إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل العشرون: الطائرات العمودية




الطائرة Agusta A109
الطائرة العمودية Apache AH-64 A
الطائرة العمودية AS 330 Puma
الطائرة العمودية AS 332 L2
الطائرة العمودية AS 532 Cougar
الطائرة العمودية Bell 209 AH – 1 G/J
الطائرة العمودية Bell 209 UH – 1
الطائرة العمودية Bell Kiowa OH-58
الطائرة العمودية Boeing CH-46
الطائرة العمودية Boeing Ch-47
الطائرة العمودية Hughes OH-6
الطائرة العمودية Ka-50 Hokum
الطائرة العمودية MBB BO-105
الطائرة العمودية MH-60S Knight Hawk
الطائرة العمودية Mi – 24 "Hind – D" من الجانب
الطائرة العمودية MIL Mi – 24 "Hind – D"
الطائرة العمودية MIL Mi-8 (V-8)
الطائرة العمودية S-70B Seahawk
الطائرة العمودية SA-321 Super Frelon
الطائرة العمودية Sikorsky "S-61"
الطائرة العمودية Sikorsky S-80/H-53E
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk
الطائرة العمودية A-129
الطائرة العمودية للاستطلاع OH-1
الطائرة العمودية Aerospatiale Alouette
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk
الطائرة العمودية AH-2A Rooivalk على الأرض
الطائرة العمودية هيوز – 300 سي
الطائرة العمودية Apache AH-64 A من الأمام
الطائرة العمودية AS 365 Dauphin 2
الطائرة العمودية AS 665 Tiger
الطائرة العمودية AS-550
الطائرة العمودية AS-565 Panther
الطائرة العمودية Bell 214 ST
الطائرة العمودية Bell 406 CS
الطائرة العمودية Bell 412
الطائرة العمودية BK-117
الطائرة العمودية البحرية Super Lynx
الطائرة العمودية الحديثة V-22B
الطائرة العمودية CH-53-D
الطائرة العمودية Dhruv ALH
الطائرة العمودية بل – 205
الطائرة العمودية EH-101
الطائرة العمودية Hughes 500MD
الطائرة العمودية KA-29
الطائرة العمودية Kamov-27
الطائرة العمودية Mi-14 البحرية
الطائرة العمودية Mi-17
الطائرة العمودية MI-26
الطائرة العمودية Mi-28
الطائرة العمودية Mil Mi-6
الطائرة العمودية Mil Mi–4
الطائرة العمودية NH90
الطائرة العمودية NH90 المخصصة لنقل الجنود
الطائرة العمودية RAH-66 Comanche
الطائرة العمودية S-76 Egale
الطائرة العمودية SA 342 Gazelle
الطائرة العمودية UH-60A Black Hawk من الجانب
الطائرة العمودية W-3
الطائرة العمودية Westland-30
الطائرة العمودية WG-13 LYNX
الطائرة العمودية WG-13 Lynx من الجانب
جانب الطائرة العمودية بل – 205

رسم تخطيطي للطائرة A-109E
رسم تخطيطي للطائرة A-129 Mangusta
رسم تخطيطي للطائرة AH-2A
رسم تخطيطي للطائرة AS-550
رسم تخطيطي للطائرة AS-565
رسم تخطيطي للطائرة AS-665 Tiger
رسم تخطيطي للطائرة Bell 214 ST
رسم تخطيطي للطائرة Bell 406 CS
رسم تخطيطي للطائرة Bell 412
رسم تخطيطي للطائرة CH-53-D
رسم تخطيطي للطائرة Dhruv ALH
رسم تخطيطي للطائرة KA-29/31
رسم تخطيطي للطائرة Kamov-27
رسم تخطيطي للطائرة Mi-14
رسم تخطيطي للطائرة Mi-17
رسم تخطيطي للطائرة Mi-28
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-34
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-4
رسم تخطيطي للطائرة Mil Mi-6
رسم تخطيطي للطائرة NH90
رسم تخطيطي للطائرة OH-1
رسم تخطيطي للطائرة Super Lynx
رسم تخطيطي للطائرة V-22B
رسم تخطيطي للطائرة W-3




الصاروخ سطح/ سطح إس

الطائرة العمودية الهجومية، الثقيلة

Mil Mi-17/171/172

الخلفية التاريخية

طورت الطائرة العمودية ميل ـ 17 عن الطائرة المتوسطة، الواسعة الانتشار، ميل ـ 8. وهي تشابهها شكلاً، وتتميز عنها أداءً؛ إذ زُوِّدَت بمحركَين أكثر قوة، وحظيت أجهزتها ومواصفاتها وقدرتها العامة بالتحسين.

بدأ إنتاج هذه الطائرة في مطلع ثمانينيات القرن العشرين. لكي تحل، تدريجاً، مكان طائرات ميل ـ 8؛ الأمر الذي يعني أنها جديرة بأن تشهد إنتاجاً واسع النطاق. لذلك، استمر تطوير المزيد من النماذج المحسنة Mi-171/172. وتهافتت الشركات على تصنيعها؛ تلبية لتصديرها الوافر. فأنتجت يولان ـ يود 7300 طائرة، من نوع Mi-17؛ وشركة كازان 7300 طائرة أخرى، من الأنواع: Mi-17/171/172. وقد أُضيف نموذج جديد، هو Mi-9 هيب ـ G، المُتَّخَذ مركز قيادة جوية؛ ويعمل، حالياً، في ثماني دول. والنموذج Mi-17 هيب ـ H، يعمل في 47 دولة، من ضمنها الولايات المتحدة الأمريكية. والنموذج Mi-171، يعمل في ثماني دول.

1. الوصف

طائرة عمودية ثقيلة، للهجوم والاقتحام. وكثيراً ما تُستخدم في اقتحام القوات الخاصة، إذ تسع جماعة إبرار، بقوة فصيلة؛ أو حمولة، زنتها ثلاثة أطنان، تُنقل في حمالة خارجية. وهي تشبه، من حيث الشكل، الطائرتَين الفرنسيتَين: بوما أيروسبسيال SA 330، وسوبر بوما AS 532 يوروكوبتر.

ولكنها تتميز عنهما بأنها بلا أجنحة. ونوافذ النماذج المدنية مربعة، والنماذج العسكرية مستديرة. وهي تحمل مروحة رئيسية ذات خمس رِياش، قطرها 21.3 متراً. كما تحمل ذيلاً مرتفعاً، يحمل مروحة صغيرة، لجهة اليسار؛ وفي نهايته جنيحان صغيران. وعجلات ثابتة، أسفل بدن الطائرة.

النوع Mi-17، يحمل محركَين توربينيَّين غازيَّين، من نوع كليموف Klimov. وطاقم الطائرة، يعمل في مقصورة ذات مقعدَين: أحدهما للطيار، والآخر لمشغل أسلحة. وسرعتها القصوى، تصل إلى 250 كم/ ساعة.

2. بلد المنشأ: روسيا.

3. الاستخدام: طائرة عمودية ثقيلة، متعددة الأغراض، لمهمات النقل والارتباط، والدعم اللوجستي، والاقتحام الرأسي، والمهمات الهجومية المسلحة، ومقاومة الدروع. كما يمكنها العمل من على السفن وحاملات الطائرات، دعماً للعمليات البرمائية.

4. الدول المستخدِمة

أ. النموذج Mi-9 (هيب G): أرمينيا، بيلاروسيا، المجر، جمهورية التشيك، كازاخستان، روسيا، أوكرانيا.

ب. النموذج Mi-17 (هيب H): الجزائر، أنجولا، أرمينيا، بنجلاديش، البوسنة والهرسك، بلغاريا، بوركينا فاسو، كمبوديا، الصين، كولومبيا، كوستاريكا، كرواتيا، كوبا، جمهورية التشيك، جيبوتي، إريتريا، إثيوبيا، جورجيا، المجر، الهند، كازاخستان، كينيا، كيرجستان، لاوس، مقدونيا، المكسيك، مينامار، نيبال، نيكاراجوا، باكستان، بيرو، بولونيا، رومانيا، روسيا، رواندا، صربيا، مونتينجرو، سلوفاكيا، سريلانكا، سورية، تركيا، أوغندا، أوكرانيا، أوزبكستان، فيتنام، الولايات المتحدة الأمريكية.

ج. النموذج Mi-171: الجزائر، أنجولا، الإكوادور، إيران، ماليزيا، مينامار، نيجيريا، سلوفاكيا.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

18.45 متراً.

أ. طول الهيكل:

21.3 متراً.

ب. قطر المروحة الرئيسية:

5.65 أمتار.

ج. الارتفاع:

2. الأوزان

7100 كجم.

أ. الوزن فارغة:

11.110 كجم.

ب. وزن الإقلاع النموذجي:

13.000 كجم.

ج. وزن الإقلاع الأقصى:

3. الحمولات

4000 كجم.

أ. الحمولة العادية:

6000 كجم.

ب. الحمولة القصوى:

1450 كجم (1870 لتراً).

ج. حمولة الوقود العادية:

2870 كجم (3700 لتر).

د. حمولة الوقود القصوى:

4. السعة الداخلية: 32 جندياً، بكلّ معداتهم.

أو 15 حمالة طبية؛ إضافة إلى الطاقم الطبي.

أو ما مجموعه خمسة آلاف كجم، من الحمولات المتنوعة، داخلياً.

5. التسليح

أ. المدافع الداخلية: مدفع رشاش، عيار 12.7 مم، في المقدمة.

ب. نقاط التعليق: ستة نقاط على برجَين، على الجنبَين.

ج. الأسلحة النموذجية

(1) ست حاضنات صاروخية، عيار 57 مم (32 قذيفة في كلّ حاضنة).

(2) ستة صواريخ مضادة للدروع، من نوع أ. ت ـ 3 ساغر.

أو أربعة صواريخ مضادة للدروع، من نوع أ. ت ـ 2 سواتر.

6. القدرات الأدائية

أ. السرعات

275 كم/ ساعة، في ارتفاع ألف متر.

(1) السرعة القصوى:

240 كم/ ساعة.

(2) السرعة الملاحية النموذجية:

ب. معدل التسلق الأقصى: تسعة أمتار/ ثانية.

ج. الارتفاعات

2500 متر.

(1) الارتفاع التحويمي (ضمن تأثير الأرض):

1760 متراً.

(2) الارتفاع التحويمي (خارج تأثير الأرض):

5 آلاف متر.

(3) الارتفاع العملي:

د. المديات

500 كم.

(1) المدى، بحمولة قصوى:

800 كم.

(2) المدى النموذجي:

950 كم.

(3) المدى الأقصى:

7. القوة الرافعة

أ. النموذج Mi-17: محركان مروحيان توربينيان، من نوع إيسوتوف Isotov TV-3-117؛ قوة كلّ منهما 1900 قدرة حصانية.

ب. النموذج Mi-9، Mi-171: محركان توربينيان غازيان، من نوع كليموف Klimov TV2-117 AG.

8. الطاقم: طياران.

9. تاريخ دخول الخدمة

أ. النموذج Mi-17: أوائل ثمانينيات القرن العشرين.

ب. النموذج Mi-171/172: عام 1990.

10. المصنعون: شركة Mil، روسيا.