إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الثالث والعشرون: الصواريخ أرض - جو، المقطورة - المحملة، المحمولة على الكتف




النظام الصاروخي أرض/ جو Matra Mistral
النظام الصاروخي CAMM
النظام الصاروخي Chiron LIG Nex 1
النظام الصاروخي Davids Sling
النظام الصاروخي GTR-18 Smokey
النظام الصاروخي Hawk
النظام الصاروخي HDNGYING 6
النظام الصاروخي Hong Ying 5 (HN-5)
النظام الصاروخي Javelin
النظام الصاروخي LFK NG
النظام الصاروخي MEADS
النظام الصاروخي Mistral
النظام الصاروخي NIKE Hercules
النظام الصاروخي Patriot
النظام الصاروخي Qianwei-1
النظام الصاروخي Qianwei-1A
النظام الصاروخي Qianwei-1M
النظام الصاروخي Qianwei-2
النظام الصاروخي Rapier
النظام الصاروخي Rapier أثناء الإطلاق
النظام الصاروخي SA-14 Gremlin
النظام الصاروخي SA-16 Gimlet
النظام الصاروخي SA-2 Guideline
النظام الصاروخي SA-3 Goa
النظام الصاروخي SA-4 Ganef
النظام الصاروخي SA-5A Gammon
النظام الصاروخي SA-7 Grail
النظام الصاروخي SHORAD
النظام الصاروخي Spada 2000
النظام الصاروخي Starburst
النظام الصاروخي Stinger
النظام الصاروخي Thunderbird
النظام الصاروخي Tigercat
النظام الصاروخي Type 91 Kai

النظام الصاروخي Iron Dome




النظام الصاروخي أرض/ جو

النظام الصاروخي أرض/ جو

Matra Mistral

في عام 1977، بدأت المجموعة المعنية بشؤون التكنولوجيا، التي شكلتها رئاسة هيئة الأركان الفرنسية، وهيئة مشتريات الأسلحة الفرنسية، دراسة حول أنظمة مختلفة من المدافع قصيرة المدى، وأنظمة الصواريخ الدفاعية سطح/جو، المطلوبة للوفاء بمتطلبات نظام الدفاع الجوي شديد الانخفاض.

وبحلول عام 1979، رشحت الدراسة شراء نظام صاروخي جديد من الجيل الثالث، يُعرف بـنظام أرض/ جو ذو مدى قصير جداً SATCP ، وفي العام نفسه، وضع قسم الصواريخ، بإدارة مشتريات الأسلحة الفرنسية، برنامجاً، لتطوير نظامٍ تشترك فيه الأفرع الثلاثة. وأصبح SATCP، يعرف باسم Mistral MANPADS نظام الدفاع الجوي المحمول على الكتف.

وفي مارس عام 1980، جرى اختبار تقييمي، لفحص العروض المُقدمة من خمس شركات، لتنفيذ المشروع، وقُبل من عروضها، المشروعات التي تقدمت بها شركة Matra, Aerospatiale and Thomson-Brandt ، وفي سبتمبر من العام نفسه، وبعد مزيد من الدراسات الفنية ودراسات الجدوى، عُهد إلى شركة Matra، بتطوير نظام MANPADS، وإنتاجه.

في الأول من سبتمبر عام 1980، أبرم عقد إنتاج النوع الأساسي من الصاروخ، الذي يُطلق من حامل ثلاثي القوائم. نص العقد على أن شركة Matra هي المتعاقد الرئيسي، وأن شركة Societe Anonyme de Telecommuncations SAT، تصنع رأس التوجيه، وشركة Societe Europeenne de Propulsion SEP ، تنتج محرك الصاروخ، وشركة Societe natinale des Poudres et Explosifs SNPE تنتج أدوات الدفع الصلبة، وشركة SAFT تنتج البطاريات الحرارية، وشركة Manurhin ، تصنع الرأس المدمرة، وأدوات السلامة، وأنبوب حاوية قاذف الصاروخ، شركات متعاقدة من الباطن.

بدأت التجارب على الصاروخ عام 1993، وجرت آخر اختبارات إطلاق النيران، التي بلغ عددها 37، على النظام، الذي أطلقت عليه شركة Matral، اسم Mistral ، في مارس 1988. وسُلمت أول دفعة من إنتاج هذه الصواريخ للجيش الفرنسي، والقوات الجوية الفرنسية، في أواخر عام 1988.

ويعمل الجيش الفرنسي، على نشر قواذف Mistral MANPADS، في ثلاثة أفواج إسناد دفاع جوي على مستوى الفيلق. وسيستخدم كل فوج من هذه الأفواج، عدداً من البطاريات، تضم كل منها من أربعة إلى ستة أقسام، ويضم كل قسم ست قاذفات ونظام إنذار وتنبيه. وستستخدم جميع الأقسام، عادة، شكل ميداني مثلث، يضم قاذفين عند كل رأس من رؤوس المثلث، وتبلغ المسافة بين كل رأس 2.5 كيلومتر.

وقد جهزت فرق قوات التدخل السريع الثلاث، والفرقة الرابعة المنقولة جواً، والفرقة الحادية عشرة مظلات والفرقة 27 الألبية، قاذفتهم بنظام إنذار وتنبيه.

وكان من المقرر أن تجهز كل فرقة من الفرقتين المتبقيتين، من قوات التدخل السريع، وهما الفرقة السادسة مدرعات خفيفة، والفرقة التاسعة مشاة بحرية، ببطارية تضم أنظمة Santal سريعة الحركة، ولكن تُركت هذه الخطة بسبب الظروف المالية. وربما تُجهز هاتين الفرقتين إما بقواذف إطلاق إضافية، تدعمها مركبات مجهزة بالرادار أو أنظمة محملة بقاذف أو قاذفين، مركبة على مركبات.

تستخدم القوات الجوية الفرنسية هذا النظام للدفاع عن الميادين الجوية.

وأثناء حرب الخليج، استخدمت كافة وحدات الدفاع الجوي، التابعة للفرقة الفرنسية Daguet، أنظمة Mistral.

1. بلد المنشأ:            فرنسا.

2. الاستخدام:             صاروخ أرض / جو يعمل على الارتفاعات المنخفضة، يحمل بوساطة الفرد، على الكتف، أو على سبية أو عربة مدرعة.

3. الدول المستخدمة:     أنتج منه أكثر من 9000 صاروخ وأدخل الخدمة في عام 1989 في عديد من الدول منها:

                          المجر، فرنسا، فنلندا، إيطاليا ـ، أسبانيا، أبو ظبي ، قبرص ، قطر ، المملكة العربية السعودية، جابون، كوريا الجنوبية، ماليزيا، سنغافورة، شيلي.

المواصفات العامة والفنية:

يعمل على الارتفاعات المنخفضة، ذو مرحلتين

النوع

 

1.81 م

1.85 م

الطول:

الصاروخ

أنبوب القاذف

0.0925 م

قطر الصاروخ

0.19 م

عرض الأجنحة

 

18.4 كجم

21.4 كجم

الوزن:

الصاروخ أثناء الإطلاق

أنبوب القاذف بالصاروخ

محرك صاروخي ذو مضخة تعمل بالوقود السائل، ومحرك صاروخي مساند

القوة الدافعة

توجيه آلي فعال يعمل بالأشعة تحت الحمراء

التوجيه

 

شديدة الإنفجار ذات شظايا

2.95 كجم

الرأس المدمرة:

النوع

الوزن

فتيل احتكاكي تقاربي

الفتيل

2.6 ماخ

أقصى سرعة

4000 ـ 6000 م طبقاً لنوع الهدف

أقصى مدى فعال

300 م

أقل مدى فعال

4500 م

أقصى ارتفاع فعال

15 م

أقل ارتفاع فعال

مفرد يحمل على الكتف أو يوضع على سبية أو مزدوج يركب على المركبة.

القاذف