دبابة القتال الرئيسية

OTO Melara OF-40

الخلفية التاريخية

دبابة القتال الرئيسية OF-40، هي تصميم وإنتاج مشترك بهدف التصدير، بين شركتين إيطاليتين (شركة أوتوميلارا OTO Melara وشركة فيات)، على أن تكون OTO مسؤولة عن التصميم الكلي والإنتاج، بينما تتكفل شركة فيات FIAT بتزويد الدبابة بوحدة تحويل القدرة.

أنهت أوتوميلارا التصميم، عام 1977، واكتمل بناء أول نموذج أولي عام 1980.

وقد تعاقدت دولة الإمارات العربية المتحدة على 46 دبابة منها لتسليح جيشها، وتسلمت نموذج الدبابات OF-40 MK1 الثماني عشرة الأولى، عام 1981. تلا ذلك تزويد دولة الإمارات بثماني عشرة دبابة أخرى، من نموذج OF-40 MK2، وثلاث مركبات إنقاذ مدرعة، ثم تلقت ما تبقى من الصفقة تباعاً. وكذلك طورت جميع دبابات MK1 بما يتفق ومواصفات MK2.

وتشبه الدبابة في تصميمها الدبابة الألمانية ليوبارد Leopard 1، وهي تشترك معها في بعض خواصها ومكوناتها.

ويستطيع المدفع الرئيسي إطلاق كافة القذائف القياسية عيار 105 مم، بمعدل رمي يبلغ تسع قذائف في الدقيقة.

ويجلس القائد والرامي إلى اليمين، في حين يجلس الملقم إلى اليسار داخل البرج، في وسط الهيكل.

ويجلس السائق في يمين المقدمة، وتكون الذخائر ووحدة نظام الحماية من آثار أسلحة التدمير الشامل في اليسار، والبرج في الوسط، والحرك وآلية نقل الحركة في الخلف.

وتتميز هذه الدبابة المتطورة بمعدات خاصة لمقاومة درجة الحرارة في الجو الاستوائي. وقد اختيرت في البيئة الصحراوية، وتحت ظروف درجات حرارة قصوى، وأثبتت كفاءتها.

والمدفع الرئيسي ذو سبطانة محلزنة، ويُطلق ذخائر حلف شمال الأطلسي القياسية، ويمكنه التحرك بزاوية رأسية تراوح ما بين -9 و+20 درجة.

ويدور البرج دورة كاملة، ومعه مدفع رشاش متحد المحور مع المدفع الرئيسي، عيار 7.62 مم، وهو مركب إلى يساره. إضافة إلى مدفع رشاش عيار 7.62 مم، أو عيار 12.7 مم، مركب على سطح البرج لمهام الدفاع الجوي المحلي.

ويتضمن نظام التحكم بإطلاق النار محدد مدى ليزري، وجهازاً للرؤية الليلية والنهارية مخصصاً للقائد.

وتستطيع الدبابة اجتياز حفرة مائية بعمق أربعة أمتار، باستخدام (منشاق) أدوات للتنفس تحت الماء.

وقد توقف إنتاج النموذج OF-40، حل محله النموذج المطور OF-4 MK2.

1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة OF-40 MK2

التدريع الأمامي حسن الميل من الفولاذ، ويمتد حتى السطح الأفقي للبدن. وتقع كوة السائق في يمين المقدمة، والبرج في الوسط، ومقصورة المحرك مرتفعة قليلاً عن مستوى الهيكل في الخلف، وللبرج درع على شكل مظلة.

والمدفع الرئيسي مزود بكم حراري وجهاز لاستخلاص الدخان. وجوانب البرج رأسية تقريباً، ومؤخرته قريبة من الخلف، مع سلة تخزين على كلا الجانبين.

وكوة القائد في اليمين، مع جهاز رؤية بيروسكوبي في المقدمة.

وجوانب البدن رأسان، ولهما منافذ للعادم على جانبي مؤخرة البدن، مع فتحات تهوية أفقية.

ولآلية التعليق في كل جانب عجلة دفع مسننة لنقل الحركة في المؤخرة، وعجلة وسيطة لعكس اتجاه الحركة في المقدمة، وسبع عجلات سير (بوجي)، وخمسة دحاريج لإرجاع الجنزير.

والقسم العلوي من آلية التعليق مغطى بدرع معدني مستقيم بطول الدبابة.

وعلى كلا جانبي الدبابة، أربع قاذفات قنابل دخانية.

2. بلد المنشأ: إيطاليا.

3. الاستخدام

أ. الاستخدام الرئيسي: دبابة قتال رئيسية MBT.

ب. الاستخدامات الثانوية: مركبة نجدة مدرعة، ومركبة إطلاق جسور مدرعة، ودبابة تعليم قيادة، وجرار هندسة قتالية، وقاذف للصواريخ.

4. المستخدمون: جيش الإمارات العربية المتحدة، ودول أخرى غير محددة.

5. النماذج المنتجة

أ. OF-40 MK2: مزود بنظام جاليليو Galileo OG14L2A للتحكم بإطلاق النار، والذي يتضمن تثبيت المدفع الرئيسي. وكاميرا لتلفاز ذي مستوى إضاءة منخفضة مركبة على درع البرج، ومتحدة المحور مع المدفع الرئيسي.

ب. OF-40: عربة نجدة مدرعة.

ج. OL-40: هيكل يمكن استخدامه في نظم أسلحة أخرى، مثل البرج ذي المدفع الثنائي عيار 35 مم المضاد للطائرات، ونقل مدفع هاوتزر بلماريا Palmaria ذاتي الحركة عيار 155 مم، وفي الدبابة OTO 62/76 المضادة للطائرات، عيار 76 مم (والتي مازالت قيد الإنتاج).

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة  

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: ديزل مفرط الشحن، من نوع MTU MB 838 Co M500.

(2) نوع الوقود: متعدد أنواع الوقود.

(3) السعة: 10 أسطوانات، أربعة أشواط.

(4) أقصى قدرة: 830 حصاناً، عند 2200 دورة/ دقيقة.

ب. أجهزة نقل الحركة: آلية.

ج. النظام الكهربائي: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع: سري.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) ثماني قاذفات للدخان، أربع قاذفات على كل جانب.

(2) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر بها نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية.

5. التجهيزات الإضافية

أ. دروع إضافية.

ب. خزانات وقود إضافية.

ج. أجهزة إحكام قفل للغطس باستخدام منشاق، حتى عمق غوص 4 م.

د. جهاز رؤية ليلي، يعمل بالأشعة تحت الحمراء (اختياري).

هـ. كاميرا تلفاز ذات إضاءة منخفضة المستوى.

و. تجهيزة اكتشاف وإطفاء ذاتي للحريق.

6. بدء الإنتاج: عام 1981.

7. المصنعون: مصانع OTO Melara  (إيطاليا).