إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الثامن عشر: الطائرات الموجَّهة، من دون طيار




نموذج للطائرة من دون طيار Ababil-S
نموذج الطائرة من دون طيار Boeing X-45
منصة الإطلاق الأرضية
نظم الإطلاق
نظم الاستعادة من الجو
الإطلاق والاستعادة
الطائرة من دون طيار Dalelh
الطائرة من دون طيار Ababil-T
الطائرة من دون طيار ADE Nishant
الطائرة من دون طيار Aerolight
الطائرة من دون طيار أطلس KZO
الطائرة من دون طيار AWC MK2
الطائرة من دون طيار Camcopter
الطائرة من دون طيار Codarra Avatar
الطائرة من دون طيار Dark Star
الطائرة من دون طيار Dassault AVE
الطائرة من دون طيار Dragon Warrior
الطائرة من دون طيار DRS Sentry
الطائرة من دون طيار توشيكار MQ-74
الطائرة من دون طيار Eagle 2
الطائرة من دون طيار Empact
الطائرة من دون طيار EMT LUNA
الطائرة من دون طيار Exdrone BQM-147A
الطائرة من دون طيار Fox AT
الطائرة من دون طيار Gnat
الطائرة من دون طيار Harpy
الطائرة من دون طيار Harpy & Cutlass
الطائرة من دون طيار Hawk eye
الطائرة من دون طيار Hermes 450
الطائرة من دون طيار Hermes 450 قبل الإطلاق
الطائرة من دون طيار Heron
الطائرة من دون طيار Inta Alo
الطائرة من دون طيار MASTEF
الطائرة من دون طيار Micro-Vee
الطائرة من دون طيار Mirach 1000
الطائرة من دون طيار Mirach 150
الطائرة من دون طيار MQ-1 Predato
الطائرة من دون طيار Night Intruder
الطائرة من دون طيار Pchela-T/K
الطائرة من دون طيار Phoenix
الطائرة من دون طيار Rain Fire
الطائرة من دون طيار SAGEM
الطائرة من دون طيار Samson
الطائرة من دون طيار SCAWIT
الطائرة من دون طيار Scorpio
الطائرة من دون طيار Searcher
الطائرة من دون طيار Shadow 200
الطائرة من دون طيار Shadow 400
الطائرة من دون طيار Shadow 600
الطائرة من دون طيار Silver Fox
الطائرة من دون طيار Sperwer/ Ugglan
الطائرة من دون طيار Taifun
الطائرة من دون طيار VTUL Soyka III
الطائرة من دون طيار Xian
الطائرة من دون طيار قدس مهاجر 4
الطائرة ASN-206
الطائرة BREVEL
الطائرة Brevel
الطائرة الأمريكية PREDATOR
الطائرة الكندية CL-285
الطائرة CIL-89
الطائرة CL-289
الطائرة CL-327
الطائرة Eagle eye
الطائرة Exdrone
الطائرة FOX-TX
الطائرة GNAT-750 Lofty View
الطائرة HUNTER الأمريكية
الطائرة Hunter RQ-5A
الطائرة Ka-137
الطائرة MIRACH - 100
الطائرة PCHELA-1
الطائرة pioneer
الطائرة Pointer
الطائرة RQ-1A Predator
الطائرة RQ-4A Global Hawk
الطائرة SOJKA-III
الطائرة Sperwer
العربة توكان

إعاقة الرادارات




الصاروخ سطح/ سطح إس

الطائرة من دون طيار

Aerolight/ Aerosky/ Aerostar

أنتجت هذه الطائرة شركة أيرونوتيكس Aeronautics الإسرائيلية، المتخصصة بالأنظمة الدفاعية. وأنتجت منها ثلاثة نماذج:  

النموذج الأول A أيرولايت Aerolight، وهو طائرة للاستطلاع والمراقبة، في المدى القريب جداً، فوق خط الأفق مباشرة. وهي ملائمة كذلك لتدريب المشغل.

والنموذج الثاني B أيروسكاي Aerosky، وهو طائرة للاستطلاع والمراقبة، وحيازة الأهداف وتعيينها، في المدى القريب 100 كم. وهي ملائمة كذلك لتدريب المشغل.

والنموذج الثالث C أيروستار Aerostar، طائرة تشبه تماماً النوع أيروسكاي، من حيث المهمات التي تُعهد إليها؛ ولكنها أبعد مدى، إذ يصل مدى عملها إلى 200 كم.

جميع هذه الطائرات ذات جناح مفرد علوي، وجسم يشبه الصندوق، ومحرك دافع كباسي، وذراع ذيلي مفرد في الطائرة أيرولايت (A)، أو ثنائي في النموذجَين: أيروسكاي (B) وأيروستار (C). والجميع يحمل وحدة ذيل تائية (على شكل حرف T)، وعجلات هبوط ثلاثية ثابتة. والجسم مصنوع من مواد مركبة، تتصف بالصلابة وخفة الوزن، وتُضعف البصمة الرادارية للطائرة.

أما الحمولات الخاصة بالمهمات، فهي متنوعة. ويمكن تحضيرها وفقاً للمهمة، مثل: كاميرات بصرية ذات تقريب بانورامي، وذلك في الطائرة أيرولايت؛ وأجهزة استشعار إلكترونية: بصرية وحرارية، يمكنها العمل ليلاً ونهاراً؛ وهي مركبة على محاور، في الطائرتَين أيروسكاي B وأيروستار C. جميع النماذج تُطلق وتُستعاد بالإقلاع من أرض متماسكة، طينية أو صحراوية أو أسفلتية. وتُستعاد بالطريقة نفسها.

1. بلد المنشأ: إسرائيل.

2. الاستخدام

أ. النموذج A: طائرة للاستطلاع والمراقبة، في المدى القريب جداً، وفوق خط الأفق. وتُستخدم في تدريب المشغل.

ب. النموذج B: طائرة للاستطلاع والمراقبة، وحيازة الأهداف وتعيينها، في المدى القريب حتى 100 كم. وتُستخدم في تدريب المشغل.

ج. النموذج C: يستخدم استخدام النموذج B؛ ولكن مع زيادة المدى حتى 200 كم.

3. الدول المستخدِمة: القوات المسلحة الإسرائيلية ـ البحرية الأمريكية. ويُنتظر جهات أخرى.

4. الأنواع: أيرولايت Aerolight (A) ـ أيروسكاي Aerosky (B) ـ أيروستار Aerostar (C).

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

أربعة أمتار (النموذج A).

4.5 أمتار (النموذج B).

6.2 أمتار (النموذج C).

·      باع الجناح:

2. الأوزان

32 كجم (النموذج A).

52 كجم (النموذج B).

150 كجم (النموذج C).

أ. الوزن فارغة:

40 كجم (النموذج A).

70 كجم (النموذج B).

200 كجم (النموذج C).

ب. وزن الإقلاع الأقصى:

3. الحمولة القصوى

أ. النموذج A: 8 كجم.

ب. النموذج B: 18 كجم.

ج. النموذج C:50 كجم.

4. الارتفاع التشغيلي الأقصى

أ. النموذج A: 3050 متراً.

ب. النموذج B: 4575 متراً.

ج. النموذج C: 5485 متراً.

5. مدى شعاع التشغيل

أ. النموذج A: 27 ميلاً بحرياً (50 كم).

ب. النموذج B: 54 ميلاً بحرياً (100 كم).

ج. النموذج C: 108 أميال بحرية (200 كم).

6. مدة المهمة

أ. النموذج A: خمس ساعات.

ب. النموذج B: أكثر من خمس ساعات.

ج. النموذج C: أكثر من عشر ساعات.

7. القوة المحركة

أ. النموذج A: محرك كباسي، بقوة 4.5 – 8.2 كيلوواتات (6 – 11 قدرة حصانية)، ومروحة دافعة ذات شفرتَين.

ب. النموذج B: محرك كباسي، بقوة 11.2 – 14.9 كيلوواتاً (15 – 20 قدرة حصانية)، ومروحة دافعة ذات شفرتَين أو ثلاث شفرات.

ج. النموذج C: محرك كباسي، بقوة 19.4 – 23.9 كيلوواتاً (26 – 32 قدرة حصانية)، ومروحة رافعة ذات شفرتَين.

8. التجهيز الفني والإلكتروني

أ. النموذج A

(1) كاميرا بصرية ذات تقريب بانورامي.

(2) أنظمة نقل معلومات فورية Data Link.

(3) نظام اتصال ملاحي Radio Navigation Mode.

ب. النموذجان B و C

(1) كاميرات تليفزيونية نهارية (سطع نهاري).

(2) كاميرات تصوير حراري (سطع ليلي).

(3) أجهزة استشعار إلكترونية بصرية/ حرارية.

(4) أنظمة نقل معلومات Data Link.

(5) أنظمة ملاحية فضائية، لتحديد الإحداثيات GPS.

(6) نُظُم اتصال ملاحي.

(7) نظام طيار آلي.

9. وسائل الإطلاق والاستعادة: تُطلق جميع النماذج، وتُستعاد، بطريقة الإقلاع والهبوط التقليدي، على عجلات وممر إطلاق صالح.

10. المصنعون: شركة أيرونوتيكس، الإسرائيلية.