عربة قتال المشاة الآلية

Type-89

الخلفية التاريخية

اكتمل إنتاج الدفعة الأولى من مركبة المشاة القتالية الآلية هذه، عام 1981. وكان قد أُطلق عليها اسم Type-89، بعد الانتهاء من عمليات الاختبار الفنية والميدانية، التي أُجريت بواسطة الجيش الياباني، بوصفه صاحب المشروع، والمتعهد الرئيسي، وهو شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة Mitsubishi Heavy Industries، والمتعهد الثانوي شركة كوماتسو Komatsu.

وتصميم المركبة تقليدي، بحيث يجلس السائق في يمين المقدمة، ووحدة توليد القدرة في يساره. ويتسع البرج الآلي للتشغيل لشخصين في الوسط. ومقصورة الجنود مزودة ببابين للدخول والترجل. ولها في المؤخرة كوات في السقف وفتحات لإطلاق النار من داخل المركبة. 

ومن المقرر إنتاج نماذج أخرى لمركبة المشاة القتالية الآلية T-89، بعد إثبات كفاءتها وقدرتها في الاستخدام، ويمكن تجهيزها بمعدات لإزالة الألغام عند مقدمة البدن؛ لذلك فهي تحمل تدريعاً مضاعفاً في هذه المنطقة.

إن القائد الذي يجلس في الجانب الأيمن من البرج، والرامي في يساره، كلاهما يستخدم كوة في السقف من قطعة واحدة، وبيريسكوبات للمراقبة، وجهاز تسديد لتصويب المدفع الرئيسي.

ويشمل التسليح الرئيسي مدفعاً عيار 35 مم، من نوع Oevlikon Contraves DKE، ومدفعاً رشاشاً متحد المحور عيار 7.62 مم، وقاذفتي صواريخ مضادة للدبابات موجهة لاسلكياً متوسطة المدى، من نوع Jyu-MAT على جانبي البرج. وبعد إطلاق الصواريخ يُعاد تعمير القاذفتين بطريقة يدوية.

1. المواصفات الأساسية المميزة للمركبة

لها تدريع أمامي حسن الميل، وكوة السائق في يمين المقدمة، والبرج في الوسط، ومقصورة الجنود في المؤخرة، وهي مزودة بكوة سقفية من قسمين يفتحان إلى اليسار وإلى اليمين، إضافة إلى ثلاث فتحات لإطلاق النار على كل جانب.

وللبرج جوانب رأسية، وقاذفتا صواريخ موجهة مضادة للدبابات مركبة خارجياً على جانبيه، والمدفع الرئيسي في القسم الأمامي للبرج، وجهاز تسديد ليلي في اليمين.

ولآلية التعليق ست عجلات تحميل على كل جانب، وعجلة تشغيل مسننة في المقدمة، وعجلة شد في المؤخرة، وثلاث دحاريج لاتزان الجنزير.

القسم العلوي لآلية التعليق مغطى بحاشية معدنية غير مموجة.

2. بلد المنشأ: اليابان.

3. الاستخدام: عربة قتال المشاة الآلية.

4. المستخدمون: الجيش الياباني.

5. النماذج المنتجة

·   عربة قتال المشاة الآلية T-89.

·   عربة إزالة الألغام.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: Type 6 YS 31 WA.

(2) نوع الوقود: ديزل.

(3) نوع التبريد: هواء.

(4) عدد الأسطوانات: ست أسطوانات.

(5) القدرة: 600 حصان.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع:  آلية.

(2) عدد السرعات: أربع سرعات أمامية، واثنتان خلفية.

(3) عدد العجلات: ست عجلات، في كل جانب.

(4) عدد الدحاريج: ثلاث في كل جانب.

ج. نظام الكهرباء: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع: سري.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان، من طريق حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

(2) ست قاذفات قنابل دخانية.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية.

د. أجهزة الرؤية الليلية: متوافر أجهزة رؤية ليلية (للقائد والسائق).

5. التجهيزات الإضافية

أ. خزانات وقود إضافية.

ب. تدريع إضافي للأماكن المهمة.

ج. معدات إزالة الألغام، عند المقدمة.

د. جهاز اكتشاف الحريق وإخماده آلياً.

هـ. معدات حفر للمساعدة في التجهيز الهندسي.

و. بيريسكوبات مراقبة وأجهزة تسديد.

6. بدء الإنتاج: عام 1991.

7. المصنعون: Mitsubishi (اليابان).