترونيات الطيران، الخاصة بمقصورة الطيار.

صُنع من هذه الطائرة نوع خاص بالتدريب TR-1B. وهو مجهز بمقعدَين: طيار مدرِّب، وطيار متمرن. وصُنعت منه طائرتان فقط لمصلحة سلاح الجو الأمريكي.

1. الوصف

طائرة استطلاع، في ارتفاعات عالية. تحمل جناحَين كتفيَّين مستدقَّين، طول باعهما 31.4 متراً؛ وكلّ منها مزود بحاضنات. كما تحمل قباباً رادارية، وهوائيات متنوعة، ومعدات تجسس مختلفة؛ إضافة إلى أجهزة تجسس، مركبة على البدن.

حمولة هذه الطائرة أغلبها من الوقود، زهاء 13 طناً. تُحمل في خزانات إضافية خارجية، تحت الجناحَين؛ ويمكن إسقاطها. ويصل مدى الطائرة، من دون التزود بالوقود، في الجو، 5900 كم، بالوقود الداخلي، الذي يكفي لتشغيلها مدة 12 ساعة متصلة.

الطائرة تستمد قوّتها الحركية، من خلال محرك توربيني واحد، من نوع J57-P-13B، يولِّد قوة دافعة 7700كجم ضغط. ويُكسب الطائرة سرعة قصوى 990كم/ ساعة، في ارتفاع 31 كم؛ ويساعدها على ذلك طول جناحَيها.

2. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.

3. الاستخدام: طائرة استطلاع، وتجسس، وتصوير، في ارتفاعات عالية.

4. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية.

5. الأنواع: TR-1، وTR-1A، وTR-1B (للتدريب).

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

2. الأوزان

3. الأداء

4. القوة المحركة: محرك توربيني، من نوع J57-P-13B، يولِّد قوة 7700 كجم ضغط.

5. الطاقم/ الاستيعاب

أ. النموذج TR-1، وTR-1A: طيار واح\.

ب. النموذج TR-1B: طيار مدرِّب، وطيار متمرن.

6. المصنعون: شركة لوكهيد الأمريكية.