الطائرة من دون طيار

Sperwer and Ugglan

صنعت شركة ساجيم الطائرة سبيروير Sperwer وأوغلان Ugglan على غرار طائرتها السابقة كريسريل Crecerelle؛ بيد أنها عدلت هيكلها، فزودتها بجناحَين مثلثَين مبتورَين مركبَين بين منتصف جسمها وأسفلها. وجهزتها بجنيحات رافعة، وبدن صندوقي المقطع؛ وزعنفتَين، فوق الذيل، مائلتَين إلى الخارج؛ ودفتَين، لإعطاء مناورة أكبر، وسهولة في التوجيه.

ولسهولة العمل في المناطق الجليدية في منطقة إسكندنافيا، وبناءً على طلب جيوش السويد والدانمارك وهولندا، عمدت الشركة الصانعة إلى توجيه الغازات الساخنة، المنبعثة من المحرك؛ لحماية الجناحَين من الجليد.

الطائرة من دون طيار سبيروير، صُنعت، في الأصل، للمراقبة، وحيازة الأهداف. ولكنها حُملت بحمولات خاصة، تؤهلها لمهمات كثيرة، ومتعددة. وتمثلت تلك الحمولات في أجهزة استشعار: إلكترونية بصرية وحرارية، موضوعة داخل برج، يمكن سحبه؛ ورادار للبحث والإنقاذ، حسب المهمة المطلوبة.

والطائرة سبيروير وأوغلان، تحمل، في مقدمتها، كاميرا إرشاد. كما تحمل معدات حرب إلكترونية سلبية، مثل أجهزة التشويش على الاتصالات؛ وأخرى إيجابية، كأجهزة جمع معلومات، وإرسالها مسافة 70 كم، في النموذج الأول أوغلان، و200 كم، في النموذج سبيروير؛ وهي مُعدَّة كذلك لجمع معلومات عن الغلاف الجوي.

يمكن إطلاق الطائرتَين: أوغلان وسبيروير، بواسطة منجنيق، يعمل بالهواء المضغوط؛ وهذه التقنية في الإطلاق، برعت فيها شركة ساجيم. أمّا استعادة الطائرة، فتكون بواسطة مظلة، وكيس هوائي ثلاثي.

والطائرة مجهزة بمحرك، من نوع روتاكس، ومزودة بمروحة دفع، رباعية الشفرات.

1. بلد المنشأ: فرنسا.

2. الاستخدام: طائرة من دون طيار، للاستطلاع والمراقبة، وحيازة الأهداف، والاستشعار عن بعد. تحمل أجهزة للدعم الإلكتروني، والمعلومات الإلكترونية. وتُستخدم في الحرب الإلكترونية وجمع المعلومات عن الأحوال الجوية. كما تُستخدم في عمليات البحث والإنقاذ.

3. الدول المستخدِمة: جيوش الدانمارك، وفرنسا، واليونان، وهولندا، والسويد.

4. الأنواع: SAGEM Sperwer، وSAGEM Ugglan.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

2. الأوزان

3. الحمولات

4. السرعات

5. أقصى مدى لشعاع التشغيل

6. التجهيز الفني والإلكتروني

أ. أجهزة استشعار بصرية/ حرارية، من نوع SAGEM IRIS.

ب. كاميرا إرشاد ثابتة.

ج. رادار للبحث والإنقاذ، من نوع Search and Rescue Radar SAR .

د. أجهزة تشويش على الاتصالات.

هـ. أجهزة جمع معلومات عن الغلاف الجوي.

7. وسائل الإطلاق والاستعادة

أ. طريقة الإطلاق: منجنيق، يعمل بالهواء المضغوط.

ب. طريقة الاستعادة: مظلة، وكيس هوائي ثلاثي.

8. القوة المحركة: محرك من نوع Rotax 586، ذو شوطَين وأسطوانتَين، يولِّد قوة 52.2 كيلوواتاً (70 قدرة حصانية)؛ ومروحة دفع، ذات أربعة شفرات، في الذيل.

9. المصنعون: شركة SAGEM، الفرنسية.