النظام الصاروخي أرض/ جو

Hong Qi 64 (Lie Ying 60)

حصلت الصين على عدد قليل من الصواريخ الإيطالية من نوع Alenia Aspide ، في الثمانينيات، بموجب توقيع اتفاق للمشاركة، في وقت لاحق، لإنتاج صاروخ. ونظراً لحظر الأسلحة المفروض من قِبل الاتحاد الأوروبي، عام 1989، أُلغي الترخيص الخاص بإنتاج الصاروخ Aspide، وربما كان هذا الحظر تحدياً للمهندسين الصينيين للاستمرار في خطة الإنتاج، مستفيدين مما انجز في المراحل السابقة. وبتقنيات الصاروخ Aspide نفسها، ظهر النموذج Lie Ying 60 بأداء مماثل، تحت مسمى PL-11، وكان من السهل إنتاج النظام الحالي Hong Qi 64.

جدير بالذكر أن الصاروخ Aspide الإيطالي، مشتق أيضاً من الصاروخ AIM-4 Sparrow الأمريكي. ويمكن إطلاقه من الأرض، أو سفن السطح، أو منصات هوائية. وهو صاروخ موجه شبه نشط متوسط المدى؛ ولكن مع استبدال طالب مسح مخروطي لتحسين الدقة، وإعطاء مقاومة أفضل للتشويش، وُضعت خطة تطوير هذا الصاروخ Hong Qi 64، من قِبل أكاديمية شنغهاي لتكنولوجيا الفضاء والطيران، وتمت ترقيته إلى سوق التصدير تحت اسـم Lie Ying 60 (LY-60).

كان يُعتقد في السابق أن النظام للتصدير فقط؛ ولكن ثبت أنه يعمل في الخدمة مع القوات الجوية بجيش التحرير الشعبي الصيني PLAAF، للدفاع عن المطارات والقواعد الجوية، ضد الأهداف الجوية قصيرة ومتوسطة المدى.

صُمم الصاروخ Hong Qi 64 للاشتباك مع الأهداف الجوية، مثل الطائرات النفاثة والطائرات العمودية التي تحلق على ارتفاع منخفض، وصواريخ كروز، والصواريخ السابحة المضادة للسفن. ويسترشد الصاروخ بواسطة راديو الآمر. وقد زُعم أنه أول نظام دفاع جوي متوسط ومنخفض الارتفاع في العالم، الذي يستخدم وحدة المعالجة الذكية Microcessor Intelligent Technology.

ويعمل النظام بالأسلوب التالي: يتولى رادار المراقبة الكشف عن الطائرات المستهدفة، ومن ثم يُسلم الهدف إلى وحدة رادار التتبع التي تضيء الهدف بالإضاءة المناسبة للاشتباك. ويستمر النظام من طريق الموجات شبه النشطة، يوجه الصاروخ طبقاً لقواعد الاشتباك المحددة. ويمكن للبطارية بهذا الأسلوب معالجة ما يقرب من 40 هدفاً، وتتبع 12 هدفاً، والاشتباك مع ثلاثة أهداف في وقت واحد. ويعطي نظام أجليتي Agility نتائج جيدة، وقدرة مضادة للتشويش، بسرعة رد فعل تسع ثواني.

وتتكون وحدة إطلاق النار لهذا النظام، من رادار مراقبة محمول على شاحنة 4x4، وأيضاً رادار تتبع، ورادار إضاءة على كل شاحنة مماثلة، وست شاحنات 6x6 تحمل منصات نقل القواذف، وذلك عدا وحدة الدعم الفني التي تضم النقل، وسيارة الاختبار، ومركبات الصيانة الإلكترونية والصيانة الكهربائية، ومركبات قطع الغيار، ومركبة الإمداد بالطاقة.

2. بدء الإنتاج:  عام 1995.

3. المصنعون: أكاديمية شنغهاي لتكنولوجيا الفضاء والطيران (الصين).

استناداً على شركة ألينيا اسبيد لتكنولوجيا الصواريخ (إيطاليا).