إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل العشرون: الطائرات العمودية




الطائرة Agusta A109
الطائرة العمودية Apache AH-64 A
الطائرة العمودية AS 330 Puma
الطائرة العمودية AS 332 L2
الطائرة العمودية AS 532 Cougar
الطائرة العمودية Bell 209 AH – 1 G/J
الطائرة العمودية Bell 209 UH – 1
الطائرة العمودية Bell Kiowa OH-58
الطائرة العمودية Boeing CH-46
الطائرة العمودية Boeing Ch-47
الطائرة العمودية Hughes OH-6
الطائرة العمودية Ka-50 Hokum
الطائرة العمودية MBB BO-105
الطائرة العمودية MH-60S Knight Hawk
الطائرة العمودية Mi – 24 "Hind – D" من الجانب
الطائرة العمودية MIL Mi – 24 "Hind – D"
الطائرة العمودية MIL Mi-8 (V-8)
الطائرة العمودية S-70B Seahawk
الطائرة العمودية SA-321 Super Frelon
الطائرة العمودية Sikorsky "S-61"
الطائرة العمودية Sikorsky S-80/H-53E
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk
الطائرة العمودية A-129
الطائرة العمودية للاستطلاع OH-1
الطائرة العمودية Aerospatiale Alouette
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk على الأرض
الطائرة العمودية هيوز – 300 سي
الطائرة العمودية Apache AH-64 A من الأمام
الطائرة العمودية AS 365 Dauphin 2
الطائرة العمودية AS 665 Tiger
الطائرة العمودية AS-550
الطائرة العمودية AS-565 Panther
الطائرة العمودية Bell 214 ST
الطائرة العمودية Bell 406 CS
الطائرة العمودية Bell 412
الطائرة العمودية BK-117
الطائرة العمودية البحرية Super Lynx
الطائرة العمودية الحديثة V-22B
الطائرة العمودية CH-53-D
الطائرة العمودية Dhruv ALH
الطائرة العمودية بل – 205
الطائرة العمودية EH-101
الطائرة العمودية Hughes 500MD
الطائرة العمودية KA-29
الطائرة العمودية Kamov-27
الطائرة العمودية Mi-14 البحرية
الطائرة العمودية Mi-17
الطائرة العمودية MI-26
الطائرة العمودية Mi-28
الطائرة العمودية Mil Mi-6
الطائرة العمودية Mil Mi–4
الطائرة العمودية NH90
الطائرة العمودية NH90 المخصصة لنقل الجنود
الطائرة العمودية RAH-66 Comanche
الطائرة العمودية S-76 Egale
الطائرة العمودية SA 342 Gazelle
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk من الجانب
الطائرة العمودية W-3
الطائرة العمودية Westland-30
الطائرة العمودية WG-13 LYNX
الطائرة العمودية WG-13 Lynx من الجانب
جانب الطائرة العمودية بل – 205

رسم تخطيطي للطائرة A-109E
رسم تخطيطي للطائرة A-129 Mangusta
رسم تخطيطي للطائرة AH-2A
رسم تخطيطي للطائرة AS-550
رسم تخطيطي للطائرة AS-565
رسم تخطيطي للطائرة AS-665 Tiger
رسم تخطيطي للطائرة Bell 214 ST
رسم تخطيطي للطائرة Bell 406 CS
رسم تخطيطي للطائرة Bell 412
رسم تخطيطي للطائرة CH-53-D
رسم تخطيطي للطائرة Dhruv ALH
رسم تخطيطي للطائرة KA-29/31
رسم تخطيطي للطائرة Kamov-27
رسم تخطيطي للطائرة Mi-14
رسم تخطيطي للطائرة Mi-17
رسم تخطيطي للطائرة Mi-28
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-34
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-4
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-6
رسم تخطيطي للطائرة NH90
رسم تخطيطي للطائرة OH-1
رسم تخطيطي للطائرة Super Lynx
رسم تخطيطي للطائرة V-22B
رسم تخطيطي للطائرة W-3




مقدمة

الطائرة العمودية للنقل

Boeing CH – 46

Boeing Model 107

CH-46 / UH-64 Sea Knight

الخلفية التاريخية:

الطائرة (سي هـ ـ 46) هو تطوير عسكري للنموذج المدني (موديل ـ 107) وحلقت الطائرة لأول مرة في أبريل 1958.

وفي العام 1961 أوصت قوات المارينز على عدد من هذه الطائرات التي طور منها عدة نماذج هي CH - 46 A, D, F, Y وزود بعض هذه النماذج بمحركات أقوى مثل النموذج CH - 46 Y، الذي تبلغ قوة محركاته 1870 حصاناً، كما زود البعض الآخر بأجهزة طيران أفضل من النموذج الأول. ويحمل النموذج المدني ثلاثة ملاحين و25 راكباً.

والطائرة العمودية (سي نايت) (ي هـ ـ 46 أ) ناقلة اقتحام بحمولة 25 جندياً مجهز بجميع متعلقاته، أو 1814 كجم من الحمولة. وقد بني منها أكثر من 600 طائرة.

1. بلد المنشأ:            الولايات المتحدة الأمريكية.

2. الاستخدام:             طائرة عمودية لاستخدامها في النقل/ متوسطة

                           ـ أول طيران للنموذج CH - 107 في أبريل 1958.

                           ـ أول طيران للنموذج CH - 46 A في 27 أغسطس 1959.

3. الدول المستخدِمة:    الولايات المتحدة الأمريكية (البحرية ومشاة البحرية)، كندا، اليابان، السويد.

4. الأنواع (النماذج):

·       CH - 46

·       UH - 46

·       CH - 46 A                   ناقلة اقتحام بحمولة 25 جندياً بجميع متعلقاته، وتستخدم لإعادة تموين السفن.

·       CH - 46 Sea Knight 

·       CH - 46 E Sea Knight     زودت بمحركات (ت 58 ـ 10) بقوة 1870 حصان.

·       CH - 46 F Sea Knight 

·       UH - 46 A Sea Knight

·       UH - 46 D Sea Knight     تطوير للنموذج A وزودت بمحركات (ت 58 ـ 10)  بقوة 1870 حصان.

·       CH - 113 Labrador 

·       CH - 113 Voyageur 

·       HKP - 4                     وتستعمل هذا النموذج "كندا".

·      HKP - 7                   وزودت بمحركات (غنوم) وبنت شركة "كاوازاكي" منه طائرة من مختلف نماذج (ك ف ـ 107).

المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد الخارجية:

 

15.24 م

15.54 م

قطر المروحة الرئيسية:

النموذج 11 - 107 CH - 113. CH/UH - 46 A .

النموذج CU / CH - 46 D, CH - 46 F

10.16 م

المسافة بين مركزي المروحتين

 

25.40 م

25.70 م

الطول الكلي بما فيها شفرات المراوح البارزة:

        النموذج 11 - 107. CH - 113. CH/UH - 46 A  

        النموذج CU / CH - 46 D, CH - 46 F          

 

13.59 م

13.66 م

طول الجذع :

        النموذج 11 - 107 CH - 113.

        النموذج CH, UH - 46 A, CH - 46F

4.42 م

العرض والشفرات مطوية

5.09 م

الارتفاع حتى القمة بالنسبة للمروحة الخلفية

3.92 م

المسافة بين العجل الخلفي

7.57 م

المسافة بين العجلة الأمامية ومحور العجل الخلفي

 

1.60 م

0.91 م

باب الركاب:

الارتفاع

العرض

2. الأبعاد الداخلية:

 

7.37 م

1.83 م

1.83 م

الكابينة:

        الطول

        العرض

        الارتفاع الكلي

 

13.47 م2

16.72 م2

مساحة المسطح الأرضي:

    107 - 11 

    (شامل الرمب) CH/UH - 46 A And D, CH - 46F And CH - 133

24.5 م3

الحجم:

    107 - 11. CH - 113. CH / UH - 46 A And D, And CH - 46 F

3. المساحات:

 

3.48 م2

3.70 م2

مساحة شفرات المروحة:

        107 - 11. CH - 113. CH/UH - 46 A

        CH / UH - 46 D, CH - 46 F

 

364.6 م2

379.6 م2

مساحة السطح التي تشغله المروحة الرئيسية:

        107 - 11. CH - 113. CH/UH - 46 A .

        CH/UH - 46 D, CH - 46 F

4. الأوزان والأحمال:

 

4868 كجم

5154 كجم

5627 كجم

5927 كجم

6051 كجم

الوزن فراغ ومسلحة:

          107 - 11           

          CH - 113

          CH/UH - 46 A

          CH/UH - 46 D

          CH - 46 F 

8797 كجم

الوزن عند الإقلاع لتنفيذ المهمة CH - 113

 

8618 كجم

10433 كجم

أقصى وزن عند الهبوط والإقلاع:

          107 - 11 CH/UH - 46 A            

          CH/UH - 46 D, CH - 46 F

 

23.60 كجم / م2

26.61 كجم / م2

27.48 كجم / م2

أقصى حمل على السطح:

          107 - 11           

          CH - 113. CH/UH - 46 A .          

          CH/UH - 46 D,CH - 46 F .            

 

3.54 كجم / حصان

3.98 كجم / حصان

4.00 كجم / حصان

الحمولة القصوى بالقوة الحصانية:

          107 - 11            

          CH - 113. CH/UH - 46 A .

          CH/UH - 46 D, CH - 46 F .  

5. الأداء:

 

8618 كجم

8482 كجم

9435 كجم

عندما تكون النماذج بالأوزان التالية تكون السرعات كالتالي:

          107 - 11 And CH/UH - 46 A

        CH - 113 .

        CH - 46 F .

 

270 كم / ساعة

256 كم / ساعة

267 كم / ساعة

السرعة الأساسية:

النموذج 11 - 107. CH - 113

النموذج CH/UH 46 - A

النموذج CH/UH - 46 D, CH - 46 F          

 

253 كم / ساعة

249 كم / ساعة

266 كم / ساعة

أقصى سرعة تطوافية:

النموذج 11 - 107. CH - 113

النموذج CH/UH - 46 A

النموذج CH/UH - 46 D, CH - 46 F

 

232 كم / ساعة

243 كم / ساعة

248 كم / ساعة

السرعة الاقتصادية:

النموذج 11 - 107. CH - 113

النموذج CH/UH - 46 A

النموذج CH/UH - 46 D, CH - 46 F

 

349 م / دقيقة

465 م / دقيقة

438.7 م / دقيقة

523 م / دقيقة

أقصى معدل تسلق عند سطح البحر:

النموذج 11-107

النموذج CH - 113

النموذج CH/UH - 46 A

النموذج CH/UH - 46 D, CH - 46 F

 

3960 م

4265 م

3960 م

4265 م

ارتفاع العمليات:

النموذج 11-107  

النموذج CH - 113

النموذج CH / UH - 46 A

النموذج CH/UH - 46 D, CH - 46 F   

 

107 م

366 م

عند مستوى سطح البحر

320 م

ارتفاع العمليات (القوة العسكرية):

النموذج 11-107

النموذج CH - 113

النموذج CH/UH - 46 A

النموذج CH/UH - 46 D, CH - 46 F          

 

2560 م

2985 م

2765 م

2895 م

ارتفاع التحويم (داخل تأثير الأرض):

النموذج 11-107

النموذج CH - 113          

النموذج CH/UH - 46 A

النموذج CH/UH - 46 D, CH - 46 F  

 

2012 م

1707 م

1753 م

ارتفاع التحويم (خارج تأثير الأرض):

النموذج CH – 113, 11-107          

النموذج CH/UH - 46 A

النموذج CH/UH - 46 D, CH - 46 F          

 

المدى:

1070 كم

للنموذج CH - 113 مع وزن 907 كجم، وعند ارتفاع 3090 م مع 10% احتياط

751 كم

للنموذج CH - 113 مع وزن 2270 كجم، وعند ارتفاع 4070 م مع 10 % احتياط

370 كم

للنموذج CH / UH - 46 A مع وزن 8722 كجم

370 كم

للنموذج CH / UH - 46 A مع وزن 9700 كجم

383 كم

للنموذج CH / UH - 46 D مع وزن 9435 كجم

367 كم

للنموذج CH/UH - 46 D مع وزن 10433 كجم          

383 كم

للنموذج CH - 46 F مع وزن 9435 كجم

367 كم

للنموذج CH - 46 F مع وزن 10433 كجم

 

6. القوة المحركة:

محركان عموديان توربينان قوة الواحد 1250 حصاناً، من نوع جنرال إلكتريك (ت 58 ـ ج ي ـ 8 ب).

المصنعون Manufacturers:

شركة بوينج ـ فرتول / الولايات المتحدة الأمريكية.