الطائرة من دون طيار

VTUL Soyka III

أُنتجت هذه الطائرة من أجل تنفيذ الاستطلاع التكتي، في حدود 100 كم، طبقاً لطلب الجيش التشيكي من معهد الأبحاث، التابع لسلاح الجو التشيكي.

الطائرة فتول سويكا VTUL Soyka III، يمكنها إرسال معلومات فورية عن الهدف إلى مركز التحكم الأرضي، لمدى 40 ميلاً بحرياً؛ في ارتفاع، يراوح بين 200 و 2000 متر، بواسطة أجهزة استشعار من بُعد، مؤلفة من كاميرا A39 للتصوير الفوتوغرافي، وجهاز من صنع شركة Intertechnique Camelia، للاستطلاع الكهروضوئي (نهاري ـ ليلي) عالي الوضوح؛ وكذلك جهاز للتصوير الفوتوغرافي الرقمي؛ وجهاز يعمل بأشعة جاما، لمراقبة النشاط الإشعاعي. وجميع هذه المعدات والأجهزة، تعمل عمل منظومة متكاملة، لتوفير المعلومات والبيانات الفورية عن الموقف التكتي، اللازم لمتخذ القرار.

الطائرة من دون طيار، فتول، ذات جناح علوي مفرد، ومحرك بمروحة دفع، وذيل ثنائي العاتق. وهي مصنوعة من البلاستيك، المقوى بالألياف الزجاجية؛ لمنحها مميزات ثلاث: إنقاص بصمتها الرادارية، ما يقلل اكتشافها؛ ومنحها صلابة، تطيل عمرها الافتراضي؛ وتخفيف وزنها، بما يوفر لها مدى تشغيل كبير، وإمكانية حمل معدات استطلاع إضافية. وهي تحمل كاميرات تليفزيونية ملونة، مركبة في مقدمتها.

تُطلق الطائرة بواسطة معزز صاروخي، يعمل بالوقود الصلب، وقابل لإعادة الاستخدام، من منصة منحدرة، بطول 14 متراً، يمكن طيها، بعد الإطلاق. المنصة المنحدرة، تُركب، عند الإطلاق، على شاحنة، بزاوية انحدار قدرها 20 درجة. ويمكن استعادة الطائرة بعد تنفيذ مهمتها، بطريقتَين: الأولى، في حالة وجود أرض مسطحة، من العشب أو الطين أو الرمل أو الأسمنت؛ من طريق زحافات هبوط بطنية، تحت جسم الطائرة. والثانية، في حالة عدم وجود أرض ملائمة، وفي الأراضي الوعرة، تجرى عملية هبوط اضطراري، بواسطة مظلة، أو كيس هوائي؛ يعمل كلاهما بالتحكم من بعد.

1. بلد المنشأ: جمهورية التشيك.

2. الاستخدام: طائرة من دون طيار، للاستطلاع التكتي، بالتصوير الفوتوغرافي؛ والاستطلاع الكهروضوئي، نهاراً وليلاً؛ ومراقبة النشاط الإشعاعي، بواسطة أشعة جاما؛ والإرسال التليفزيوني الملون لمنطقة الهدف، لمدى 100 كم، مدة ساعتَين.

3. الدول المستخدِمة: الجيش وسلاح الجو التشيكيان.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

2. الأوزان

3. الحمولة القصوى: 25 كجم.

4. السعات

5. السرعات

6. الأداء

7. مدة المهمة: ساعتان.

8. وسيلة الإطلاق: منصة منحدرة، بزاوية 20 درجة، بطول 14 متراً.

9. القوة المحركة: محرك بشوطَين وأسطوانتَين، من نوع UVMV M115، بقوة 22 كيلوواتاً (29.5 قدرة حصانية). ودافع مروحي خشبي، ثنائي الشفرة.

10. المصنعون: معهد الأبحاث التابع لسلاح الجو التشيكي.