دبابة القتال الرئيسية

MERKAVA 2

الخلفية التاريخية

أكدت حرب لبنان، عام 1982، أن الدبابة ميركافا 1، عندما قدمت مبدأ حماية على حساب عناصر الحركة وقوة النيران، أنتج دبابة شبه كسيحة، ثقيلة الوزن كبيرة الحجم، فاقدة لقدرة المناورة، أو اتخاذ أوضاع إطلاق نيران بسرعة.

وكان الخبراء الإسرائيليون منذ اكتشافهم هذا الخلل في الدبابة، بدأوا بإجراء الدراسات اللازمة لإنتاج دبابة متطورة، بما يتلاءم ومتطلبات مسارح العمليات المنتظرة، وقوة النيران، والحركة المطلوبة؛ ولكنهم اتخذوا من الدبابة ميركافا 1 أساساً لبدء التطوير.

عُرضت الدبابة ميركافا 2 Merkava 2، لأول مرة، في 10/10/1983، ودخلت الخدمة الخدمة في الجيش الإسرائيلي، في ديسمبر من العام نفسه. وقد أدخلت عليها تحسينات وتطويرات عديدة، شملت المحرك وأجهزة إطلاق النيران والدرع الواقي.

وأما المحرك، فإن النموذج الذي استُخدم في الدبابة (ميركافا 2) كان أكثر تطوراً، وهو النموذج AVDS-1790-5A، الذي يحقق قدرة 900 حصان، بدلاً من 750 حصاناً للنموذج المستخدم في الدبابة ميركافا 1. وقد أدخلت ببعض التعديلات في أجزاء المحرك، مع الاحتفاظ بحوالي 80% من أجزائه من دون تعديل.

كما جرى تطوير أساسي، استبدل بنظام نقل الحركة أليسون Aleson نظاماً آخر من إنتاج شركة أشوت Ashot الإسرائيلية، يتميز بنسبة فاقد أقل، ما يزيد من مدى الدبابة. وهذا النظام استمر استخدامه الدبابة ميركافا 3 في كفاءته.

كما أدخل تعديل محدود على نظام التعليق، باستبدال المصدات ذات السوست مصدات هيدروليكية.

أما التطور في أجهزة إطلاق النار، فإن الدبابة ميركافا 2 تستخدم المدفع عيار 105 مم المطور من نوع M-68، الذي تنتجه إسرائيل، بعد حصولها على رخصة إنتاج من الولايات المتحدة الأمريكية، ويصل مداه إلى 5000 م.

كما زودّت الدبابة بنظام إدارة نيران متقدم من نوع ماتادور Matador، الذي يتكون من حاسب رقمي بالستيكي؛ وبيروسكوب للرامي من نوع M.32، ليلي/ نهاري؛ ووحدة قياس مسافة بالليزر لمدى من 300 – 9990 م؛ ومستشعرات صد لقياس سرعة الريح ودرجة الحرارة والضغط الجوي؛ ومستشعر سرعة الزاوية.

وبهذا النظام أصبح في الإمكان، عندما يرى الرامي الهدف، أن يضغط على مفتاح تنطلق منه أشعة الليزر التي تحدد الهدف؛ فيغذي الحاسب بالمعلومات عنه، فيختار الحاسب القذيفة المناسبة، ويحسب سرعة الهدف، ويوجه القذيفة إليه، ويكون ذلك خلال ثانيتين من إعطاء الأمر بإطلاق النار.

أما التطور في التدريع، فشمل تغييرات مهمة، مثل تدعيم برج الجبابة بإضافة ألواح من التدريع السلبي على جانبي البرج، ثم تطوير الدروع الواقية الجانبية، لتكون خمسة أجزاء بدلاً من ثلاثة أجزاء في الدبابة ميركافا 1. كما تم تدريع البرج المصنوع من الصلب المصبوب، والمقدمة ملحومة، حتى وصل التدريع في مقدمة البرج إلى 250مم؛ إلى جانب ذلك تدريع مزدوج لجانبي البرج، فأصبح أقصى عرض للبرج 289 مم، وطول البرج 420 مم، وارتفاعه من قاعدته حتى سطحه 77 مم.

أما تدريع الجسم، فيشتمل على التدريع المركب من الأمام، الأسلوب ونفسه طبق على الجزء الأيسر أمام كابينة السائق. أما الجزء أمام المحرك، فهو يشمل منظومة من الدروع الصلب والمحرك ونظام نقل الحركة، ويبلغ طول هذا الجنزير 7.45 م، والعرض 3.7 م، والارتفاع 1.87 م.

وكذلك قسّم التدريع الجانبي بنظام (Side Skirts)، لحماية أجناب الدبابة والجنزير، ليصبح خمسة أجزاء، بدلاً من ثلاثة، مثل ما حدث في الدبابة ميركافا 3. وأصبحت الدبابة تتمتع بنقاط القوة الآتية: حجم تعرض صغير، خاصة البرج؛ تدريع قوي للبرج والجسم؛ نظام إدارة نيران حديث، مع القدرة على القتال الليلي؛ ونظام رؤية بانورامي لقائد الدبابة.

والدبابة مزودة بهاون عيار 60 مم، لإضاءة أرض المعركة، والتعامل مع الأهداف خلف التباب. وهي مزودة كذلك بحيز خلفي يستوعب ثمانية جنود بأسلحتهم، أو أربع ناقلات جرحى، أو إضافة 16 طلقة عيار 105 مم.

ولكن ما يزال بها نقاط الضعف الآتية: ضعف تدريع أجناب جسم الدبابة وأجناب ومؤخرة الدبابة، والأهم من ذلك انخفاض القدرة النوعية، وهذا ما أمكن تلافيه في الدبابة ميركافا 3.

1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة

مقدمة الدبابة رأسياً تقريباً، وتدريع أمامي حسن الميل، مع ارتفاع مميز في الجانب الأيمن خاص بالمحرك. ويمتد السطح الأفقي للهيكل حتى مؤخرة الدبابة، وغرفة السائق أمام البرج جهة اليمين، ومتصلة من الداخل بغرفة الطاقم.

ولآلية التعليق في كل جانب ست عجلات تحميل متوسطة، وعجلة دفع مسننة لنقل الحركة في المقدمة، وعجلة وسيطة لعكس اتجاه الحركة في المؤخرة، كما توجد أربعة روادع ارتداد بكل جانب.

والقسم العلوي من آلية التعليق مغطى بدرع ذي حاملة متموجة. والبرج متراجع قليلاً إلى الخلف مع مقدمة مستدقة مميزة، والمدفع الرئيسي عيار 105 مم، مزود بكم حراري وماصة لاستخلاص الدخان الناتج عن الرمي. ومؤخرة البرج كبيرة، مع إضافة سلاسل على مؤخرة البرج، مع سلة للتخزين عند مؤخرة الدبابة، ويوجد باب للدخول عند المؤخرة الرأسية للدبابة.

2. بلد المنشأ: إسرائيل.

3. الاستخدام: دبابة قتال رئيسية MBT، وعربة مشاة قتالية مدرعة.

4. المستخدمون: الجيش الإسرائيلي.

5. النماذج المنتجة

أ. النموذج الأساسي: Merkava 2 (MBT).

ب. عربة نجدة مدرعة.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة  

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: ADVS-1790-5A

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) نوع التبريد: هواء.

(4) السعة: 12 أسطوانة (V – 90 درجة).

(5) أقصى قدرة: 900 حصان.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع: آلي، من نوع Ashot (إسرائيلي).

(2) عدد السرعات: سرعتان أماميتان، وواحدة خلفية.

(3) عدد روادع الارتداد: أربعة ذات مشوارين.

ج. نظام التعليق

(1) النوع: مستقل ـ يايات حلزونية، من نوع Concentric.

(2) أسلوب التعليق: مخففات صدمة ومصدات، من نوع Volate Bumper Spring.

(3) نوع روادع الارتداد: هيدروليكي تليسكوبي.

(4) التسلق لأعلى: 210 م

(5) التسلق لأسفل: 180 مم.

(6) عدد عجلات السير: ست عجلات في كل جانب.

(7) عدد بكرات التعليق: أربع عجلات.

(8) نوع الجنزير: صلب أحادي المحور.

(9) عدد الوصلات: 110 وصلة.

د. النظام الكهربائي: 24 فولت.

هـ. عدد البطاريات: ثماني بطاريات ـ 12 فولت (500 أمبير).

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي/ مفرغ/ صفائحي

(2) تدريع البرج

(أ) من الصلب المصبوب، والمقدمة ملحومة.

(ب) سمك التدريع في المقدمة: 250 مم، تدريع مزدوج.

(ج) طول البرج: 420 سم.

(د) عرض البرج: 289 سم.

(هـ) ارتفاع البرج: 77 سم.

(3) تدريع الجسم

(أ) تدريع مركب من الأمام.

(ب) الطول: 7.45 م.

(ج) العرض: 3.7 م.

(د) الارتفاع: 1.87 م.

(4) التدريع الجانبي: استُخدمت ألواح من الدروع المركبة لحماية أجناب الدبابة والجنزير، ليكون خمسة أجزاء بدلاً من ثلاثة.

(5) تدريع مؤخرة الدبابة

(أ) استخدام ألواح سميكة نسبياً.

(ب) وضع جنازير معلقة في الفاصل يمين البرج والبدن.

(6) تدريع قاع الدبابة

(أ) الاستغناء عن خزانات الوقود التي كانت في قاع الدبابة، نظراً لخطورة تأثير الألغام عليها.

(ب) زيادة سمك الألواح.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) نظام مقذوفات دخان، رباعية على كل من جانبي البرج.

(2) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

(3) نظام إطلاق دخان للإعاقة، يعمل آلياً عند التقاط ليزر معادٍ.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر بها نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية، من نوع MBC.

5. التجهيزات الإضافية

أ. تدريع متعدد الطبقات قوي للبرج والجسم.

ب. نظام إدارة نيران حديث.

ج. نظام رؤية بانورامي لقائد الدبابة.

د. تزويد الدبابة بهاون عيار 60 مم للإضاءة والتعامل مع الأهداف خلف التباب.

هـ. أجهزة رؤية ليلية.

و. أجهزة اكتشاف الحريق والإطفاء ذاتياً.

ز. خزانات وقود إضافية.

6. بدء الإنتاج: ديسمبر 1983.

7. المصنعون: ISRAEL Ordnence Corps  (إسرائيل).