دبابة القتال الرئيسية

MERKAVA 3

الخلفية التاريخية

علق الخبراء العسكريون الغربيون على الميركافا 3 بأنها توازي في المستوى التقني والأداء، الدبابة الألمانية ليوبارد Leopard والدبابة الأمريكية أبرامز Abrams. ولم يأتِ هذا من فراغ، بل إن الخبراء العسكريون الإسرائيليون مضوا قدماً في تطوير دباباتهم، ومواكبة التطور التكنولوجي العسكري في العالم؛ فكان أن أطلقوا الدبابة ميركافا 3 Merkava 3، وأصبحت في الوضع العملي في بداية عام 1990.

صممت دبابة القتال الرئيسية Merkava 3 بأسلوب جديد، يتماشى مع العقيدة الإسرائيلية، التي تتركز في البقاء. والبقاء بمفهومه الشامل لدى إسرائيل يبدأ بالفرد ثم المعدة، ثم يلي ذلك القدرة على البقاء في المعركة، واستمرار الدبابة في أداء مهامها؛ فضلاً عن التطويرات الأخرى الخاصة بأجزاء ومكونات الدبابة، المؤثرة على قوة النيران وخفة الحركة، وطرق الحماية للأفراد وأجهزة الإطلاق والأنظمة الأخرى الثانوية، مثل وسائل استخدام الدخان، وإطفاء الحرائق ذاتياً، والوقاية من أسلحة التدمير الشامل، واستخدام الليزر والأشعة تحت الحمراء.

ونفذ برنامج تصنيع الدبابة ميركافا 3 دفعة واحدة، حيث أوقفت خطوط الإنتاج للأسلحة الأخرى مؤقتاً، إلى حين اكتمال التطوير وتجهيز النموذج الأول من الدبابة، مع المحافظة على فكر تصميم النماذج السابقة، وبما يتضمن ذلك من خطوط رئيسية ومبادئ، مع تطوير البناء الأساسي للدبابة بإعادة تنظيم أماكن بعض الأجزاء والنظم الرئيسية والثانوية، مع الإضافة والإحلال لعدة نظم جديدة.

ويعتمد تصميم الدبابة ميركافا 3 على إمكانية استيعابها للتطوير الحديث، مثل غرفة المحرك التي تتسع لمحرك أكبر، أو إمكانية إحلال الدفع بآخر أكبر.

وأهم الفروقات بين الدبابة ميركافا 3 والدبابات من الفئة نفسها التي سبقتها، هي أن المدفع الأساسي أصبح 120 مم ماسورة ملساء، والهاون عيار 60 مم أصبح داخلياً كي يحتمي بتدريع الدبابة، بدلاً من وجوده فوق البرج، مع محرك جديد يعطي قدرة أكبر تساوي 1200 حصان، ما رفع القدرة النوعية إلى 19.9 حصان/ طن، بدلاً من 15.27 حصان/ طن في الدبابة ميركافا 2. وأصبحت أجهزة ضبط الرمي تُدار بواسطة حواسب إلكترونية حديثة، وأضحى قياس المسافة بالليزر له إمكانيات أكبر، وجهاز رؤية ليلي حديث، ونظام لضبط البرج كهربائي إلكتروني.

وأصبحت الحماية من أسلحة الدمار الشامل حجرة مضغوطة بنظام (MBC)، مع توافر نظام لتنقية الهواء داخل حجرة تكييف هواء للطاقم محسنة؛ فضلاً عن وجود نظام إنذار مطور.

وتُعد الدبابة ميركافا 3 نموذجاً فريداً في المعايير المتبعة في التدريع، خاصة فيما يتعلق بحماية الأفراد والذخيرة، على نحو لم يسبقها إليه دبابة من قبل، وذلك كالآتي:

·   تدريع البرج: عُدّ تصميم جانبي البرج ذوي الجدار المزدوج المتبع في النموذجين ميركافا 1، 2، بالفكر الجديد في التدريع، وهو أن يكون الهيكل الأساسي درع مصمت من الصلب المدرع بتصميم خاص، يسمح بتركيب وحدات من الدروع الفعالة، وهي تطوير وإنتاج إسرائيلي يُطلق عليها بلازر Blazer. وتتلخص نظرية عملها في جسم خارجي صندوقي مفرغ، بداخله جسم داخلي هو لوح من مادة شديدة الانفجار مبطنة بلوحين من الصلب. ويحقق الجسم الخارجي تفجير المقذوف ويخترق السهم الخارق Jet جدار الجسم الداخلي، فتنفجر المادة شديدة الانفجار، وتحدث موجة ضغط تسبب تقعر وتحدب اللوحين المحيطين بالمادة شديدة الانفجار، ما يسبب تشتيت جزء كبير من طاقة نافورة اللهب Jet؛ ومن ثم فإن اختراق الدرع الأساسي للدبابة يكون محدوداً عند الرمي بالصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، ومعدوماً في حالة رمي الدبابة بمقذوفات المشاة مثل RPG-7.

·   تدريع الجسم: طُبقت أساليب تدريع البرج نفسها على جانبي الدبابة وفي المقدمة. أما الجزء الذي أمام المحرك، ويشغل معظم المقدمة، فإنه يتضمن منظومة من الدروع الصلب بوحدات يمكن فكها وتركيبها.

·   تدريع مؤخرة الدبابة: باستخدام ألواح سميكة نسبياً، وذلك نتيجة إعادة تنظيم أماكن بعض أجزاء ونظم الدبابة، حيث رُكب خزانا وقود يمين ويسار الباب الخلفي، ولوقاية الخزانين وضع صندوقان للتخزين، ثم لوحا تدريع من النوع المثقوب.

·   أما معدات الوقاية من أسلحة التدمير الشامل: فقد نقلت إلى مؤخرة البرج. كما نقلت البطاريات إلى صناديق خاصة على أجناب جسم الدبابة.

·   أما تدريع قاع الدبابة ميركافا 3: فقد استغني عن خزانات الوقود، التي كانت في قاع الدبابة، نظراً لخطورة تأثيرها بالألغام ذات الحشوة الجوفاء، واستُبدلت بها زيادة المسافة بين لوحي قاع الدبابة، وزيادة سمك اللوح السفلي، الذي على شكل حرف (V)، وأصبح عدد خزانات الوقود بالدبابة ميركافا 3 خمسة خزانات فقط، بدلاً من سبعة خزانات، كما في الدبابتين ميركافا 1 و2، وعلى الرغم من ذلك فإن سعة الخزانات الخمسة أكبر، موقعها: خزان واحد في مقدمة الدبابة، خزانان اثنان على جانبيها خزانان آخران في المؤخرة.

وباكتمال تدريع الدبابة على هذا النحو أصبح تحقق قوة الوقاية للطاقم كأسبقية أولى، وكذلك باقي مكونات الدبابة، إضافة إلى المميزات الأخرى مثل قلة حجم التعرض، خاصة لبرج الدبابة، إلى جانب انسيابية البرج.

وثمة مميزات أخرى، مثل تسليح رئيسي قوي عيار 120 مم بدلاً من 105 مم، يستخدم ذخائر حديثة مضادة لدلبابات سابو (DU)، ذات القلب الخارق المنتج من اليورانيوم المستنفذ.

وقد زودت الدبابة بنظام إنذار عن الليزر المعادي متصل بنظام دخان (CL 3030)، يعمل آلياً مع نظام الإنذار لتغطية الدبابة وحمايتها. وكذلك استخدام ليزر ثاني أكسيد الكربون، الذي لا يتأثر بالأحوال الجوية غير العادية، والدخان، واستخدام نظم رؤية حرارية للقائد والرامي. كما أصبح الهاون 60 مم، الذي يعمل من فوق البرج، له مكان خاص داخل الدبابة ليحتمي بدرعها.

والدبابة مزودة بغرفة خلفية مكيفة لاستيعاب ثمانية أفراد مشاة، أو أربع نقالات جرحى، أو إضافة 16 طلقة عيار رئيسي.

ولكن الدبابة على الرغم من كل ذلك أصبحت تعاني من نقاط ضعف، قد تُراعى عند تصميم الدبابة ميركافا 4، مثل الأنظمة الحديثة المثبتة خارج الدبابة، مثل المستشعرات الخاصة بالأحوال الجوية ونظام الإنذار، فهي معرضة لتأثير شظايا المدفعية وذخائر ش ف للدبابات.

كما أن ارتباط نظام الإنذار عن أشعة الليزر المعادية بنظام الدخان وسيلة إخفاء الدبابة، ولكنه في الوقت نفسه يمكن أن يكون إحدى نقاط الضعف بها، حيث يمكن كشف مكان الدبابة حال إطلاق شعاع ليزر في اتجاهها.

1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة

تصفيح أمامي حسن الميل، وانتفاخ في السطح الأمامي لجهة اليمين خاص بمكان المحرك، والسطح الأفقي للبدن يمتد حتى المؤخرة، وكوة السائق أمام البرج ولجهة اليمين.

مركز البرج ينطبق تقريباً مع منتصف الدبابة؛ ولكن للبرج له امتداد إلى الخلف يحمل مجموعة حلقات معدنية للوقاية، والمقدمة مستدقة مميزة.

ولآلية التعليق في كل جانب ست عجلات تعليق محملة على ذراع جر Trailing arm، وبكل جانب أربعة مخففات صدمة هيدروليكية ذات حركة دائرية، من تطوير شركة SHI الإسرائيلية. وعجلة دفع مسننة لنقل الحركة في المقدمة، وعجلة وسيطة لعكس اتجاه الحركة في المؤخرة.

2. بلد المنشأ: إسرائيل.

3. الاستخدام: دبابة قتال رئيسية MBT.

4. المستخدمون: الجيش الإسرائيلي.

5. النماذج المنتجة

أ. النموذج الأساسي: Merkava 3 (MBT).

ب. النموذج المطور: Merkava 3 Baz (مزودة بدروع محسنة).

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة  

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: ADVS-1790-9AR.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) نوع التبريد: هواء.

(4) السعة: 12 أسطوانة (V – 90 درجة)

(5) أقصى قدرة: 1200 حصان، عند 2400 دورة/ دقيقة.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع: CD 850-6BX.

(2) عدد السرعات: سرعتان أماميتان، وواحدة خلفية.

(3) روادع الارتداد: أربعة بكل جنب.

ج. نظام التعليق

(1) النوع: مستقل ـ يايات حلزونية مزدوجة.

(2) أسلوب التعليق: أذرع جر.

(3) نوع روادع الارتداد: هيدروليكي دائري.

(4) نوع الصدات: هيدروليكية.

(5) التسلق لأعلى: 300 م.

(6) التسلق لأسفل: 304 م.

(7) عدد عجلات السير: ست عجلات في كل جانب.

(8) قطر عجلة السير: 760 مم.

(9) عدد بكرات التعليق: أربع بكرات.

(10) نوع الجنزير: صلب أحادي المحور.

(11) عدد الوصلات: 110 وصلة.

د. النظام الكهربائي: 24 فولت.

هـ. عدد البطاريات: ثماني بطاريات ـ 12 فولت (500 أمبير).

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي/ فعال.

(2) تدريع البرج

(أ) نوع التدريع: درع مصمت من الصلب المدرع، مركب عليه دروع إضافية من نوع special armour modules.

(ب) ثخانة التدريع: سري.

(3) تدريع الجسم: طبق أسلوب تدريع البرج نفسه على جانبي الدبابة، مع إجراء تعديل في مؤخرة الدبابة بإعادة ترتيب أماكن بعض الأجزاء، مع زيادة سمك الجدار نسبياً عن الدبابة ميركافا 2.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) نظام الإعاقة بالدخان على شعاع الليزر المعادي (CL 3030).

(2) قاذفات للدخان، رباعية على كل جانب.

(3) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر بها نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية، من نوع MBC.

5. التجهيزات الإضافية

أ. دروع حماية إضافية فعالة للبرج ولأجناب الدبابة.

ب. نظم إدارة نيران حديثة، من نوع Matador.

ج. نظام الإنذار عن الليزر المعادي.

د. نظام دخان (CL 3030) يعمل آلياً مع نظام الإنذار ضد الليزر المعادي.

هـ. نظام ليزر ثاني أكسيد الكربون، الذي لا يتأثر بالأحوال الجوية غير العادية.

و. نظم رؤية حرارية للقائد والرامي.

ز. جهاز اكتشاف وإطفاء الحريق ذاتياً.

ح. خزانات وقود إضافية.

ط. مستشعرات خاصة بنظام إدارة النيران والأحوال الجوية.

6. بدء الإنتاج: عام 1990.

7. المصنعون: Jorael Ordnence Corps  (إسرائيل).