عربة الاستطلاع المدرعة

Eagle

الخلفية التاريخية

تعتمد المركبة إيجل Eagle على هيكل المركبة الأمريكية Hummer المدولبة عالية الحركية متعددة الأغراض، التي أُنتج منها ما يزيد على 170 ألف مركبة، لصالح الجيش الأمريكي وجيوش العالم الأخرى التي تتسلح بالسلاح الأمريكي. 

صممت عربة الاستطلاع المدرعة Eagle شركة مواج MOWAG السويسرية، لتلبية احتياجات الجيش السويسري وللتسويق التجاري العالمي.

وعقب إجراء سلسلة من التجارب الفنية والميدانية على ثلاثة نماذج أولية، وبعد إجراء التعديل والتطوير اللازمين، طلب الجيش السويسري شراء 156 عربة، وتسلم أولى هذه المركبات عام 1995.

توالت الطلبات بعد ذلك، خاصة من الدنمارك وسويسرا، اللتان طلبتا شراء النموذج المعدل من المركبة الجديدة Eagle MK4، والتي تستخدم الهيكل الجديد DURO رباعي الدفع.

وجميع النماذج مزودة ببدن مدرع يقدم لمستخدميها حماية من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا المدفعية. والمحرك في المقدمة، ويجلس السائق والقائد في الوسط، والجنديان الآخران في الخلف وعلى الأجناب.

على سطح المركبة برج يتسع لرجل واحد مع مدفع رشاش عيار 7.62 مم في الجانب الأيمن. يمكن للبرج أن يدور دورة كاملة 360 درجة، كما يمكن تحريك المدفع بزاوية رأسية تراوح بين -10 و+20 درجة.

الجزء الأمامي للبرج مزود بأداة تصوير حراري، تعمل ليلاً ونهاراً.

توفر النوافذ، التي لا يخترقها الرصاص، مستوى الحماية نفسه الذي يوفره بدن المركبة.

وللتفريق بين النماذج الحديثة حالياً، أُطلق على النماذج الأولى من المركبات Eagle MK1، ثم تلى هذه المركبة إنتاج المركبة Eagle MK2، ثم Eagle MK3 وهي مركبة استطلاع متقدم للجيش السويسري، وأخيراً المركبة المطورة MKIV.

وتتضمن جميع النماذج المعدات القياسية، ونظام حماية من أسلحة التدمير الشامل، ومقوداً مؤازراً آلياً، وإطارات مفلطحة. كما يمكن تزويد المركبة بتشكيلة واسعة من المعدات الاختيارية، مثل النظام المركزي لمعايرة ضغط الإطارات، بما يتناسب مع تضاريس الأرض، والسخان، ومرفاع في مقدمة المركبة.

1. المواصفات الأساسية المميزة للمركبة

ويحمل السطح الأفقي للمركبة برج السلاح الرئيسي في الوسط، ومقدمة البدن رأسية، وشبكة الرادياتير في وسطها، وغطاء المحرك أفقي. والزجاج الأمامي للعربة مؤلف من نافذتين كبيرتين تميلان قليلاً إلى الخلف. ومؤخرة البدن تميل بشدة إلى الأسفل.

والقسم السفلي لجانبي البدن رأسي، والجزء العلوي يميل إلى الداخل قليلاً. ولها بابان في كل جانب، مع نافذة عند الجزء العلوي لكل باب. وعجلتا سير كبيرتان، في كل جنب.

2. بلد المنشأ: سويسرا.

3. الاستخدام: عربة استطلاع مدرعة.

4. المستخدمون: تخدم في جيوش كل من: الدنمارك، وسويسرا.

5. النماذج المنتجة

·   النموذج Eagle MK1.

·   النموذج Eagle MK2، مركبة رصد مدفعية.

·   النموذج Eagle MK3، مركبة استطلاع متقدم.

·   النموذج Eagle MK4 DURO.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: General Motors Type 6.5.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) نوع التبريد: مياه.

(4) عدد الأسطوانات: ثماني أسطوانات.

(5) القدرة: 160 حصاناً.

(6) عدد اللفات: 1700 دورة/ دقيقة.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع:  يدوي.

(2) عدد السرعات: أربع سرعات أمامية، وواحدة خلفية.

(3) آلية الدفع: رباعية 4 x 4.

(4) عدد العجلات: اثنتان، في كل جانب.

ج. نظام الكهرباء: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع: سري.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) قاذفات قنابل دخانية.

(2) طلاء العربة لا يسمح بانعكاس الموجات الرادارية.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية.

د. أجهزة الرؤية الليلية: متوافر أجهزة رؤية ليلية (اختيارية).

هـ. نظام اكتشاف الحرائق: متوافر نظام لاكتشاف الحرائق وإخمادها آلياً.

5. التجهيزات الإضافية (اختيارية)

أ. خزانات وقود إضافية.

ب. تدريع إضافي للأماكن الحساسة (المهمة).

ج. نظام معايرة ضغط الإطارات.

د. مرفاع في مقدمة العربة.

هـ. مقود مؤازر آلي.

و. إطارات مفلطحة.

ز. تكييف هواء.

ح. نوافذ لا يخترقها الرصاص.

ط. أداة للتصوير الحراري ليلاً ونهاراً.

6. بدء الإنتاج: عام 1995.

7. المصنعون: MOWAG (سويسرا).