ناقلة الجند المدرعة

RG-32M

الخلفية التاريخية

بعد اكتمال عملية الاندماج والتملك بين شركتي Alvis OMC وشركة BAE Systems، التي أصبحت تُعرف -الآن في جنوب إفريقيا والعالم- بشركة BAE Systems Land Systems OMC، بدأ العمل في العام 2004، على تطوير سلسلة ناقلات الجند المدرعة ومركبات الدورية المدرعة من فئة OMC-RG، لتلبية احتياجات قوات الشرطة والجيش، على شكل نماذج رباعية الدفع وثنائية الدفع.

ونتج عن عمليات التطوير المستمرة النموذج RG-32M، الذي يضم جملة من التحسينات، مثل الدفع بكامل العجلات، والإطارات الأكبر حجماً، ومحاور عجلات أكثر متانة، وأقفال تفاصيلية على كلا المحورين، ومحرك ديزل أقوى مقترن بآلية نقل حركية أوتوماتية (آلية).

كما أنه يمكن تعديل المركبة RG-32M لتتلاءم مع تشكيلة واسعة من المهام المتخصصة، وذلك بتوفير نماذج بديلة للبدن تفي بمتطلبات المستخدمين المختلفة. كما أن للمركبة بدناً خلفياً من النمط العسكري قابل للتعديل، مع قبة مقفلة تماماً، ما يوفر عنصر الأمان للرامي، وكوة السقف للمدفع الرشاش عيار 7.62 مم أو عيار 12.7 مم، ملائمة لأداء تشكيلة واسعة من الأدوار والمهمات.

وبغرض تخفيض تكاليف دورة التشغيل الإجمالية، تستخدم المركبة RG-32M نُظماً فرعية تجارية مجربة، متى أمكن ذلك، مثل المحرك، وآلية نقل الحركة، ومحاور الدواليب.

وقد دخلت المركبة RG-32M في عدد من المنافسات الدولية، واختارها الجيش السويدي، عام 2004، للعمل كناقلة جند مدرعة في صفوف الجيش، كما أنها تُعد نموذجية لمهام القيادة والسيطرة.

ويرمز الحرف M إلى Military، وهو الاستخدام العسكري.

وتتفق جميع النماذج من حيث التصميم الرئيسي؛ فالمحرك في المقدمة، ومقصورة الطاقم المحمية بالدروع في الوسط.

ويجلس السائق في اليسار، والقائد عن يمينه، ويجلس ثلاثة عناصر آخرون في الخلف.

وفي حال إعداد المركبة للعمل كمركز قيادة وسيطرة، وتجهيزها بالكثير من معدات الاتصال، فإن عدد أفراد الطاقم يصبح أربعة بدلاً من خمسة.

وسيلة الدخول العادية إلى المركبة والخروج منها تتم عبر بابين يُفتحان إلى الأمام، على كل جانب. والنوافذ الأمامية والجانبية لا يخترقها الرصاص، ويمكن تزويد الأبواب الجانبية بفتحات لإطلاق النار.

وتُزود المركبة، عادة، بكوة سقفية دائرية تُفتح إلى الخلف، ويمكن قفلها في وضع رأسي إذا تطلب الأمر.

كذلك يمكن تركيب مدفع رشاش عيار 12.7 مم أو عيار 7.62 مم في هذه الوضعية، وقد زودت بعض النماذج التجريبية بمدفع رشاش عيار 7.62 مم يكون التحكم فيه عن بُعد.

ويأتي مع هذا الرشاش جهاز للتصويب ليلي/ نهاري، يساعد الرامي على إطلاق النار وهو يتمتع بحماية كاملة.

1. المواصفات الأساسية المميزة للناقلة

لها مصابيح أمامية مربعة على الجانبين، ومحمية بشبكة حديدية. ومقدمة البدن رأسية، مع شبكة أفقية للرادياتير. وفي الوسط غطاء المحرك أفقي ويميل قليلاً إلى الأعلى، ثم يصبح رأسياً تقريباً عند الزجاج الأمامي المؤلف من قطعة واحدة في العادة، حيث يمكن تركيب السلاح الرئيسي.

ولها عجلتا سير على كل جانب، قريبتان من أطراف المركبة لإعطاء اتزان كامل أثناء الدوران.

ويمكن تجهيز مقدمة المركبة بمرفاع بقدرة خمسة أطنان، يعمل كهربائياً.

وجانبا البدن رأسيان، وفي كل منهما باب يُفتح إلى الأمام، ونافذة لا يخترقها الرصاص في الجزء العلوي.

ومؤخرة البدن رأسية، مع حيز متكامل للتخزين، ويمكن تزويده بباب كبير يُفتح إلى اليسار، ورفارف جانبية تُفتح إلى الأعلى.

2. بلد المنشأ: جنوب إفريقيا.

3. الاستخدام: ناقلة جند مدرعة، واستخدامات أخرى متعددة.

4. المستخدمون: تخدم في كل من: جنوب إفريقيا، والجيش السويدي، وشرطة دول أخرى متعددة وغير محددة.

5. النماذج المنتجة

·   ناقلة الجند المدرعة RG-32M.

·   مركبة دورية مدرعة RG-32.

·   مركبة قيادة وسيطرة.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: VM Motori HR694 HT2.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) نظام العمل: توربيني الشحن.

(4) نوع التبريد: مياه.

(5) السعة: ست أسطوانات متحاذية.

(6) القدرة: 148 حصاناً.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع: آلية

(2) عدد السرعات: أربع سرعات أمامية، وواحدة خلفية.

(3) عدد عجلات السير: عجلتان اثنتان في كل جانب.

(4) آلية الدفع: رباعية 4 x 4.

ج. نظام الكهرباء: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع: سري.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) قاذفات قنابل دخانية.

(2) طلاء العربة لا يسمح بارتداد الأشعة الرادارية.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية (اختياري).

د. أجهزة الرؤية الليلية: متوافر أجهزة رؤية ليلية (اختياري).

هـ. نظام اكتشاف الحرائق وإخمادها: متوافر نظام اكتشاف الحرائق ذاتياً وإخمادها.

5. التجهيزات الإضافية

أ. بدن خلفي قابل للتعديل.

ب. قبة متعددة الاستخدامات محمية تماماً.

ج. التجهيز بمعدات اتصال.

د. يمكن تزويد الأبواب الجانبية بفتحات إطلاق النيران.

هـ. خزانات وقود إضافية.

و. دروع إضافية.

ز. رافعة أمامية.

ح. جهاز تكييف هواء.

6. بدء الإنتاج: عام 2005.

7. المصنعون: شركة BAE Systems Land Systems OMC (جنوب إفريقيا).