Al Moqatel - الفصل الثالث: العربات المدرعة

عربة الاقتحام البرمائية LVTP 7A1

كانت عربة الاقتحام البرمائية النموذجية، لدى مشاة البحرية الأمريكية، في الخمسينيات، هي LVTP-5. وعلى الرغم من أنها كانت تمثل تقدماً، بالنسبة إلى كل ما سبقها من هذا النوع، فإنه كان من الصعب استمرارها في الخدمة.

طلبت قوات مشاة البحرية الأمريكية، عام 1964، تصنيع عربة جديدة؛ واختيرت شركة FMC، لتصنيع 17 نموذجاً منها.

واكتمل أولها باسم TPX-12، وجرِّب، عام 1967، في آلاسكا، وبنما. ووقعت شركة FMC، عام 1970، عقداً لإنتاج 942 عربة منها، حملت اسم LVTP-7. واكتملت الدفعة الأولى من هذه العربات، في أغسطس 1971؛ واستمر الإنتاج حتى شهر سبتمبر 1974. وفي التاريخ نفسه، حُلت العربة LVTP-7، محل العربة LVTP-5؛ وأصبحت عربة الإنزال المدرعة لدى وحدات مشاة البحرية الأمريكية؛ تنقل قوات البحرية من السفن إلى الشاطئ، ومنه إلى أهدافها.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.

2. الاستخدام: عربة قتال مشاة البحرية الأمريكية.

3. الدول المستخدِمة: تستخدمها الدول التالية، طبقاً لنوع النموذج، كالآتي:

النموذج LVTP 7

الإجمالي	عربة الاستطلاع	عربة القيادة	عربة نقل الأفراد	الدولة
21	1	1	19	الأرجنتين
25	-	1	24	إيطاليا
61	3	5	53	كوريا الجنوبية
12	-	-	12	تايلاند
19	1	2	16	أسبانيا
11	1	1	9	فنزويلا
149	6	10	133	الإجمالي

النموذج AAV 7A1

الإجمالي	عربة الاستطلاع	عربة القيادة	عربة نقل الأفراد	الدولة
12	1	1	10	البرازيل
42	-	1	41	كوريا الجنوبية
21	1	2	18	تايلاند
1323	64	106	1153	الولايات المتحدة الأمريكية
1398	66	110	1222	الإجمالي

المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة[1]

3 أفراد	الطاقم
25 فرداً	حمولة الأفراد
22.838 - 23.991 طناً	الوزن بالحمولة
17.441 - 18.663 طناً	الوزن من دون الحمولة
17.51 - 16.67 حصانا/ طناً	القدرة النوعية
0.57 - 0.56 كجم/ سم²	ضغط العربة على الأرض " الضغط النوعي "
7.943 م	طول العربة
3.263 م	ارتفاع العربة
0.406 م	ارتفاع بطن العربة عن الأرض
3.270 م	عرض العربة
2.609 م	العرض من داخل الجنزير
0.533 م	عرض الجنزير
3.940 م	طول الجزء من الجنزير الملامس للأرض
64 - 72.42 كم / ساعة	أقصى سرعة
13.5 - 13.2 كم / ساعة	أقصى سرعة في الماء، بوساطة المحرك النفاث
7.2 كم / ساعة	أقصى سرعة في الماء، من دون المحرك النفاث
482 كم	أقصى مدى ، مع سرعة 40 كم / ساعة
681 - 647 لتراً	السعة الكلية لخزانات الوقود
7 ساعات	أقصى مدى للعربة، في الماء
0.914 م	اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه
60 %	صعود مرتفع، زاوية ميله
40 %	السير على ميل جانبي ، زاويته
2.438 م	عبور خندق حاد الحافة، عرضه

2. قوة النيران

· التسليح

- مدفع رئيسي: عيار 12.7 مم.

- أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: + 60 درجة.

- أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 15 درجة.

- أقصى زاوية دوران للمدفع الرئيسي، في الاتجاه الأفقي: - 360 درجة.

· الذخيرة ألف طلقة، من عيار 12.7 مم .

· إدارة البرج: يدويا / كهروهيدورليكياً بوساطة الرامي

3. خفة الحركة والمناورة

· المحرك: ديزل موديل 8 V-53 ، ذو 8 سلندر، قوتّه 400 حصان مع سرعة 2800 دورة في الدقيقة.

· النظام الكهربائي: 24 فولتاً

· البطاريات: 4 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتاً

4. القدرة على البقاء

· التدريع:

الجسم مصنوع كله من الألمونيوم الملحوم. ويختلف سمك التدريع باختلاف أجزاء العربة، كالآتي:

- التدريع الجانبي 31-45 مم.

- التدريع العلوي 30 مم.

- التدريع الخلفي 35 مم.

- التدريع السفلي 30 مم.

· الإخفاء أثناء التحرك : زوِّدت العربة AAV7A1 بتجهيزات خارجية، لقواذف دخان، تنفث ستارة دخانية، تخفي التحركات.

5. النماذج الأخرى للعربة

· النموذج LVTR-7 عربة معدة لإصلاح الدبابات.

· النموذج LVTC-7 عربة خصت بها القيادة.

[1] الرقم الثاني، يخص النموذج AAV 7A1