إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل العشرون: الطائرات العمودية




الطائرة Agusta A109
الطائرة العمودية Apache AH-64 A
الطائرة العمودية AS 330 Puma
الطائرة العمودية AS 332 L2
الطائرة العمودية AS 532 Cougar
الطائرة العمودية Bell 209 AH – 1 G/J
الطائرة العمودية Bell 209 UH – 1
الطائرة العمودية Bell Kiowa OH-58
الطائرة العمودية Boeing CH-46
الطائرة العمودية Boeing Ch-47
الطائرة العمودية Hughes OH-6
الطائرة العمودية Ka-50 Hokum
الطائرة العمودية MBB BO-105
الطائرة العمودية MH-60S Knight Hawk
الطائرة العمودية Mi – 24 "Hind – D" من الجانب
الطائرة العمودية MIL Mi – 24 "Hind – D"
الطائرة العمودية MIL Mi-8 (V-8)
الطائرة العمودية S-70B Seahawk
الطائرة العمودية SA-321 Super Frelon
الطائرة العمودية Sikorsky "S-61"
الطائرة العمودية Sikorsky S-80/H-53E
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk
الطائرة العمودية A-129
الطائرة العمودية للاستطلاع OH-1
الطائرة العمودية Aerospatiale Alouette
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk على الأرض
الطائرة العمودية هيوز – 300 سي
الطائرة العمودية Apache AH-64 A من الأمام
الطائرة العمودية AS 365 Dauphin 2
الطائرة العمودية AS 665 Tiger
الطائرة العمودية AS-550
الطائرة العمودية AS-565 Panther
الطائرة العمودية Bell 214 ST
الطائرة العمودية Bell 406 CS
الطائرة العمودية Bell 412
الطائرة العمودية BK-117
الطائرة العمودية البحرية Super Lynx
الطائرة العمودية الحديثة V-22B
الطائرة العمودية CH-53-D
الطائرة العمودية Dhruv ALH
الطائرة العمودية بل – 205
الطائرة العمودية EH-101
الطائرة العمودية Hughes 500MD
الطائرة العمودية KA-29
الطائرة العمودية Kamov-27
الطائرة العمودية Mi-14 البحرية
الطائرة العمودية Mi-17
الطائرة العمودية MI-26
الطائرة العمودية Mi-28
الطائرة العمودية Mil Mi-6
الطائرة العمودية Mil Mi–4
الطائرة العمودية NH90
الطائرة العمودية NH90 المخصصة لنقل الجنود
الطائرة العمودية RAH-66 Comanche
الطائرة العمودية S-76 Egale
الطائرة العمودية SA 342 Gazelle
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk من الجانب
الطائرة العمودية W-3
الطائرة العمودية Westland-30
الطائرة العمودية WG-13 LYNX
الطائرة العمودية WG-13 Lynx من الجانب
جانب الطائرة العمودية بل – 205

رسم تخطيطي للطائرة A-109E
رسم تخطيطي للطائرة A-129 Mangusta
رسم تخطيطي للطائرة AH-2A
رسم تخطيطي للطائرة AS-550
رسم تخطيطي للطائرة AS-565
رسم تخطيطي للطائرة AS-665 Tiger
رسم تخطيطي للطائرة Bell 214 ST
رسم تخطيطي للطائرة Bell 406 CS
رسم تخطيطي للطائرة Bell 412
رسم تخطيطي للطائرة CH-53-D
رسم تخطيطي للطائرة Dhruv ALH
رسم تخطيطي للطائرة KA-29/31
رسم تخطيطي للطائرة Kamov-27
رسم تخطيطي للطائرة Mi-14
رسم تخطيطي للطائرة Mi-17
رسم تخطيطي للطائرة Mi-28
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-34
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-4
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-6
رسم تخطيطي للطائرة NH90
رسم تخطيطي للطائرة OH-1
رسم تخطيطي للطائرة Super Lynx
رسم تخطيطي للطائرة V-22B
رسم تخطيطي للطائرة W-3




الصاروخ سطح/ سطح إس

الطائرة العمودية المتوسطة، متعددة الأغراض

AS 565 Panther

الخلفية التاريخية

الطائرة العمودية المتوسطة (بانتر) AS565، هي نوع محسن، ومخصص، بالدرجة الأولى، للعمليات الهجومية المسلحة، من الطائرة العمودية المتوسطة، المتعددة الأغراض دوفان ـ 2. حلَّق نموذجها الأول عام 1984. وطاولتها تطويرات، جعلتها قادرة على تنفيذ مختلف أنماط العمليات المسلحة، من اقتحام عمودي، ومساندة: تكتية وميدانية، ودعم ناري للقوات البرية، ومقاومة دروع؛ إضافة إلى العمليات القتالية جو/ جو، المضادة للطائرات العمودية.

بدأ إنتاجها الفعلي عام 1987. وبيعت إلى خفر السواحل، في الولايات المتحدة الأمريكية، عام 1990.

تتولى شركة هامك، في الصين، تصنيع هذه الطائرات، بموجب ترخيص، تحت اسم: Z-9. وقد زاد عدد ما أُنتج منها، وما هو تحت الإنتاج، على 500 طائرة.

1. الوصف

أُنتج من هذه الطائرة ثمانية نماذج. تتوافق جميعها، من حيث استخدام نوع واحد من الطائرات العمودية، يوروكوبتر، إنتاج شركة أيروسباسيال. ولكنها تختلف، من حيث التجهيز والتسليح والمعدات الإلكترونية؛ وذلك طبقاً لاستخدامات الطائرة، والأغراض والمهمات، التي تُعْهَد إليها.

الطائرة تستمد قوّتها، من خلال محركَين توربينيَّي تحميل، غازيَّين، من نوع Turbomeca، أعلى البدن، وخلف مقصورة القيادة. تحمل حمولتها من الأسلحة المختلفة على أربع نقاط، على برجَين، يمين البدن ويساره. والعضو الدوار محصور داخل الذيل. ويحمل فوق الذيل زعنفة واحدة كبيرة، مرتفعة عن المروحة الرئيسية، ذات الأربع شفرات. والطائرة تحمل عجلات، أسفل البدن، قابلة للسحب. وفي مقصورة القيادة مقعدان متجاوران، للطيار ومساعد الطيار (مشغل الأجهزة).

2. بلد المنشأ: فرنسا.

3. الاستخدام: طائرة عمودية متوسطة، متعددة الأغراض، لمهمات النقل والارتباط، والمساندة التكتية، والاقتحام العمودي (الرأسي)، ومقاومة الدروع؛ إضافة إلى العمليات القتالية جو/ جو، المضادة للطائرات العمودية.

4. الدول المستخدِمة: البرازيل (AS 565 UP) ـ أنجولا AS 565 AA/UA ـ الصين Z-9/9A ـ فرنسا AS 565 MA ـ إسرائيل AS 565 SA ـ المملكة العربية السعودية AS 565 SA ـ الإمارات العربية المتحدة (أبو ظبي) AS 565 SB ـ الولايات المتحدة الأمريكية HH 65A.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

13.7 متراً.

أ. طول الهيكل:

11.9 متراً.

ب. قطر المروحة:

4.1 أمتار.

ج. الارتفاع الإجمالي:

2. الأوزان

2300 كجم.

أ. الوزن فارغة:

4000 كجم.

ب. وزن الإقلاع النموذجي:

4100 كجم.

ج. وزن الإقلاع الأقصى:

3. الحمولات

1700 كجم.

أ. الحمولة العادية:

1800 كجم.

ب. الحمولة القصوى:

910 كجم (1140 لتراً).

ج. حمولة الوقود العادية:

1300 كجم (1615 لتراً).

د. حمولة الوقود الإضافية:

4. السعة الداخلية: 12 راكباً.

أو 8 – 10 جنود، مع معداتهم.

أو أربع حمالات طبية.

أو 1600 كجم، من الحمولات المتنوعة، داخلياً.

5. التسليح

أ. نقاط التعليق: أربع نقاط، على برجَين.

ب. الأسلحة النموذجية

(1) مدفعان، عيار 20 مم؛ أو رشاشان، عيار 7.62 مم.

(2) صواريخ جو/ سطح، من نوع AS-15Tt.

(3) ثمانية صواريخ مضادة للدروع، من نوع Hot، أو هلفاير.

أو ثمانية صواريخ مضادة للطائرات، من نوع ميسترال Mistral.

أو حاضنتان صاروخيتان، عيار 68 مم.

(4) طوربيدات.

6. القدرات الأدائية

أ. السرعات

300 كم/ ساعة.

(1) أقصى سرعة طيران، في ارتفاع سطح البحر:

275 كم/ ساعة.

(2) السرعة النموذجية، في ارتفاع سطح البحر:

ب. معدل التسلق الأقصى: ثمانية أمتار/ ثانية.

ج. الارتفاعات

3 آلاف متر.

(1) الارتفاع التحويمي (ضمن تأثير الأرض):

2300 متر.

(2) الارتفاع التحويمي (خارج تأثير الأرض):

4800 متر.

(3) الارتفاع العملي:

د. المديات

600 كم.

(1) المدى، بحمولة قصوى:

800 كم.

(2) المدى النموذجي:

1000 كم.

(3) المدى الأقصى:

7. القوة الرافعة: محركان توربينيان غازيان، من نوع تربوميكا أرييل Turbomeca Arriel 1C2، قوة كلّ منهما 600 قدرة حصانية.

8. الطاقم: يتألف من شخصَين: طيار ومساعد طيار (مشغل أسلحة).

9. تاريخ دخول الخدمة: 1990.

10. المصنعون: شركة Aerospatiale، الفرنسية.