الطائرة العمودية الهجومية

Mil Mi-28N HAVOC- NIGHT HUNTER

الخلفية التاريخية

حلَّق النموذج الأول من الطائرة الهجومية الثقيلة، مي ـ 28، في عام 1982. وقد أطلقت دوائر حلف شمال الأطلسي على هذه الطائرة الاسم الرمزي: هافوك Havoc.

راعى الاتحاد السوفيتي، في إنتاج هذه الطائرة، الخبرات والدروس المستخلَصة من الاستخدام الواسع النطاق للطائرة العمودية ميل ـ 14 في العمليات الهجومية المسلحة، خلال الحرب الأفغانية. كما عُزِّزَت الطائرة ميل ـ 28 الجديدة، على صعيد العمليات جو/ جو، في مواجهة الطائرات العمودية، بقدرات مناورة عالية، وصواريخ جو/ جو، أخرى مضادة للدبابات، من نوع فينجر أو إيجلا، أو سبايرل.

دخلت الطائرة ميل ـ 28 في صفوف القوات الجوية السوفيتية، خلال عام 1987. وعُدَّت مماثلة لطائرة الأباتشي، الأمريكية.

وشجع نجاح الطائرة شركة ميل MIL، الروسية، على إنتاج نموذج جديد Mi-28N، يُطلق عليه الاسم الرمزي: نايت هنتر Night Hunter (صياد الليل).

وفي يوليه 2006، أعلن وزير الدفاع الروسي تسليم سلاح الجو الروسي أول طائرة عمودية، مـن نـوع Mi-28N، تحمل اسم: "صياد الليل". وهي تفوق، من حيث مواصفاتها: الفنية والقتالية، الطائرة مي ـ 24، إذ تكاد تَعْمَى على وسائل الدفاع الجوي؛ وزُوِّدت مقصورة طاقمها بغطاء من الدروع؛ إضافة إلى تسليحها بفئة من الأسلحة، يمكن استخدامها، في مختلف الظروف.

1. الوصف

الطائرة العمودية مي ـ 28، تشبه كثيراً الطائرة الأمريكية Apache. وقد سُلِّحت تسليحاً، يرفعها إلى الجيل الثالث، وخاصة بعد تطويرها بالنموذج Mi-28N (صياد الليل)، وجعلها غير مرئية تقريباً، وتغطية مقصورتها بغطاء من الدروع، لحماية طاقمها، الذي يتكون من طيارَين.

وهي تحمل من الأسلحة 11.5 طناً، محملة على نقطتَي تعليق، أسفل الجناحَين. أهمها صواريخ مضادة للدبابات، وصواريخ جو/ جو، وحاضنات لصواريخ، عيار 80 مم أو 122 مم؛ وحاضنات لمدافع، عيار 23 مم، و30 مم، في برج أسفل المقدمة.

يمكن تمييزها من خلال مروحة كبيرة، قطرها أكبر من 17 متراً. وبدن الطائرة زاوي. والمروحة الذيلية إلى اليمين. ويبلغ ارتفاعها 4.7 أمتار. والطائرة Mi-28 تحمل محركَين مروحيَّين توربينيَّين، من نوع إسوتوف Isotov؛ تقدر قوة كلّ منهما بنحو 2500 قدرة حصانية. أمّا الطائرة Mi-28N، فإنها تحمل محركَين توربينيَّين غازيَّين، على جانبَي الجسم، من نوع كليموف Klimov. والنوعان يحملان عجلات هبوط ثابتة، أسفل البدن.

2. بلد المنشأ: روسيا.

3. الاستخدام: طائرة عمودية هجومية، متوسطة، لمهمات الدعم والمساندة التكتية، ومقاومة الدروع، والمهمات جو/ جو المضادة للطائرات العمودية. والنوع Mi-28N، تمكنه عمليات الهجوم المسلحة؛ إذ أنه يعمى على وسائل الدفاع الجوي؛ ومقصورة طاقمه مغطاة بالدروع.

4. الدول المستخدِمة

أ. النموذج Mi-28: روسيا، سورية، العراق، الجزائر، وبعض دول الاتحاد السوفيتي السابق.

ب. النموذج Mi-28N: روسيا.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد

2. الأوزان

3. الحمولة القصوى، من الأسلحة: 11.500 كجم.

4. التسليح

أ. المدافع الداخلية: مدفع عيار 30 مم، في برج، أسفل المقدمة.

ب. نقاط التعليق: برجان، أسفل كلّ من الجناحَين (أربع نقاط تعليق).

ج. الأسلحة النموذجية

(1) صواريخ موجهة مضادة للدبابات، من نوع فيجر، أو إيجلا، أو سبايرل.

(2) حاضنات لصواريخ، عيار 80 مم، أو 122 مم.

(3) حاضنات لمدافع، عيار 23 مم.

(4) موزعات ألغام.

(5) صواريخ موجهة جو/ جو (النوع Mi-28N).

5. القدرات الأدائية

أ. السرعات

ب. معدل التسلق الأقصى: 20 متراً/ ثانية.

ج. الارتفاعات

د. المديات

6. القوة الرافعة

أ. النموذج Mi-28: محركان توربينيان مروحيان، من نوع إيسوتوف Isotov؛ تُقدر قوة كلّ منهما بنحو 2500 قدرة حصانية.

ب. النموذج Mi-28N: محركان توربينيان غازيان، من نوع كليموف Klimov TV3-117 VMA.

7. الطاقم: شخصان (طيار، ومساعد هو مشغّل الأسلحة).

8. تاريخ دخول الخدمة

أ. النموذج Mi-28: عام 1987.

ب. النموذج Mi-28N: يوليه 2006.

9. المصنعون: شركة Mil، روسيا.