إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل العشرون: الطائرات العمودية




الطائرة Agusta A109
الطائرة العمودية Apache AH-64 A
الطائرة العمودية AS 330 Puma
الطائرة العمودية AS 332 L2
الطائرة العمودية AS 532 Cougar
الطائرة العمودية Bell 209 AH – 1 G/J
الطائرة العمودية Bell 209 UH – 1
الطائرة العمودية Bell Kiowa OH-58
الطائرة العمودية Boeing CH-46
الطائرة العمودية Boeing Ch-47
الطائرة العمودية Hughes OH-6
الطائرة العمودية Ka-50 Hokum
الطائرة العمودية MBB BO-105
الطائرة العمودية MH-60S Knight Hawk
الطائرة العمودية Mi – 24 "Hind – D" من الجانب
الطائرة العمودية MIL Mi – 24 "Hind – D"
الطائرة العمودية MIL Mi-8 (V-8)
الطائرة العمودية S-70B Seahawk
الطائرة العمودية SA-321 Super Frelon
الطائرة العمودية Sikorsky "S-61"
الطائرة العمودية Sikorsky S-80/H-53E
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk
الطائرة العمودية A-129
الطائرة العمودية للاستطلاع OH-1
الطائرة العمودية Aerospatiale Alouette
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk على الأرض
الطائرة العمودية هيوز – 300 سي
الطائرة العمودية Apache AH-64 A من الأمام
الطائرة العمودية AS 365 Dauphin 2
الطائرة العمودية AS 665 Tiger
الطائرة العمودية AS-550
الطائرة العمودية AS-565 Panther
الطائرة العمودية Bell 214 ST
الطائرة العمودية Bell 406 CS
الطائرة العمودية Bell 412
الطائرة العمودية BK-117
الطائرة العمودية البحرية Super Lynx
الطائرة العمودية الحديثة V-22B
الطائرة العمودية CH-53-D
الطائرة العمودية Dhruv ALH
الطائرة العمودية بل – 205
الطائرة العمودية EH-101
الطائرة العمودية Hughes 500MD
الطائرة العمودية KA-29
الطائرة العمودية Kamov-27
الطائرة العمودية Mi-14 البحرية
الطائرة العمودية Mi-17
الطائرة العمودية MI-26
الطائرة العمودية Mi-28
الطائرة العمودية Mil Mi-6
الطائرة العمودية Mil Mi–4
الطائرة العمودية NH90
الطائرة العمودية NH90 المخصصة لنقل الجنود
الطائرة العمودية RAH-66 Comanche
الطائرة العمودية S-76 Egale
الطائرة العمودية SA 342 Gazelle
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk من الجانب
الطائرة العمودية W-3
الطائرة العمودية Westland-30
الطائرة العمودية WG-13 LYNX
الطائرة العمودية WG-13 Lynx من الجانب
جانب الطائرة العمودية بل – 205

رسم تخطيطي للطائرة A-109E
رسم تخطيطي للطائرة A-129 Mangusta
رسم تخطيطي للطائرة AH-2A
رسم تخطيطي للطائرة AS-550
رسم تخطيطي للطائرة AS-565
رسم تخطيطي للطائرة AS-665 Tiger
رسم تخطيطي للطائرة Bell 214 ST
رسم تخطيطي للطائرة Bell 406 CS
رسم تخطيطي للطائرة Bell 412
رسم تخطيطي للطائرة CH-53-D
رسم تخطيطي للطائرة Dhruv ALH
رسم تخطيطي للطائرة KA-29/31
رسم تخطيطي للطائرة Kamov-27
رسم تخطيطي للطائرة Mi-14
رسم تخطيطي للطائرة Mi-17
رسم تخطيطي للطائرة Mi-28
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-34
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-4
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-6
رسم تخطيطي للطائرة NH90
رسم تخطيطي للطائرة OH-1
رسم تخطيطي للطائرة Super Lynx
رسم تخطيطي للطائرة V-22B
رسم تخطيطي للطائرة W-3




مقدمة

الطائرة العمودية الثقيلة، متعددة الأغراض للبحرية

MH - 60S  Knight Hawk

الطائرة العمودية MH-60S طائرة متعددة المهام، تعمل مع القوات البحرية الأمريكية، وهي أحدث الطائرات العمودية التي انضمت لها، حيث دخلت الخدمة في فبراير 2002؛ ومن المخطط أن يصل عددها إلى 237 طائرة. وهي مخصصة لتنفيذ مهام الإمداد الرأسي، والبحث والإنقاذ، وإسناد القوات الخاصة في العمليات البرمائية، ومكافحة الألغام البحرية. في أول الأمر أطلق على هذه الطائرة الرمز CH-60، لتكون البديل للطائرة العمودية الثقيلة CH-46 Sea Knight من إنتاج شركة Boeing؛ ولكن عدل الاسم الرمزي إلى MH-60S، بعد تطوير مهامها لتشمل العديد من مهام الإسناد والمعاونة.

 صمم هيكل الطائرة بناء على تصميم الطائرة الشهيرة UH–60 L Black Hawk، وعلى تصميم النموذج البحري منها SH-60B؛ وهي تستخدم المحرك T-700-GE-401C الذي تستخدمه الطائرتان. وتتمتع بخاصية التزود بالوقود وهي في وضع التعلق. ويمكن طي ريش المروحة الرئيسية. وتتميز بأكبر حجم للكابينة بين الطائرات المشابهة، مع وجود باب في كلّ جانب لسهولة وسرعة ركوب الأفراد وتحميل العتاد. الطائرة مزودة بالتجهيزات التي تسمح بتعليق مستودعات ومعدات خارجية لتنفيذ المهام المختلفة. تحتوي مقصورة الطائرة على شاشة ببيان من النوع الكريستال السائل Liquid Crystal، وعلى  حاسب للتحكم في الطيران. وتشتمل مساعدات الطيران على نظام ملاحي بواسطة منظومة تحديد الموقع العالمي GPS، ونظام ملاحي قصوري. ويستخدم الطيار ومساعده مقعدَين مدرعَين، ويجلس فرد ثالث بجوار نافذة الكابينة الأمامية. وأبواب المقصورة قابلة للقذف الآلي، عند الطوارئ. الطائرة مصممة أساساً لتنفيذ واجب النقل؛ ولكن يمكن تعديلها بسهولة وسرعة لتلائم باقي المهام الأخرى. الكابينة مكيفة الهواء ويمكنها استيعاب 20 فرداً بكامل العتاد.

1. بلد المنشأ:            الولايات المتحدة الأمريكية.

2. الاستخدام:             طائرة عمودية ثقيلة. تستخدم في مهام الإمداد والإخلاء الرأسي، ومهام البحث والإنقاذ، ومعاونة وإسناد العمليات الخاصة وخاصة مهام القوات البرمائية، وفي مكافحة الألغام البحرية.

3. الدول المستخدِمة:    الولايات المتحدة الأمريكية.

المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد

19.5 م.

الطول الكلي:

15.116 م.

طول الجسم:

16.2م.

العرض الكلي:

5.2 م.

الارتفاع الكلي:

11.6 م3.

حجم كابينة التحميل:

12.5م.

الطول، والمروحة الرئيسية مطوية:

3 م.

العرض، والمروحة الرئيسية مطوية:

4 م.

الارتفاع، والمروحة مطوية:

16.2 م.

قطر المروحة الرئيسية:

3.35 م.

قطر مروحة الذيل:

2.    الأوزان والأحمال

9926 كجم.

أقصى وزن للإقلاع:

1.

خزان وقود داخلي:

1.

خزان وقود خارجي:

3.    الأداء

333 كم / س.

السرعة الغير مسموح بتجاوزها:

263 كم / س.

أقصى سرعة للطيران:

3.5 ساعات.

فترة الطيران، من دون استخدام خزان الوقود الخارجي:

6 ساعات.

فترة الطيران، باستخدام خزان الوقود الخارجي:

4.

الطاقم:

4.    التسليح

·      في مهمة مكافحة الألغام:

Mk44  عيار 30 مم.

المدفع:

يعمل بالأشعة دون الحمراء.

مستشعر اكتشاف الأهداف:

RAMICS.

نظام تطهير الألغام السطحية والقريبة من السطح:

·      في مهمة البحث والإنقاذ

مزودة بخرائط رقمية.

نظام خرائط رقمية:

مزودة بنظام حرب إلكترونية

نظام حرب إلكترونية للحماية الذاتية:

Hell Fire.

الصواريخ:

عيار 30 مم.

المدفع:

5.    القوة المحركة:

GE  T700-GE-401C.

المحرك:

توربيني محوري.

النوع:

1260 كيلواتاً لكلّ محرك.

قدرة المحرك: