ناقلة الجند المدرعة

Piranha

الخلفية التاريخية

اكتمل صنع المركبة الأولي، رباعية وسداسية وثمانية الدفع، من سلسلة ناقلات الجند المدرعة Piranha، عام 1976.

وتؤدي هذه المركبة مجموعة واسعة من الأدوار، ما جعلها تنتشر في دول كثيرة من العالم؛ ليس فقط من حيث استخدامها في جيوشها، ولكنها من حيث التصنيع والإنتاج كذلك.

وإضافة إلى شركة مواغ MOWAG السويسرية (بلد المنشأ)، فالمركبة تصنع أيضاً بموجب ترخيص في كندا بواسطة شركة جنرال داينمكس لاند سيستيمز، التي تملكت الآن شركة مواغ السويسرية، وكذلك في تشيلي من قِبل شركة فامي FAME، وفي المملكة المتحدة من شركة Alvis Vehicles.

وتتميز نماذج مركبات بيرانا كافة بتصميم متشابه؛ السائق إلى يسار المقدمة، والمحرك في يمينه، وفي المؤخرة مقصورة الجنود مزودة بكوات في السقف وباب خلفي مزدوج، ويمكن تزويد مقصورة الجنود بفتحات لإطلاق النار، وأجهزة رؤية، وتشكيلة واسعة من منظومات الأسلحة، التي تُركب على السطح.

والمركبة بيرانا برمائية التصميم بالكامل، تُدفع في الماء بواسطة مروحتين أسفل البدن من ناحية المؤخرة، وتُعد للإبحار قبل دخولها في الماء، حيث تُرفع لوحة الموازنة في المقدمة، وتُشغل مضخات الدفع.

وقد أُنتج من هذه المركبة نماذج متعددة، من قِبل الشركات المصنعة، بدأت بالعربة رباعية الدفع، التي يمكن تزويدها بتشكيلة كبيرة من محطات الأسلحة، وصولاً إلى مدفع عيار 20 مم مُركب على برج.

ثم تلتها المركبة سداسية الدفع، التي يمكن تزويدها بأبراج متنوعة، بما في ذلك برج يتسع لشخصين مسلح بمدفع عيار 90 مم.

وقد حصل الجيش السويسري على 310 مركبات قانصة للدبابات، مزودة بالبرج النرويجي Kvaener- Eureka، وقاذف صواريخ تاو Tow الثنائي الجاهز لإطلاق صواريخ موجهة مضادة للدبابات.

وفي السنوات التالية أُنتجت العربة ثمانية الدفع، التي يمكن تزويدها بتشكيلة واسعة من الأبراج ومنظومات الأسلحة، مثل القاذف يورو ميسيل Euro Missille، المزود بأربعة صواريخ موجهة مضادة للدبابات من نوع هوت Hot، وبرج مسلح بمدفع عيار 90 مم، وبرج مسلح بمدفع عديم الارتداد عيار 105 مم، وراجمات صواريخ.

وفي عام 1994، اكتمل بناء النموذج الأول للعربة بيرانا العشارية الدفع 10 x 10.

وفي عام 1996، طُرح الجيل الثالث من المركبات التي تسير بدفع سداسي وثماني وعشاري. وتتميز هذه المركبات بتدريع أكثر سماكة، وحركية أعلى.

وآخر نماذج المركبة بيرانا 4، يخضع حالياً للتجارب.

وقد خضعت النماذج السابقة لاستخدامات كثيرة، في أكثر من سبع عشرة دولة، منها في الولايات المتحدة الأمريكية قوات الجيش والمارينز، ومنها في الدول العربية سلطنة عمان، والمملكة العربية السعودية.

ومن هذه الاستخدامات مركبة إسعاف، وقانصة دبابات مسلحة بالصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، ومركبة قيادة، والأمن الداخلي، وناقلة مدفع مورتر، ومركبة نجدة وإصلاح، ومركبة استطلاع، وناقلة رادار، إضافة إلى ناقلة الجند المدرعة، التي يمكنها حمل من 14 – 16 جندياً بكامل أسلحتهم وعتادهم.

وتتضمن المعدات القياسية نظام حماية من الأسلحة النووية والكيماوية والبيولوجية، وجهاز تكييف للهواء.

أما المعدات الاختيارية، فتتضمن مرفاعاً في مقدمة المركبة، ومعدات رؤية ليلية.

1. المواصفات الأساسية المميزة للناقلة

تتوفر المركبة بيرانا بنماذج دفع رباعي 4 x 4، وسداسي 6 x 6، وثماني 8 x 8؛ ولكنها جميعاً متشابهة من حيث التصميم. ففي نموذج الدفع السداسي تكون عجلتا السير الخلفيتان قريبتين من بعضهما، وفي نموذج الدفع الثماني تكون المسافات بين العجلات متساوية.

أما مقدمة البدن فمستدقة، والجزء السفلي منها يميل إلى الخلف حتى العجلة الأولى، والجزء العلوي يميل إلى أعلى وصولاً إلى سطح البدن الأفقي، الذي يمتد حتى المؤخرة.

ولوحة الموازنة تُطوى، عادة، أسفل المقدمة.

ويجلس السائق في يسار المقدمة، والمحرك في يمينه، ومقصورة الجنود تمتد خلفه حتى المؤخرة.

ويدخل الجنود إلى المقصورة ويخرجون منها عبر بابين في الخلف. وجانبا البدن يميلان إلى الداخل في الأعلى، وفي الأسفل فوق عجلات السير مباشرة.

2. بلد المنشأ: سويسرا.

3. الاستخدام: ناقلة جند مدرعة، واستخدامات أخرى متعددة.

4. المستخدمون

أ. الدفع الرباعي: أيرلندا، وليبيريا، ونيوزيلندا، ونيجيريا، وسلطنة عمان، والمملكة العربية السعودية، وسيراليون.

ب. الدفع السداسي: تشيلي، والدنمارك، وغانا، وأيرلندا، وليبيريا، وإسبانيا، والسويد، والولايات المتحدة الأمريكية.

ج. الدفع الثماني: أستراليا، وبتسوانا، وكندا، وتشيلي، والدنمارك، وغانا، وأيرلندا، وليبيريا، والولايات المتحدة الأمريكية.

د. الدفع العشاري: سويسرا.

5. النماذج المنتجة

·   مركبة إسعاف.

·   قانصة دبابات مسلحة بالمقذوفات الموجهة المضادة للدبابات.

·   مركبة قيادة.

·   مركبة أمن داخلي.

·   ناقلة مدفع مورتر.

·   مركبة نجدة وإصلاح.

·   مركبة استطلاع.

·       ناقلة رادار.

·   ناقلة جند مدرعة (سداسية وثمانية)

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: محرك ديزل.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) القدرة

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع:  يدوية.

(2) عدد السرعات: أربع سرعات أمامية، وواحدة خلفية.

(3) عدد العجلات: أربع عجلات، أو ست عجلات، أو ثماني عجلات، أو عشر عجلات.

ج. نظام الكهرباء: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع: 10 مم.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان، من طريق حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

(2) ستة قاذفات قنابل دخانية، موزعة حسب الاستخدام.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية.

د. نظام اكتشاف الحرائق: متوافر نظام لاكتشاف الحرائق وإخمادها آلياً (اختياري).

هـ. أجهزة رؤيا ليلية: متوافر أجهزة رؤية ليلية (اختياري).

5. التجهيزات الإضافية (اختيارية)

أ. مرفاع، يُركب في مقدمة المركبة.

ب. تدريع إضافي في أماكن متفرقة.

ج. خزانات وقود إضافية.

د. معدات استطلاع وتعيين محل (GPS).

هـ. معدات للمساعدة في أعمال الحفر والتجهيز الهندسي.

و. جهاز تكييف هواء.

6. بدء الإنتاج: عام 1976، وحتى الآن. (نموذج 10 x 10 يخضع حالياً للتجارب).

7. المصنعون: MOWAG (سويسرا).