إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الثاني: الدبابات




منظر أمامي للدبابة M-47
منظر أمامي جانبي للدبابة M-48
منظر جانبي للدبابة M-47
منظر جانبي للدبابة M-48
الدبابة M 551 Sheridan وضع الإطلاق
الدبابة AMX-13 بمدفع عيار 75 مم
الدبابة AMX-13 بمدفع عيار 90 مم
الدبابة AMX-30
الدبابة Ariete
الدبابة البرمائية PT-76
الدبابة الخفيفة البرمائية T-63
الدبابة القتال الرئيسية T-84 بتجهيزة اجتياز الخنادق
الدبابة CENTURION MK-13
الدبابة Challenger 1
الدبابة Challenger 2
الدبابة CHIEFTAIN 900
الدبابة Degman بالتدريع الحديث
الدبابة EE-T1 OSORIO
الدبابة Leclerc
الدبابة Leopard 2
الدبابة Leopard1 (النموذج الإيطالي)
الدبابة Leopard1A5 (النموذج البلجيكي)
الدبابة M 1
الدبابة M 1 A1 من الداخل
الدبابة M 1 A2
الدبابة M 551 Sheridan وضع جانبي
الدبابة M 60
الدبابة M 60 A3
الدبابة M-84
الدبابة M-84 في وضع خلفي
الدبابة Melara OF-40 MK2
الدبابة Merkava2 بالدروع الإضافية
الدبابة PT-76 تُظهر قدراتها
الدبابة Shieftain
الدبابة Stingray I (من المقدمة)
الدبابة T-54 في وضع أمامي
الدبابة T-54 في وضع جانبي
الدبابة T-55
الدبابة T-62 تستعد للغوص
الدبابة T-62 في وضع أمامي
الدبابة T-72
الدبابة T-80
الدبابة T-90
الدبابة Type 90 بشفرة جرافة
دبابة القتال المتوسطة TAM
دبابة القتال المتوسطة TAM/R301
دبابة القتال المتوسطة TM-800
دبابة القتال الإسرائيلية Merkava2
دبابة القتال الخفيفة M41/C
دبابة القتال الخفيفة Stingray
دبابة القتال الرئيسية AL KHALID 2000
دبابة القتال الرئيسية AMX-32
دبابة القتال الرئيسية AMX-40
دبابة القتال الرئيسية Arjun
دبابة القتال الرئيسية BZ 61
دبابة القتال الرئيسية BZ 68
دبابة القتال الرئيسية K-2 Black Panther
دبابة القتال الرئيسية Khalid
دبابة القتال الرئيسية Leopard1
دبابة القتال الرئيسية Leopard1A5
دبابة القتال الرئيسية Melara OF-40
دبابة القتال الرئيسية Merkava 3 Baz
دبابة القتال الرئيسية Merkava MK4
دبابة القتال الرئيسية Merkava1
دبابة القتال الرئيسية PT-91 Twardy
دبابة القتال الرئيسية ROTEM K1
دبابة القتال الرئيسية T-64A
دبابة القتال الرئيسية T-64B
دبابة القتال الرئيسية T-69
دبابة القتال الرئيسية T-84
دبابة القتال الرئيسية T-85 II
دبابة القتال الرئيسية TTD
دبابة القتال الرئيسية Type-74
دبابة القتال الرئيسية Type-99
دبابة القتال الرئيسية VICKERS MK3
دبابة القتال الرئيسية Zulfiqar

نموذج الدبابة المتوسطة TAM
نموذج الدبابة Centurion MK10
نموذج الدبابة Leopard1A3
نموذج الدبابة Melara OF-40 MK2
نموذج الدبابة Merkava1
نموذج تخطيطي للدبابة T-63
مجموعة نماذج للدبابة Melara OF-40




الدبابات

دبابة القتال الرئيسية  Challenger 1

 أصدرت وزارة الدفاع البريطانية، في سبتمبر 1978، أمراً إلى مصنع "أوردنانس بليدز"، بإنتاج 243 دبابة من نوع Challenger 1، التي تُعَدّ أساس تطوير الدبابة "شيرإيران"، التي خصت بها إيران؛ وذلك نظير مبلغ 300 مليون جنيه إسترليني. وبعد تجارب الاختبارات، قبلت الدبابة بوساطة رئاسة الأركان العامة هذه الدبابة، في ديسمبر 1982، وسُلِّمَت أول دبابة Challenger 1 للجيش البريطاني، في مارس 1983. واستمر إنتاج الدبابة حتى يوليه 1986، حين اشترت شركة "فيكرز" مصنع الدبابات، بمبلغ 11 مليون جنيه إسترليني؛ ثم عمدت إلى إنشاء منشآت أخرى، تقدر قيمتها 14 مليون جنيه إسترليني؛ وأصبحت في أواخر عام 1987، المنتج للدبابة Challenger 1، إلى أن توقف إنتاجها بتوقف تسليح جميع وحدات الجيش البريطاني، في منتصف عام 1990.

ودُرِّع كلِّ من برج الدبابة وجسمها بالشوبهام، لزيادة قدرتها على البقاء في ميدان القتال. أما مدفعها الرئيسي، فهو من عيار 120 مم، محلزن، من نوع L11A5، ذو واقٍ حراري، وقاذف دخان، ونظام مراجعة لتنسيق السبطانة، وجهاز توازن، في كلٍّ من الاتجاه والارتفاع والدبابة مزوَّدة بجهاز للرماية متكامل، مع جهاز لتقدير المسافة بالليزر، وأجهزة تسديد ومراقبة حرارية، لكلٍّ من القائد والرامي، وجهاز رؤية ليلى سلبي، للسائق.

تستخدم الدبابة عدة أنواع من الذخيرة، تشـمل: السابو التقليدية APD S-T، والسابو الجديدة المتزنة بالزعانف APFSDS-T؛ والهش HESH متعددة الأغراض؛ والدخان؛ والرشاش المتحد المحور للدبابة، هو من عيار 7.62 مم. أما الرشاش المضاد للطائرات، من عيار 7.62 مم، فهو مركب على فتحة القائد.

الدبابة Challenger 1 في "عاصفة الصحراء"

نشرت القوات البريطانية هذا النوع من الدبابات، في أواخر عام 1990، في المملكة العربية السعودية، حيث استخدمتها في عملية "عاصفة الصحراء"، ضمن اللواء السابع المدرع، واللواء الرابع. وفي أوائل عام 1991، طوّرتها بتزويدها بدرع إيجابي متفجر، على مقدمتها وأجنابها، زاد قدرتها على البقاء في ميدان المعركة؛ كما ازدادت قوّتها النيرانية، باستخدام الذخيرة الجديدة، السابو المتزنة بالزعانف APFSDS، والأقدر على الدقة المتناهية والاختراق.

وخلال عملية "عاصفة الصحراء"، لم يُصَبْ أي دبابة من نوع Challenger 1؛ بينما تمكنت القوات البريطانية من تدمير 300 دبابة قتال عراقية.

1. بلد المنشأ:              المملكة المتحدة.

2. الاستخدام:              دبابة القتال الرئيسية

3. الدول المستخدِمة:      الدبابة مستخدمة في الجيش البريطاني فقط.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

4 أفراد

الطاقم

62 طناً

وزن الدبابة مع تجهيزات القتال (الوزن بالشدة الكاملة)

19.35حصاناً/ طناً

القدرة النوعية

0.79 كجم / سم2

ضغط الدبابة على الأرض (الضغط النوعي)

11.56 م

طول الدبابة، والمدفع إلى الأمام

9.8 م

طول الدبابة، والمدفع إلى الخلف

2.5 م

الارتفاع حتى سطح البرج

2.95 م

الارتفاع حتى بيرسكوب القائد

0.5 م

ارتفاع بطن الدبابة عن الأرض

3.42 م

عرض الدبابة، من دون الدرع الواقي للجنزير

3.518م

عرض الدبابة بالدرع الواقي للجنزير

0.65 م

عرض الجنزير

2.77 م

طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض

56 كم / ساعة

أقصى سرعة أمامية على الطرق

36 كم / ساعة

أقصى سرعة خلفية على الطرق

450 كم

أقصى مدى على الطرق

250 كم

أقصى مدى عبر الأراضي

0.9 م

اجتياز حاجر رأسي ارتفاعه

58%

صعود مرتفع زاوية ميله

1.07 م

اجتياز مانع مائي، من دون تجهيزات، لا يزيد عمقه على

2.8 م

عبور خندق حاد الحواف، عرضه

2. قوة النيران:

·      التسليح:

- مدفع رئيسي:                                   عيار 120 مم ذو سبطانة محلزنة.

- رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي:           7.62 مم

- رشاش مضاد للطائرات:                        7.62 مم

- أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي:            + 20 درجة.

- أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي:          - 10 درجات.

·      الذخيرة:

- 60 قذيفة من عيار 120 مم.

    - أربعة آلاف طلقة من عيار 7.62 مم.

·   جهاز الرماية:                      مزوَّدة بجهاز رماية متكامل، وجهاز لتقدير المسافة بالليزر، إضافة إلى ميزان تسوية، وميناء اتجاه للرمي غير المباشر.

·   جهاز توازن المدفع:                مزوَّدة بجهاز توازن، يمكن المدفع من الرماية، أثناء الحركة.

·   أجهزة التسديد والرؤية الليلية:      مزوَّدة بجهاز حراري، للرامي والقائد؛ وجهاز سلبي، للسائق.

3. خفة الحركة والمناورة:

·   المحرك:                            ديزل، ذو 12 سلندر، قوّته ألف ومائتا حصان.

·   المحرك الثانوي:                   ديزل، ذو 3 سلندر، قوّته 37 حصاناً.

·   أجهزة نقل الحركة:                 آلي/ هيدروليكي.

·   نظام التعليق:                       هيدروماتيك.

4. القدرة على البقاء:

·   التدريع:                            من نوع شوبهام.

·   الإخفاء أثناء التحرك:              زودت بتجهيزات، لقاذفَين من قواذف الدخان الخماسية، على أجناب البرج.