دبابة القتال الخفيفة

STINGRAY

الخلفية التاريخية

ظهر النموذج الأولي للدبابة الخفيفة ستينجراي في عام 1985، عندما صممتها شركة Textion Marine & Land Systems الأمريكية كمشروع خاص لإنتاج دبابة خفيفة، ذات تحرك ممتاز، وقوة نارية سهلة الاستعمال والتحكم. وبعد إجراء عدة اختبارات عليها، طلبت تايلاند شراء 106 دبابات، تسلمتها بين عامي 1988 و1990.

ولغرض تخفيض تكاليف شراء الدبابة، مع سرعة الإنتاج، استُخدام أكبر قدر ممكن من المكونات القياسية في تصميم هذه الدبابة، مثل المحرك وآلية نقل الحركة وآلية التعليق والجنازير.

وقد نجحت الشركة المصنعة من إنتاج دبابة قدرتها أكبر بكثير من كلفتها، مقارنة مع الدبابات الأخرى المناظرة لها؛ ولهذا لقيت اهتماماً في جميع أنحاء العالم.

يجلس السائق في وسط المقدمة، والبرج في الوسط، ووحدة توليد القدرة في المؤخرة. وقد صُممت بإمكانية استيعاب نموذجين من المحركات: محرك ديزل ديترويت Detroit، بقدرة 535 حصاناً، أو محرك من نوع أليسون Aleson ديزل بقدرة مماثلة، والاختيار للمستخدم الذي يحدد نوع المحرك المتوافر له تأمين فني، ولديه خبرة سابقة في استخدامه. ويجلس القائد والرامي في يمين البرج، والملقم في يساره

والمدفع الرئيسي من نوع Low Recoil Force، عيار 105 مم، وهو مزود بكم حراري وجهاز لاستخلاص الدخان ومخمد للفوهة.

ويُطلق المدفع كافة ذخائر حلف شمال الأطلسي، بما في ذلك القذائف الكاشفة الخارقة للدروع ثابتة الزعانف، والنابذة للفعل.

ويدور البرج دورة كاملة، ويتحرك المدفع بزاوية رأسية تراوح بين -7.5 و+20 درجة، بطريقة آلية ويدوية في حالة الطوارئ.

وللقائد والرامي جهازان للرؤية الليلية والنهارية يتضمنان محددي مدى ليزريين، ونظام للتحكم بالمدفع، من نوع HR Textron.

والدبابة مزودة بنظام استقرار يمكنها من الاشتباك مع الأهداف أثناء الحركة، والمحافظة على اتجاه الماسورة مع الهدف.

ومتوافر، أيضاً، نظام رقمي للتحكم بإطلاق النار، من أجل زيادة فرص الإصابة من الطلقة الأولى.

ويمكن تزويد الدبابة بأنواع مختلفة من نظم التحكم بإطلاق النار، ومعدات للرؤية الليلية، ودروع إضافية، ونظام للملاحة الأرضية GBS، ونظام لاكتشاف الحرائق وإخمادها.

وتكمن نقطة ضعف هذه الدبابة في درعها الخفيف، ما دعا الشركة المصنعة إجراء عدة عمليات تطوير مستمرة، أدت إلى ظهور الدبابة Stingray II، التي تميزت بعدد من التحسينات، بما في ذلك دروع الحماية الإضافية. ويمكن استخدام هيكل الدبابة لأداء مهام مختلفة، تنتجها شركة تكسرون مارين ولاند سيستم، حسب طلب الدولة المستخدمة.

1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة

مقدمة الدبابة مستدقة (مدببة) والجانبان مائلان إلى الداخل، مع سلة تخزين في الخلف، ومنصة لقاذفات القنابل الدخانية على جانبي البرج، ومدفع رشاش عيار 12.7 مم، وقد يُستبدل به مدفع عيار 7.62 مم، مركب في الجانب الأيمن لسطح البرج.

لا توجد حواشٍ معدنية للجنزير، وتتكون آلية التعليق على كلا الجانبين من عجلة دفع مسننة لنقل الحركة في المؤخرة بجانب المحرك، وعجلة وسيطة لشد الجنزير وعكس اتجاه الحركة في المقدمة، وثلاثة دحاريج لاتزان وإرجاع الجنزير، على كل جانب ست عجلات سير صغيرة. كما أُضيفت حواشي معدنية للدبابة Stingray II.

وتدريعها أمامي حسن الميل وخفيف نسبياً، مع كوة السائق في القسم العلوي، وسطح البدن أفقي مع ميل خفيف على مستويين يؤديان إلى مقصورة المحرك المرتفعة في مؤخر البدن.

ومؤخر البدن وجانباه رأسيان، مع منفذ للعادم في القسم العلوي لمؤخرة البدن.

2. بلد المنشأ: المملكة المتحدة.

3. الاستخدام: دبابة قتال خفيفة.

4. المستخدمون: جيوش المملكة المتحدة، وتايلاند.

5. النماذج المنتجة: النموذج الأساسي Stingray (LT)، والنموذج المطور Stingray II (LT).

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: محرك أليستون Alston، V8. أو Detroit Diesel 92TA، V8.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) نوع التبريد: مياه.

(4) السعة: ثماني أسطوانات.

(5) أقصى قدرة: 535 حصاناً، عند 2300 دورة/ دقيقة.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع:  آلية.

(2) عدد السرعات: سرعتان أمامية، وواحدة خلفية.

ج. نظام التعليق

(1) النوع: يايات حلزونية.

(2) عدد عجلات السير: ست عجلات في كل جانب.

(3) عدد بكرات التعليق: ثلاثة دحاريج، في كل جانب.

(4) عدد عجلات الدفع: اثنتان على كل جانب، في الخلف.

(5) عدد عجلات عكس الاتجاه: اثنتان على كل جانب، في الأمام.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع

(أ) سمك تدريع  مقدمة الدبابة: 14.5 مم.

(ب) سمك تدريع باقي الأجزاء: 7.62 مم.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

(2) نظام إطلاق قاذفات دخان، رباعية على كل جانب.

ج. نظام إطفاء ذاتي: متوافر نظام لاكتشاف الحرائق وإخمادها ذاتياً.

د. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية.

هـ. أجهزة رؤية ليلية: متوافرة أجهزة رؤية ليلية (منفعلة).

و. متوافر دروع حماية إضافية للدبابة Stingray II.

5. التجهيزات الإضافية

أ. أجهزة رؤية ليلية للقائد والسائق والرامي.

ب. وحدة اكتشاف الحريق ذاتياً.

ج. خزانات وقود إضافية.

د. جهاز تكييف كابينة الطاقم والسائق.

هـ. بيروسكوبات للقائد والرامي.

و. دروع حماية إضافية.

ز. تجهيزة رشاش مضاد للطائرات فوق البرج.

6. بدء الإنتاج: عام 1988.

7. المصنعون: شركة Textron Marine & Land Systems (الولايات المتحدة الأمريكية).