دبابة القتال الرئيسية

ENEGESA EE-T1 OSORIO

الخلفية التاريخية

بدأت هندسة تصميم دبابة القتال الرئيسية أنجيزا EE-T1، في بداية الثمانينيات، بناءً على طلب الجيش البرازيلي من شركة ENEGESA، بإنتاج دبابة يمكن الاعتماد عليها، وتتميز بمدفع قوي ودرجة من التدريع مناسبة، وقوة محركة يؤمن لها قدر مناسب من المناورة.

وبدأت الشركة المنفذة أعمالها، مراعية هذه المحددات ولم تغفل، في الوقت نفسه، إمكانية التسويق لدى الدول الصغيرة التي لا تستطيع تصنيع دبابات خاصة لها، والتي تجد أن الدبابات الأمريكية والأوروبية الحديثة باهظة الثمن ومعقدة.

أُنتج أول نموذج من هذه الدبابة، عام 1985. وكان السبيل لتحقيق مطالب الجيش البرازيلي، وفي الوقت نفسه، التسويق الخارجي هو الاستعانة ببعض الدبابات السابقة الشهيرة، وتجميع للمكونات الرئيسية من بعض الدول، التي لها تجربة إنتاج مماثل، مثل أن يكون السلاح الرئيسي هو المدفع الفرنسي عيار 120 مم ذو السبطانة الملساء من نوع جيات GIAT، والمحرك ذو القدرة الحصانية 746 حصاناً إنتاج ألماني. وهكذا لآلية نقل الحركة، وآلية التعليق، ومنظومة قيادة النيران.

وزودّت الدبابة OSORIO بمصوب ليزري وأجهزة روية حرارية، إضافة إلى نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل، وقاذفات قنابل دخان.

وأنتج منها عدة نماذج لأغراض عدة، منها مركبة مضادة للطائرات، وعربة مدرعة مساندة. كما بيعت هذه الدبابة إلى عدد من دول أمريكا اللاتينية وبلجيكا؛ كما بيعت العربة المدرعة المساندة إلى ليبيا وقطر والكويت، إضافة إلى دول أمريكا اللاتينية وبلجيكا.

1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة

تميل المقدمة إلى الخلف أسفل البدن، ولها تدريع أمامي حسن الميل، مع واقية وصل من نوع (V) في مقدمة البدن، تمتد حتى السطح الأفقي للبدن. وظهْر المحرك مرتفع قليلاً عن المؤخرة.

ومدفع عيار 120 مم مزود بكم حراري، وجهاز استخلاص الدخان مُركب في درع المدفع الرئيسي، ومقدمة البرج مستدقة مميزة، وجانبا البرج رأسيان يحملان صناديق معدات تكميلية.

ولآلية التعليق في كل جانب سبع عجلات سير، وعجلة دفع مسننة لنقل الحركة في المؤخرة، وعجلة وسيطة لعكس اتجاه الحركة في المقدمة، ودحاريج لإرجاع الجنزير، وحاشية مدرعة تغطي الجزء العلوي من جانبي البدن، والحاشية مموجة من أسفل.

2. بلد المنشأ: البرازيل.

3. الاستخدام

أ. دبابة قتال رئيسية MBT.

ب. مركبة مضادة للطائرات.

ج. عربة مدرعة مساندة.

4. المستخدمون

أ. دبابة القتال الرئيسية: الجيش البرازيلي.

ب. عربة مدرعة مساندة: جيوش ليبيا وقطر والكويت، وبعض دول أمريكا اللاتينية وبلجيكا.

5. النماذج المنتجة: دبابة قتال رئيسية، ومركبة مضادة للطائرات، ونماذج لأغراض عدة.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: MWMTBD 234 V12.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) نوع التبريد: مياه.

(4) السعة: 12 أسطوانة.

(5) أقصى قدرة: 746 حصاناً، عند 2300 دورة/ دقيقة.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع:  يدوي.

(2) عدد السرعات: أربع سرعات أمامية، وسرعتان خلفية.

(3) روادع الارتداد: أربعة بكل جانب.

ج. نظام التعليق

(1) النوع: مستقل، يايات حلزونية.

(2) أسلوب التعليق: أذرع جر.

(3) نوع المصدات: هيدروليكية.

(4) عدد عجلات السير: سبع عجلات في كل جانب.

(5) نوع الجنزير: صلب، أحادي المحور.

د. النظام الكهربائي: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي/ صفائحي.

(2) ثخانة التدريع: سري.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

(2) نظام إطلاق قاذفات دخان، رباعية على كل جانب.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر بها نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية.

5. التجهيزات الإضافية

أ. دروع إضافية للبرج ولأجناب الدبابة.

ب. نظام دخان يُنفث مع العادم.

ج. أجهزة حفر لمساعدة أفراد الطاقم على الإخفاء.

د. خزانات وقود إضافية.

هـ. دائرة إطفاء ذاتي لاكتشاف وإطفاء الحريق.

و. رشاش مضاد للطائرات عيار 12.7 مم، مركب فوق فتحة البرج، بإمكانية اشتباك مع الأهداف -10 إلى +10 درجة في جميع الاتجاهات.

ز. أجهزة رؤية ليلية تعمل بالأشعة تحت الحمراء.

6. بدء الإنتاج: عام 1990.

7. المصنعون: شركة ENEGESA (البرازيل).