نظام المدفعية ذاتي الحركة عيار 155مم CAESAR

النظام CAESAR الفرنسي هو مدفع عيار 155مم، مجهز على عربة ذات دواليب، صنع في مصنع GIAT، وانتهت تجارب التقييم الأساسية للنظام، وأنتجت العينة العملية الأولى في مايو 2002. ويسلم إلى القوات البرية الفرنسية خمسة نظم خلال عام 2003. اختبر النظام كذلك في كل من الولايات المتحدة الأمريكية، وماليزيا. تطور النظام CAESAR من النظام AM F3  ذاتي الحركة، الذي يستخدم هيكل الدبابة الخفيفة AMX-13 ، وهو مزود بكل ما يلزمه للعمل المستقل، حيث توفر العربة الحماية للطاقم السداسي ضد شظايا المتفجرات، وطلقات الأسلحة الصغيرة. ويحمل معه 16 قذيفة كاملة معدة للإطلاق، إضافة إلى معدات الملاحة والتسديد، والقيادة، وحساب بيانات الرماية. وهو مصمم لتلبية احتياجات قوات الانتشار السريع.

النظام مجهز بمدفع عيار 155 مم، ذي سبطانة طولها 52 عياراً. و يستخدم حاسباً آلياً للتحكم في النيران من إنتاج شركة GIAT ، و راداراً لتصحيح النيران، ونظاماً ملاحياً يعتمد على الأقمار الصناعية، يعاونه نظام ملاحة قصوري. زمن إعداد المدفع للعمل يقلّ عن دقيقة واحدة، ويمكن بطارية تتكون من 8 نظم، من هذا المدفع، أن تمطر هدفاً ما، يقع على مسافة 40 كم، بأكثر من طن من الذخيرة، خلال دقيقة واحدة.

يستطيع النظام CAESAR إطلاق العديد من أنواع الذخيرة، منها الذخيرة شديدة الانفجار ذات الشظايا
HE-FRAG، والذخيرة عيار 155 مم الذكية BONUS، فرنسية الصنع التي يبلغ مداها 34 كم؛ والذخيرة Ogre ، التي تحمل داخلها قنابل عنقودية لقصف مراكز القيادة وبطاريات المدفعية المعادية، القذيفة الواحدة تحمل داخلها 378 قنبلة، وتكفي لتغطية منطقة مساحتها 3 هكتارات، على مسافة 35 كم.

1. بلد المنشأ:            فرنسا.

2. الاستخدام:            مدفع ذاتي الحركة. يعمل مع فرق المشاة.

3. الدول المستخدمة:    فرنسا.

المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:

2. قوة النيران

·      التسليح:

·      الذخيرة:

- عيار 155 مم 18 قذيفة.

·   أجهزة التسديد والرؤية

- جهاز التسديد للرمي غير المباشر:                 مزود بأجهزة تسديد للرمي غير المباشر.

- جهاز التسديد للرمي المباشر:                      مزود بأجهزة تسديد للرمي المباشر.

- رادار تصحيح الرمي:                             ROB4.

- حاسب إلى للتحكم في النيران:                     FAST-Hit.

3. خفة الحركة والمناورة:

·   نوع العربة:                                               Unimog 6x6.

·   المحرك:                                                  Daimler Benz.

·   نوع الوقود:                                              ديزل.

·   القدرة:                                                   240 حصاناً.

·   نقل الحركة:                                              آلي.

·   مولد طاقة كهربائية لتشغيل البرج عند توقف المحرك:    AP-18D.

4. التجهيزات الإضافية

·   جهاز اتصال لاسلكي:                                     مزود بأجهزة اتصال لاسلكية خارجية

·   نظام ملاحة رئيسي:                                      GPS.

·   نظام ملاحة ثانوي:                                       SAGEM Sigma 30.