إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل العشرون: الطائرات العمودية




الطائرة Agusta A109
الطائرة العمودية Apache AH-64 A
الطائرة العمودية AS 330 Puma
الطائرة العمودية AS 332 L2
الطائرة العمودية AS 532 Cougar
الطائرة العمودية Bell 209 AH – 1 G/J
الطائرة العمودية Bell 209 UH – 1
الطائرة العمودية Bell Kiowa OH-58
الطائرة العمودية Boeing CH-46
الطائرة العمودية Boeing Ch-47
الطائرة العمودية Hughes OH-6
الطائرة العمودية Ka-50 Hokum
الطائرة العمودية MBB BO-105
الطائرة العمودية MH-60S Knight Hawk
الطائرة العمودية Mi – 24 "Hind – D" من الجانب
الطائرة العمودية MIL Mi – 24 "Hind – D"
الطائرة العمودية MIL Mi-8 (V-8)
الطائرة العمودية S-70B Seahawk
الطائرة العمودية SA-321 Super Frelon
الطائرة العمودية Sikorsky "S-61"
الطائرة العمودية Sikorsky S-80/H-53E
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk
الطائرة العمودية A-129
الطائرة العمودية للاستطلاع OH-1
الطائرة العمودية Aerospatiale Alouette
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk على الأرض
الطائرة العمودية هيوز – 300 سي
الطائرة العمودية Apache AH-64 A من الأمام
الطائرة العمودية AS 365 Dauphin 2
الطائرة العمودية AS 665 Tiger
الطائرة العمودية AS-550
الطائرة العمودية AS-565 Panther
الطائرة العمودية Bell 214 ST
الطائرة العمودية Bell 406 CS
الطائرة العمودية Bell 412
الطائرة العمودية BK-117
الطائرة العمودية البحرية Super Lynx
الطائرة العمودية الحديثة V-22B
الطائرة العمودية CH-53-D
الطائرة العمودية Dhruv ALH
الطائرة العمودية بل – 205
الطائرة العمودية EH-101
الطائرة العمودية Hughes 500MD
الطائرة العمودية KA-29
الطائرة العمودية Kamov-27
الطائرة العمودية Mi-14 البحرية
الطائرة العمودية Mi-17
الطائرة العمودية MI-26
الطائرة العمودية Mi-28
الطائرة العمودية Mil Mi-6
الطائرة العمودية Mil Mi–4
الطائرة العمودية NH90
الطائرة العمودية NH90 المخصصة لنقل الجنود
الطائرة العمودية RAH-66 Comanche
الطائرة العمودية S-76 Egale
الطائرة العمودية SA 342 Gazelle
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk من الجانب
الطائرة العمودية W-3
الطائرة العمودية Westland-30
الطائرة العمودية WG-13 LYNX
الطائرة العمودية WG-13 Lynx من الجانب
جانب الطائرة العمودية بل – 205

رسم تخطيطي للطائرة A-109E
رسم تخطيطي للطائرة A-129 Mangusta
رسم تخطيطي للطائرة AH-2A
رسم تخطيطي للطائرة AS-550
رسم تخطيطي للطائرة AS-565
رسم تخطيطي للطائرة AS-665 Tiger
رسم تخطيطي للطائرة Bell 214 ST
رسم تخطيطي للطائرة Bell 406 CS
رسم تخطيطي للطائرة Bell 412
رسم تخطيطي للطائرة CH-53-D
رسم تخطيطي للطائرة Dhruv ALH
رسم تخطيطي للطائرة KA-29/31
رسم تخطيطي للطائرة Kamov-27
رسم تخطيطي للطائرة Mi-14
رسم تخطيطي للطائرة Mi-17
رسم تخطيطي للطائرة Mi-28
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-34
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-4
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-6
رسم تخطيطي للطائرة NH90
رسم تخطيطي للطائرة OH-1
رسم تخطيطي للطائرة Super Lynx
رسم تخطيطي للطائرة V-22B
رسم تخطيطي للطائرة W-3




الصاروخ سطح/ سطح إس

الطائرة العمودية البحرية، المتوسطة

Mil Mi-14 HAZE

الخلفية التاريخية

تحاكي هذه الطائرة عدة طائرات. فبدنها يشابه بدن الطائرة العمودية المتوسطة، ميل 8. وهي تضاهي الطائرة العمودية ميل 17، من حيث المحركات، والكثير من أجهزتها: الميكانيكية والإيروديناميكية. كما أنها تهبط فوق سطح الماء، كالطائرة سي كينج. وزودت بمحركات، مثل تلك المستخدمة في الطائرة Mi 17N.

ظهرت الطائرة العمودية Mil Mi 14، التي تُطلق عليها دوائر حلف شمال الأطلسي التسمية الرمزية: هايز Haze، في مطلع سبعينيات القرن العشرين. وبدأت دخول الخدمة الفعلية لدى البحرية السوفيتية، عام 1975. يُقدر مجموع ما أُنتج منها بنحو 500 طائرة.

طائرات ميل 14، هي ثالثة الأثافي للطائرات العمودية البحرية السوفيتية، إلى جانب الطائرتَين: كاموف ـ 25، وكاموف ـ 27. وقد أُنتج منها ثلاثة أنواع، تستخدمها 12 دولة، بما فيها الولايات المتحدة الأمريكية.

1. الوصف

طائرة مخصصة للمهمات البحرية، من رصد ودورية، وعمليات هجومية مضادة للسفن والغواصات. وهي قادرة على عمليات الإقلاع والهبوط البرمائية. ومنها نوع مُعَدّ لمهمات كشف الألغام البحرية وإزالتها. ويمكن تمييزها من خلال البدن، شديد الشبه بالقارب؛ وكتفَي موازنة، في الجزء الخلفي للبدن؛ ومروحة رئيسية، قطرها 21.9 متراً، ذات خمس رياش؛ ومروحة صغيرة، يسار الذيل؛ وعجلات هبوط، قابلة للسحب، أسفل بدن الطائرة.

تستمد طاقتها من خلال محركَين توربينيَّين غازيَّين، من نوع كليموف Klimov؛ قوة كلّ منهما 1900 قدرة حصانية. وهما متجاوران، فوق المقصورة مباشرة.

وطاقم الطائرة، يتكون من أربعة أشخاص (طياران، وإخصائيان بأداء المهمات)؛ إضافة إلى احتواء الطائرة على 26 مقعداً أخرى.

2. بلد المنشأ: روسيا.

3. الاستخدام: طائرة عمودية بحرية، متوسطة، لمهمات الرصد والدورية، ومكافحة سفن السطح والغواصات، وعمليات مكافحة الألغام البحرية (اكتشافها وإزالتها). كما تُكلَّف مهام النجدة البحرية.

4. الدول المستخدِمة

أ. النموذج Mi 14: أوكرانيا، الولايات المتحدة الأمريكية.

ب. Mi 14PL (Haze-A): بلغاريا، كوبا، إثيوبيا، ليبيا، كوريا الشمالية، بولندا، سورية، روسيا.

ج. Mi 14PL (Haze-C): بولونيا، روسيا.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

18.15 متراً.

أ. طول الهيكل:

21.3 متراً.

ب. قطر المروحة:

6.9 أمتار.

ج. الارتفاع الإجمالي:

2. الأوزان

7500 كجم.

أ. الوزن فارغة:

11.500 كجم.

ب. وزن الإقلاع النموذجي:

14.000 كجم.

ج. وزن الإقلاع الأقصى:

3. الحمولات

4000 كجم.

أ. الحمولة العادية:

6500 كجم.

ب. الحمولة القصوى:

1450 كجم (1870 لتراً).

ج. حمولة الوقود العادية:

1450 كجم (1870 لتراً).

د. حمولة الوقود الإضافية:

4. السعة الداخلية

أ. النموذج Mi 14

·   26 جندياً، بكلّ معداتهم.

أو 12 حمالة طبية؛ إضافة إلى الطاقم الطبي.

أو ما مجموعه 4000 كجم، من الحمولات المتنوعة.

أ. النموذج Mi 14 النموذج البحري

·   الطاقم المؤلف من الطيار ومساعده، ومهندس، وملاح، وضابط أجهزة عملياتي.

·   إضافة إلى الأجهزة: الإلكترونية والرادارية، الخاصة بالعمليات.

أو عشرة مقاعد تقريباً (للناجين)، في حالة الإنقاذ.

5. التسليح

أ. طوربيدات مضادة للغواصات.

ب. ألغام بحرية وقنابل أعماق، من أوزان وعيارات متنوعة.

أو قنبلة أعماق نووية.

6. القدرات الأدائية

أ. السرعات

230 كم/ ساعة.

(1) أقصى سرعة طيران، في ارتفاع سطح البحر:

210 كم/ ساعة.

(2) السرعة النموذجية، في ارتفاع سطح البحر:

ب. معدل التسلق الأقصى: 7.5 أمتار/ ثانية.

ج. الارتفاعات

1600 متر.

(1) الارتفاع التحويمي (ضمن تأثير الأرض):

800 متر.

(2) الارتفاع التحويمي (خارج تأثير الأرض):

5 آلاف متر.

(3) الارتفاع العملي:

د. المديات

300 كم.

(1) المدى، بحمولة قصوى:

500 كم.

(2) المدى النموذجي:

800 كم.

(3) المدى الأقصى:

7. القوة الرافعة

أ. النموذج Mi 14: محركان مروحيان توربينيان، من نوع إيسوتوف ISOTOV-TV-3-117؛ قوة كلّ منهما 1900 قدرة حصانية.

ب. النموذج Mi 14 PL/S: محركان توربينيان غازيان، من نوع كليموف Klimov TV3-117MT.

8. الطاقم

أ. النموذج Mi 14: طياران، وإخصائيان بأداء المهمات.

ب. النموذج Mi 14 PL/S: طيار، ومساعد طيار، ومهندس، وملاح، وضابط أجهزة عملياتي.

9. تاريخ دخول الخدمة

أ. النموذج Mi 14: عام 1975.

ب. النموذج Mi 14 PL/S: عام 1985.

10. المصنعون: شركة Mil، الروسية.