إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل العشرون: الطائرات العمودية




الطائرة Agusta A109
الطائرة العمودية Apache AH-64 A
الطائرة العمودية AS 330 Puma
الطائرة العمودية AS 332 L2
الطائرة العمودية AS 532 Cougar
الطائرة العمودية Bell 209 AH – 1 G/J
الطائرة العمودية Bell 209 UH – 1
الطائرة العمودية Bell Kiowa OH-58
الطائرة العمودية Boeing CH-46
الطائرة العمودية Boeing Ch-47
الطائرة العمودية Hughes OH-6
الطائرة العمودية Ka-50 Hokum
الطائرة العمودية MBB BO-105
الطائرة العمودية MH-60S Knight Hawk
الطائرة العمودية Mi – 24 "Hind – D" من الجانب
الطائرة العمودية MIL Mi – 24 "Hind – D"
الطائرة العمودية MIL Mi-8 (V-8)
الطائرة العمودية S-70B Seahawk
الطائرة العمودية SA-321 Super Frelon
الطائرة العمودية Sikorsky "S-61"
الطائرة العمودية Sikorsky S-80/H-53E
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk
الطائرة العمودية A-129
الطائرة العمودية للاستطلاع OH-1
الطائرة العمودية Aerospatiale Alouette
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk على الأرض
الطائرة العمودية هيوز – 300 سي
الطائرة العمودية Apache AH-64 A من الأمام
الطائرة العمودية AS 365 Dauphin 2
الطائرة العمودية AS 665 Tiger
الطائرة العمودية AS-550
الطائرة العمودية AS-565 Panther
الطائرة العمودية Bell 214 ST
الطائرة العمودية Bell 406 CS
الطائرة العمودية Bell 412
الطائرة العمودية BK-117
الطائرة العمودية البحرية Super Lynx
الطائرة العمودية الحديثة V-22B
الطائرة العمودية CH-53-D
الطائرة العمودية Dhruv ALH
الطائرة العمودية بل – 205
الطائرة العمودية EH-101
الطائرة العمودية Hughes 500MD
الطائرة العمودية KA-29
الطائرة العمودية Kamov-27
الطائرة العمودية Mi-14 البحرية
الطائرة العمودية Mi-17
الطائرة العمودية MI-26
الطائرة العمودية Mi-28
الطائرة العمودية Mil Mi-6
الطائرة العمودية Mil Mi–4
الطائرة العمودية NH90
الطائرة العمودية NH90 المخصصة لنقل الجنود
الطائرة العمودية RAH-66 Comanche
الطائرة العمودية S-76 Egale
الطائرة العمودية SA 342 Gazelle
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk من الجانب
الطائرة العمودية W-3
الطائرة العمودية Westland-30
الطائرة العمودية WG-13 LYNX
الطائرة العمودية WG-13 Lynx من الجانب
جانب الطائرة العمودية بل – 205

رسم تخطيطي للطائرة A-109E
رسم تخطيطي للطائرة A-129 Mangusta
رسم تخطيطي للطائرة AH-2A
رسم تخطيطي للطائرة AS-550
رسم تخطيطي للطائرة AS-565
رسم تخطيطي للطائرة AS-665 Tiger
رسم تخطيطي للطائرة Bell 214 ST
رسم تخطيطي للطائرة Bell 406 CS
رسم تخطيطي للطائرة Bell 412
رسم تخطيطي للطائرة CH-53-D
رسم تخطيطي للطائرة Dhruv ALH
رسم تخطيطي للطائرة KA-29/31
رسم تخطيطي للطائرة Kamov-27
رسم تخطيطي للطائرة Mi-14
رسم تخطيطي للطائرة Mi-17
رسم تخطيطي للطائرة Mi-28
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-34
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-4
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-6
رسم تخطيطي للطائرة NH90
رسم تخطيطي للطائرة OH-1
رسم تخطيطي للطائرة Super Lynx
رسم تخطيطي للطائرة V-22B
رسم تخطيطي للطائرة W-3




مقدمة

الطائرة العمودية للنقل، متعددة الأغراض

WG - 13 LYNX

الخلفية التاريخية:

طورت طائرة لينكس في نموذجين أساسيين، واحد للجيش والآخر للبحرية.

والطائرات العمودية البريطانية من نوع لينكس LYNX قد زودت بنظام ملاحي من نوع (راكال 252 سوبر تانس دوبلر جي بي اس) الذي يمكن قراءة معطياته حتى عند ارتداء الطيارين نظارات الرؤية الليلية لتلاءم متطلبات الصحراء.

ولأول مرة شاركت بريطانيا برادار متحرك حديث يعرف باسم (ماستر) وهو عبارة عن رادار متقدم جداً من الناحية التكنولوجية، ويتمتع بميزات رؤية دقيقة، ومهمة الرادار العمل على توجيه القذائف لتصيب أهدافها بدقة تامة، ولقد استخدمه لواء المدرعات الأول للقوات البريطانية.

كما أن الطائرة الهليكوبتر (لينكس) تنتجتها شركة ويستلاند والتي تستطيع حمل أربعة صواريخ من نوع (سكوا) ويبلغ وزن رأس الصاروخ الحربي 20 كجم ينفجر داخل جسم الزورق.

وعملية إطلاق صاروخ (سكوا) من طائرة هليكوبتر (لينكس) على زورق. يقوم رادار الهليكوبتر إلى أقل من مستوى أفق الزورق المراد قصفه (الهدف) ومن ثم تقوم بإطلاق الصاروخ باتجاه الهدف (الزورق) فينطلق الصاروخ من فوق سطح الماء بقليل قبل تنشيط الرأس الحربي وإتباع مسار الرادار نحو الهدف.

وطائرة اللينكس مهمتها الكشف عن مواقع السفن المعادية ومهاجمتها، وهي قادرة على مهاجمة كل أنواع السفن بواسطة صواريخها من نوع (سي سكوا وسي ايجل) وتبلغ سرعتها 280 كم / ساعة.

ويتميز النموذج البحري بأنه مجهز بعجلات للهبوط بدلاً من الزلاجات كما في النموذج الخاص للجيش.

اشتهرت الطائرات العمودية من نوع (لينكس) البريطانية المزودة بصواريخ "سي سكوا" المضادة للسفن خلال مهاجمة وحدات البحرية العراقية. وقد أصابت الصواريخ (الـ 15) أهدافها ملحقة خسائر فادحة بالبحرية العراقية.

من ناحية أخرى، اشتركت 24 طائرة عمودية من نوع (لينكس) التابعة للجيش البريطاني في الحرب البرية وأطلقت خلالها 600 صاروخ (تو) على أهداف ثابتة ومتحركة متنوعة.

1. بلد المنشأ:            بريطانيا.

2. الاستخدام:             ـ هليكوبتر للنقل، ومتعددة الأغراض.

                           ـ حلقت لأول مرة في العام 1971.

                           ـ بدأ أول سرب منها في العمل في البحرية البريطانية في العام 1978.

3. الدول المستخدِمة:     بريطانيا ـ وموجودة لدى مصر، وقطر.

المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد الخارجية:

12.8 م

قطر المروحة الرئيسية

11.66 م

طول الجذع

2. الأوزان:

2509 ـ 2778 كجم

الوزن فارغة جاهزة للعمل

3620 كجم

الوزن الأقصى للإقلاع

4009 كجم

الوزن مع التحميل فوق المقرر

3. الأداء:

333 كم / ساعة

السرعة القصوى للنموذج المتعدد الأغراض

296 كم / ساعة

السرعة التطوافية القصوى على ارتفاع سطح البحر

787 م / دقيقة

سرعة الصعود المائل

3650 م

ارتفاع التحويم بدون تأثير الأرض

278 كم

المدى بحمولة 10 ركاب

788 كم

المدى مع حمولة داخلية وأقصى حمولة من الوقود

4. التسليح:

يتسلح النموذج الخاص بالجيش بمدفع من عيار 20 مم مع 1500 طلقة، ورشاش من عيار 7.62 مم مع 3000 طلقة يركب داخل الطائرة أو خارجها. ويوجد نقطة تعليق على كلا جانبي الطائرة، تستطيعان حمل رشاشات أو راجمتا صواريخ في كل واحدة 18 قذيفة صاروخية عيار 68 مم، أو 6 صواريخ جو/ أرض (آ س)، أو 8 صواريخ جو/ أرض (هوت)، أو 8 صواريخ (تاو)، ويمكن تخزين ثمانية صواريخ داخل الطائرة لإعادة تسليحها. ويتميز النموذج البحري بأنه مجهز بعجلات للهبوط، بدلاً مـن الـزلاجـات كمـا في النموذج الخاص بالجيش، ويتسلح بطوربيدين (مارك ـ 46) أو (مارك 44) أو قنبلتي أعماق (مارك ـ 11). وفي وسع هذه الطائرة مهاجمة القطع البحرية بصواريخ (آ س ـ 12) أو (سي سكوا) المضادة للسفن.

5. القوة المحركة:

محركان عموديان توربينان قوة الواحد 900 حصان، من نوع (رولس رويس ب س ـ 369 ـ 07 ـ 26)

المصنعون Manufacturers:

شركة ويستلاند / بريطانيا.