عربة القتال المدرعة

OMC Rooikat

الخلفية التاريخية

في عام 1990، اكتمل بناء الوحدة الأولى من العربة المدرعة OMC Rooikat؛ فالبرج من صنع شركة Denel Ordenance المتعهد الرئيسي المسؤول بناء الهيكل وتكامل المنظومات كانت شركة OMC، ونتيجة عمليات الاندماج والتملك التي جرت في أواخر عام 2004، أصبحت OMC تُعرف الآن باسم BAE Systems land Systems OMC.

المركبة رويكات مجهزة بمدفع عيار 76 مم، يُطلق قذائف خطاطة خارقة للدروع ثابتة الزعانف ونابذة للفعل، وطلقات خطاطة شديدة الانفجار. يمكن تحريكه بزاوية رأسية تراوح بين -10 درجة انخفاض و+20 درجة ارتفاع، كما يمكن تحريك البرج بمقدار دورة كاملة. يتحرك كل من البرج والمدفع بالقدرة الكهربائية، مع إمكانية استخدام أدوات تحكم يدوية في الحالات الطارئة.

والمركبة مزودة بنظام حاسوبي قياسي للتحكم بإطلاق النار، وتتضمن أجهزة التصويب الليلية/ النهارية، التي يستخدمها الرامي، محدد مدى ليزري، إضافة إلى بيروسكوب خاص بالقائد، للتصويب النهاري، مُركب على السطح.

ويمكن للسائق الاختيار بين آلية الدفع الثمانية أو السداسية؛ وأما التوجيه فمؤازر آلياً للعجلات الأمامية الأربع.

ويمكن للمركبة إطلاق ستارة دخان إذا لزم الأمر، من طريق حقن وقود ديزل داخل أنابيب العادم.

ويتوافر للمركبة جهاز اكتشاف الحرائق وإخمادها آلياً.   

ولغرض إجراء التجارب، عن الاستخدامات المتعددة للعربة، جُهز الهيكل بأنواع أخرى من الأبراج، بما في ذلك برج مزود بأربعة صواريخ موجهة بعيدة المدى مضادة للدبابات، إضافة إلى النماذج الأولية المزودة بالمدفع عيار 105 مم، الذي يمكنه إطلاق الذخائر القياسية، التي يستخدمها حلف شمال الأطلسي.

كما يمكن تجهيز هذه النماذج بأنواع مختلفة من منظومات التحكم بإطلاق النار، للوفاء بالمتطلبات العملياتية الخاصة بالمستخدمين.

صُممت العربة المدرعة Pooikat بحيث يجلس السائق منفرداً في مقدمة العربة، أما البرج ففي الوسط، ووحدة توليد القدرة في المؤخرة. والسائق والرامي يجلسان يمين البرج، والمعمر عن يساره.

وللقائد قبة مرتفعة تحقق له مراقبة فعالة في جميع الاتجاهات.

1. المواصفات الأساسية المميزة للناقلة

مقدمة المركبة مستدقة، وذات تدريع أمامي أفقي تقريباً من أعلى، وكوة السائق في القسم العلوي في الوسط، وسطح البدن أفقي، ومقصورة المحرك مرتفعة في الخلف، ومؤخرة البدن رأسية.

ويقع البرج في وسط المركبة، ومقدمته مسطحة، وجانباه يميلان إلى الداخل قليلاً. وبها مدفع طويل الماسورة عيار 76 مم، مزود بكم حراري، وجهاز لاستخلاص الدخان. والمدفع بارز عن المركبة.

ولها أربع عجلات سير كبيرة في كل جانب، مع مسافة كبيرة بين العجلتين الثانية والثالثة، والجزء العلوي للبدن يميل إلى الداخل قليلاً. كما لها كوة سطحية للنجاة في كل جانب بين عجلتي السير الثانية والثالثة.

2. بلد المنشأ: جنوب إفريقيا.

3. الاستخدام: عربة قتال مدرعة واستخدامات أخرى.

4. المستخدمون: دولة جنوب إفريقيا.

5. النماذج المنتجة

·   العربة المدرعة OMC.

·   عربة قتال الدبابات المجهزة بأربعة صواريخ موجهة مضادة للدبابات.

·   عربة المدفع الرئيسي، عيار 76 مم.

·   عربة المدفع عيار 105 مم القياسي.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: OMC.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) التبريد: مياه.

(4) السعة: عشر أسطوانات.

(5) القدرة: 563 حصاناً.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع:  آلية.

(2) التوجيه: مؤازر آلي.

(3) عدد السرعات: أربع سرعات أمامية، وواحدة خلفية.

(4) عدد العجلات: أربع عجلات، في كل جانب.

(5) آلية الدفع: ثمانية.

ج. نظام الكهرباء: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع: سري.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

·   تجهيزة تُنفث ستارة دخان، من طريق حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

·   أربعة أزواج من قاذفات القنابل الدخانية.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر نظام حماية من الأسلحة البيولوجية والكيماوية فقط.

د. نظام اكتشاف الحرائق: متوافر جهاز اكتشاف الحرائق آلياً وإخمادها.

هـ. أجهزة رؤيا ليلية: متوفر أجهزة رؤيا ليلية للسائق والقائد (منفعلة).

5. التجهيزات الإضافية

أ. خزانات وقود إضافية.

ب. دروع إضافية في الأماكن المهمة.

ج. أدوات تحكم يدوية وآلية للبرج والمدفع.

د. نظام حاسوبي قياسي للتحكم بإطلاق النار.

هـ. أجهزة تصويب ليلية/ نهارية.

و. محدد مدى ليزري.

ز. بيروسكوب خاص بالقائد، للتصويب النهاري.

ح. مؤازر آلي للعجلات الأربع الأمامية.

ط. معدات تجهيز هندسي.

6. بدء الإنتاج: عام 1990.

7. المصنعون: BAE Systems land Systems OMC (جنوب إفريقيا).