عربة القتال المحمية

Dingo

الخلفية التاريخية

صممت شركة Krauss-Maffei Wegmann عربة القتال المحمية بالكامل، كمشروع خاص تحت اسم دينجو Dingo. وقد مرت هذه المركبة بتجارب عديدة على أمل إنتاج عربة ذات حماية كاملة، لأداء مدى واسع من المهام الميدانية.

اكتمل بناء أول النماذج الأولية، عام 1995، وأُجريت التجارب اللازمة عليه؛ ثم أقر الخبراء إنتاج النموذج الذي يسبق مرحلة الإنتاج، وظهر بالفعل عام 1996، وخضع أيضاً للتجارب الميدانية الناجحة؛ ثم أُنتج نموذج ثالث، عام 1997. 

وفي أواخر العام 1999، منح الجيش الألماني شركة كراوس ـ مافي فيجمان، عقداً لتصنيع 56 عربة، تُسلم الدفعة الأولى منها في أغسطس 2000.

ومنذ ذلك الحين تقدم للجيش الألماني بطلبات إضافية أيضاً، وبالفعل تسلم 137 عربة، استناداً لما أعلنته الشركة المنتجة، بأن هذه العربة ذات حماية كاملة لأداء مدى واسع من المهام الميدانية، مثل ناقلة جند مدرعة، ومركبة استطلاع خفيفة، ومركبة قيادة وتحكم، ومركبة نقل مواد عسكرية، وناقلة أسلحة، ومركبة إسعاف، ومركبة خفيفة للدفاع الجوي، ومركبة إطلاق صواريخ، ومركبة مراقبة متقدمة.

وهذه العربة رباعية الدفع 4 x 4، ومزودة بمحرك مرسيدس بنز UNIOG. U-155OL، وهيكل مخصص للأراضي الوعرة، ومزود بمقصورة جند شديدة التدريع في الوسط، وتوفر للطاقم الحماية من نيران الأسلحة الصغيرة وقذائف المدفعية والألغام المضادة للدبابات والأفراد.

ومقصورة المحرك في المقدمة، بينما الحيز غير المدرع المخصص لنقل الحمولة في المؤخرة. ويجلس القائد والسائق في المقدمة، ويجلس أفراد الطاقم الثلاثة الباقون خلفهما بكامل عتادهم الحربي.

وتتضمن المعدات الرئيسية، التي زودت بها مركبات الجيش الألماني، نظاماً لتكييف الهواء، ومسخناً، وجهاز كابح مقاوم للاتزان، وجهاز تحديد المواقع الملاحية GPS، وإطارات عريضة، ومعدات اتصال، ونظام كاميرا عاكسة.

كذلك، يمكن تجهيز المركبة بنظام مركزي لمعايرة الضغط في الإطارات، ما يسمح للسائق بتعديل الضغط فيها ليتلاءم مع طبيعة الأرض التي يسير عليها. وتتوافر أيضاً أطوال مختلفة لقاعدة العجلات، وهي المسافة بين محوري العجل، كما تتوافر تشكيلات مختلفة للمحركة وآلية نقل الحركة.

ويمكن تركيب تجهيزات متنوعة للأسلحة على السقف، إلا أن عربات الجيش الألماني مجهزة جميعها بالمدفع الرشاش MG3، وبتقنية حديثة، بحيث يمكن تصويبه واستخدامه من داخل المركبة دون الحاجة للظهور.

وقد دأبت شركة كراوس ـ مافي فيجمان على إنتاج عربة مطورة، تُسمى Dingo 2، مستخدمة هيكل عربة مرسيدس بينز U5000، ذات الدفع الرباعي. وقد تقدم الجيش الألماني بطلب لشراء 52 عربة منها، وبدأ تسليمها له عام 2005. وهي تتمتع بتقنيات أحدث، وبتدريع كامل، خاصة أن الجزء الخلفي المخصص لنقل الحمولة يقع في المؤخرة، وأسفل أجناب المركبة، بحيث يحمي العربة من الألغام.

1. المواصفات الأساسية المميزة للمركبة

مقدمة البدن رأسية، تتكون من ثلاثة أقسام، ويحتوي القسمان الأيمن والأيسر على فتحات تهوية أفقية.

ويميل غطاء المقدمة إلى الأعلى قليلاً، وصولاً إلى حاجب الريح المضاد للرصاص، والمؤلف من قطعة واحدة، ويميل إلى الخلف قليلاً. ولها سقف أفقي يحمل مدفعاً رشاشاً MG3 في القسم الأمامي منه.

جانبا البدن رأسيان، والقسم العلوي يميل إلى الداخل قليلاً مع باب يُفتح إلى الأمام في كل جانب، وهو يحتوي على نافذة كبيرة لا يخترقها الرصاص، في القسم العلوي منه.

ولها أربع عجلات سير كبيرة، ويميل القسم السفلي للبدن إلى الداخل، بحيث يصنع حرف (V)، لتعزيز حماية العربة من الألغام.

2. بلد المنشأ: ألمانيا.

3. الاستخدام: عربة محمية لأداء مدى واسع من المهام الميدانية.

4. المستخدمون: تخدم في الجيش الألماني، وبعض جيوش أوروبا، ودول أخرى غير محددة.

5. النماذج المنتجة

·   ناقلة جند مدرعة Dingo.

·   مركبة استطلاع خفيفة مدرعة.

·   مركبة قيادة وتحكم.

·   مركبة لنقل المواد والعتاد.

·   ناقلة أسلحة مدرعة.

·   مركبة إسعاف.

·   مركبة خفيفة للدفاع الجوي.

·   مركبة إطلاق صواريخ مضادة للدبابات.

·   مركبة مراقبة واستطلاع متقدمة.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة (Dingo)

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: Mercedes-Benz.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) نوع التبريد: مياه.

(4) السعة: ثماني أسطوانات.

(5) القدرة: 240 حصان.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع: يدوية.

(2) عدد السرعات: أربع سرعات أمامية، وواحدة خلفية.

(3) عدد عجلات السير: أربع عجلات، اثنتان في كل جانب.

(4) عدد عجلات الإدارة: عجلة واحدة أمامية في كل جانب.

(5) الجر: 4 x 4.

ج. نظام الكهرباء: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي/ صفائحي.

(2) ثخانة التدريع: سري.

ب. الإخفاء أثناء التحرك: قاذفة قنابل دخانية يدوية.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: اختياري.

د. أجهزة رؤية ليلية: اختيارية.

هـ. يوجد نظام اكتشاف الحرائق ذاتياً وإخمادها.

5. التجهيزات الإضافية (اختيارية)

أ. خزانات وقود إضافية.

ب. تدريع إضافي للأجناب وأسفل المركبة.

ج. تجهيزة سلاح أعلى المركبة.

د. جهاز رؤية ليلي.

هـ. نظام تكييف هواء.

و. جهاز تحديد المواقع بالأقمار الصناعية GPS.

ز. إطارات عريضة للأراضي الرملية.

ح. معدات اتصال.

ط. كاميرا عاكسة.

ي. نظام مركزي لمعايرة الضغط في الإطارات.

6. بدء الإنتاج

أ. دينجو: أغسطس 2000.

ب. دينجو 2: عام 2005.

7. المصنعون: Krauss-Maffei Wegmann (ألمانيا).