إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل السابع: الغواصات




نموذج للغواصة سكوربين
نموذج مصغر للغواصة أكولا II
منظر جانبي للغواصة أكولا I
الغواصات من الفئة Granit/Oscar 949
الغواصات من الفئة Le Triomphant
الغواصات من الفئة NSNN Virginia
الغواصات من الفئة SSBN-726 OHIO
الغواصات من الفئة SSN Astute
الغواصات من الفئة SSN Rubis Amethyste
الغواصات من الفئة U212/ U214
الغواصات من الفئة Vanguard
الغواصة (حرمات) من الفئة أغوستا
الغواصة لوس أنجلوس أثناء الغوص
الغواصة لوس أنجلوس لحظة الغوص
الغواصة لوس أنجلوس طافية
الغواصة Borei 935
الغواصة النووية ترافلجار طافية
الغواصة تايب 209، أثناء الإبحار
الغواصة تايب 209، طافية
الغواصة تايب 209، في رحلة
الغواصة ترافلجار أثناء الإبحار
الغواصة دولفين (كابينة القيادة)
الغواصة دولفين، أثناء الإبحار
الغواصة دولفين، لحظة الغوص
الغواصة دلتا IV، طافية
الغواصة جوتلاند أثناء الإبحار
الغواصة جوتلاند طافية
الغواصة دافني، أثناء الإبحار
الغواصة دافني، طافية
الغواصة La Praya، من الفئة أغوستا
الغواصة سورو أثناء الإبحار
الغواصة سورو أثناء الاستعداد للغوص
الغواصة سي وولف أثناء الطفو
الغواصة سي وولف أثناء الغوص
الغواصة سكوربين، تبدأ الغوص
الغواصة كيلو، أثناء الإبحار
الغواصة كيلو، طافية
الغواصة Typhoon 941
الغواصة فيكتوريا، أثناء الصيانة
الغواصة فيكتوريا، طافية
غواصتان دلتا IV أثناء الصيانة





المدمرات من الفئة دي دي (إكس)

الغواصات، من الفئة تايب 209

Type 209 Class Submarines (SSK)

في عام 1955، سُمح لألمانيا الغربية ببناء غواصة، خضعت لقيود من حيث الوزن، لسلاح البحرية الألماني (تزن 400 طن فقط)، وذلك بداية لإنشاء سلاح غواصات حربية. وكانت الخطوة الأولى في هذا الإطار بطيئة، وقد فُوض تصميم هذه الغواصة إلى مكتب خاص يُسمى Ingenieurkontor، أسسه المصمم السابق لغواصات (U) الألمانية د. أولريخ غابلر Dr. Olbrekh Gobler.

وكانت الغواصات التي تزن 400 طن هي الأولى، التي وُضعت قيد الخدمة الفعلية في سلاح البحرية في ألمانيا. وتبعتها 18 غواصة فئة 206 إلى الدانمارك، وغواصة فئة 207 إلى النرويج. ولكن النجاح العظيم لمكتب تصميم الغواصات الألمانية سالف الذكر، كان بناء سلسلة الغواصات من الفئة 209.

منذ أوائل السبعينيات، كانت هذه الغواصات التي تزن 1100 إلى 1400 طن، تعمل في بحريات الأرجنتين والبرازيل وتشيلي وكولومبيا والإكوادور واليونان وإندونيسيا والبيرو، وكوريا الجنوبية وتركيا وفنزويلا. وتبع ذلك بيع غواصة أكبر حجماً من الفئة التي تزن 1500 طن إلى الهند، تحت اسم Shishumar شيشومار. وقد تم بناء كلّ هذه الغواصات في ميناء (كييل). وهو ما دعا سلاح البحرية الألمانية، بتكليف مكتب آخر يحمل اسم Thyssen Hordseewerke في أدمن، لبناء غواصات أخرى أثقل وزناً، والذي نجح في بيع غواصة من فئة TR1700 إلى الأرجنتين، في أواخر السبعينيات.

لم تشهد غواصة تقليدية في العالم نجاحاً، مثلما شهدته الغواصة من الفئة تايب 209، حيث يوجد منها الآن في الخدمة 52 غواصة، موزعة على بحريات 13 دولة، كالآتي: واحدة في الأرجنتين، وأربع في البرازيل، واثنتان في تشيلي، واثنتان في كولومبيا، واثنتان في الإكوادور، وثماني في اليونان، وأربع في الهند، واثنتان في إندونيسيا، وتسع في كوريا الجنوبية، وست في بيرو، وعشر في تركيا، واثنتان في فنزويلا. وقيد البناء أربع لتركيا.

يتحدد مستوى التسليح ونوعية الرادارات والسونارات ووسائل الحرب الإلكترونية طبقاً لاحتياجات الدول المستخدمة، وكذلك طبقاً للوزن من هذه الفئة (تايب 209، تايب 1100، وتايب 1200، وتايب 1300، وتايب 1400، وتايب 1500). ولهذه الغواصات بدن أحادي مع خزانَين للتوازن، وخزانات موازنة أمامية وخلفية.

1. بلد المنشأ: ألمانيا.

2. الاستخدام: غواصة هجومية (SSK).

3. الدول المستخدِمة: واحدة الأرجنتين (سالتا، تايب 1200) ـ أربع البرازيل (توبي تايب 1400) ـ اثنتان تشيلي (طومسون ـ تايب 1300) ـ اثنتان كولومبيا (بينجاو تايب 1200) ـ اثنتان الإكوادور (تايب 1300) ـ ثمانية اليونان (غلاموكس تايب 1200) ـ أربع الهند (شيشومار تايب 1500) ـ اثنتان إندونيسيا (كاكرا تايب 1300) ـ تسع كوريا الجنوبية (تشانج بوغو تايب 1200) ـ ست بيرو (كاسما تايب 1200) ـ ست تركيا (أتيلاي تايب 1200) ـ أربع تركيا (برويزي تايب 1400) ـ اثنتان فنزويلا (سابالو تايب 1300).

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد الخارجية

55.9 متراً ـ 183.4 قدماً (الأرجنتين ـ كولومبيا ـ اليونان).

56 متراً ـ 183.7 قدماً (كوريا الجنوبية ـ بيرو).

59.5 متراً ـ 195.2 قدماً (تشيلي ـ الإكوادور ـ إندونيسيا).

61 متراً ـ 200.1 قدم (فنزويلا).

61.2 متراً ـ 200.8 قدم (البرازيل ـ تركيا، فئة أتيلاي).

62 متراً ـ 203.4 أقدام (تركيا، فئة برويزي).

64 متراً ـ 211.2 قدماً (الهند).

أ. الطول

6.3 أمتار ـ 20.5 قدماً (الأرجنتين ـ كولومبيا ـ الإكوادور).

6.2 أمتار ـ 20.3 قدماً (تشيلي ـ اليونان ـ البرازيل ـ إندونيسيا ـ كوريا الجنوبية ـ بيرو ـ تركيا ـ فنزويلا).

6.5 أمتار ـ 21.3 قدماً (الهند).

ب. العرض الأقصى

5.5 أمتار ـ 17.9 قدماً (الهند ستة أمتار ـ 19.7 قدماً).

الغاطس

2. الإزاحة

980 طناً (تركيا، فئة أتيلاي)، 1100 طن (اليونان ـ كوريا الجنوبية)، 1180 طناً (كولومبيا)، 1185 طناً (بيرو)، 1248 طناً (الأرجنتين)، 1260 طناً (تشيلي)، 1285 طناً (الإكوادور ـ إندونيسيا ـ فنزويلا)، 1400 طن (البرازيل)، 1454 طناً (تركيا، فئة برويزي)، 1660 طناً (الهند).

أ. عند الطفو

1185 طناً (تركيا، فئة أتيلاي)، 1295 طناً (بيرو)، 1285 طناً (كولومبيا ـ اليونان ـ كوريا الجنوبية)، 1440 طناً (الأرجنتين)، 1390 طناً (تشيلي ـ الإكوادور ـ إندونيسيا)، 1550 طناً (البرازيل)، 1586 طناً (تركيا، فئة برويزي)، 1600 طن (فنزويلا)، 1850 طناً (الهند).

ب. عند الغوص

 

3. الأداء

11 عقدة في الساعة.

أ. السرعة، وهي طافية

21.5 عقدة  في الساعة.

ب. السرعة، وهي غائصة

4. التسليح

أ. الصواريخ

(1) صواريخ، من نوع McDonal Doglas San- Harpoon (اليونان ـ تركيا، فئة برويزي).

(2) صواريخ سطح/ سطح، من نوعَي S48، S49 (الغواصتان الهنديتان).

ب. الطوربيدات: ثمانية أنابيب عيار 21 بوصة (533مم).

(1) من نوع Mod1 AEGSUT SST4 (الأرجنتين ـ تشيلي ـ كولومبيا ـ الإكوادور ـ الهند ـ تركيا، فئة أتيلاي).

(2) من نوع Modo (اليونان، إندونيسيا).

(3) من نوع Marconi MK24 Tiger Fish Mod1/2 (البرازيل ـ تركيا، فئة برويزي).

(4) من نوع (STN) SUT Mod2 (كوريا الجنوبية).

(5) من نوع Weighted A184 (بيرو).

ج. الألغام

(1) 24 لغماً، من النوع الذي يُعلق على شريط خارجي (الهند).

(2) 28 لغماً، بدلاً من الطوربيدات (كوريا الجنوبية).

5. المعدات الإلكترونية

أ. الرادارات

(1) رادار بحث سطحي، من نوع Tomson CSF Kalespo III/II (جميع الغواصات، عدا تلك التركية فئة أتيلاي)، ومن نوع S63B (تركيا، فئة أتيلاي).

(2) رادار ملاحي، من نوع طومسون CSF كاليسبو II (الأرجنتين).

(3) تيرما سكانتر (البرازيل ـ فنزويلا).

ب. السونارات

(1) من نوع Atlas Electronic (DBQS-21) CSU 83-90 (اليونان).

(2) من نوع CSU 83/1 (S100-113) (البرازيل ـ الهند ـ كوريا الجنوبية ـ تركيا، فئة برويزي).

(3) من نوع Atlas Electronic PRS 3-4، تحديد مدى منفعل.

(4) من نوع Atlas Electronic CSU 3-4 (الأرجنتين ـ تشيلي ـ الإكوادور ـ اليونان).

(5) من نوع S116-119 (بيرو ـ تركيا، فئة أتيلاي ـ فنزويلا).

(6) من نوع CSU 3-2، مركبة على البدن (إندونيسيا).

(7) صفيف مقطور، من نوع Atlas Electronic TAS-3 (تركيا، فئة برويزي).

(8) من نوع Atlas Electronic PRS 3-4 (اليونان ـ إندونيسيا).

(9) من نوع Krope Atlas PSU 83-55 (كولومبيا).

(10) من نوع Tomson Cintra DUUX 2G (الأرجنتين ـ الإكوادور ـ اليونان ـ بيرو ـ فنزويلا).

(11) من نوع DUUX 5 (الهند).

(12) من نوع DUUG 1D (الأرجنتين).

6. العمر الافتراضي: 40 عاماً.

الغواصات من الفئة تايب 209 (في الخدمة)

ملاحظات

فئة الوزن

رقم العلم

اسم الغواصة

في الخدمة العاملة (الأرجنتين)

1200

S31

سالتا

في الخدمة العاملة (البرازيل)

1400

S30

توبي

في الخدمة العاملة (البرازيل)

1400

S31

تامويو

في الخدمة العاملة (البرازيل)

1400

S33

تيمبيرا

تاباخوس سابقاً (البرازيل)

1400

S33

تاباحو

في الخدمة العاملة (تشيلي)

1300

20

طومسون

في الخدمة العاملة (تشيلي)

1300

21

سمبسون

في الخدمة العاملة (كولومبيا)

1200

SO 28

بيخاو

في الخدمة العاملة (كولومبيا)

1200

SO 29

تيرونا

S11 سابقاً (الإكوادور)

1300

S101

شيري

S12 سابقاً (الإكوادور)

1300

S102

هوانكافيلكا

في الخدمة العاملة (اليونان)

1100

S110

غلافوكس

في الخدمة العاملة (اليونان)

1100

S111

نيريوس

في الخدمة العاملة (اليونان)

1100

S112

ترايتون

في الخدمة العاملة (اليونان)

1100

S113

بروتيوس

في الخدمة العاملة (اليونان)

1200

S116

بوزيدون

في الخدمة العاملة (اليونان)

1200

S117

أمفيرايت

في الخدمة العاملة (اليونان)

1200

S118

أوقيانوس

في الخدمة العاملة (اليونان)

1200

S119

بونتوس

في الخدمة العاملة (الهند)

1500

S44

شيشومار

في الخدمة العاملة (الهند)

1500

S45

شانكوس

صُنعت في الهند (بإشراف ألمانيا)

1500

S46

شالكي

صُنعت في الهند (بإشراف ألمانيا)

1500

S47

شانكول

في الخدمة العاملة (إندونيسيا)

1300

401

كاكرا

في الخدمة العاملة (إندونيسيا)

1300

202

مانغالا

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

061

تشانغ بوغو

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

062

بي تشون

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

063

تشوي موسون

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

065

باكوي

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

066

لي جو نغمو

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

067

جونغون

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

068

لي سان سين

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

069

ناداي يونغ

في الخدمة العاملة (كوريا الجنوبية)

1200

071

لي أوكي

كاسما سابقاً (بيرو)

1200

SS31

انغاموس

في الخدمة العاملة (بيرو)

1200

SS32

أنتوفاعاستا

في الخدمة العاملة (بيرو)

1200

SS33

بيساغوا

في الخدمة العاملة (بيرو)

1200

SS34

تشيبانا

في الخدمة العاملة (بيرو)

1200

SS35

إسلاي

في الخدمة العاملة (بيرو)

1200

SS36

أريكا

(فئة أتيلاي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1200

S347

أتيلاي

(فئة أتيلاي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1200

S348

سالديراي

(فئة أتيلاي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1200

S349

باتيراي

(فئة أتيلاي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1200

S350

يلديراي

(فئة أتيلاي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1200

S351

دوغاناي

(فئة أتيلاي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1200

S352

دولوناي

(فئة برويزي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1400

S353

برويزي

(فئة برويزي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1400

S354

سكاريا

(فئة برويزي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1400

S355

18 مارت

(فئة برويزي) في الخدمة العاملة (تركيا)

1400

S356

أنا فارتلار

(S21 سابقاً) في الخدمة العاملة (فنزويلا)

1300

S31

سابالو

(S22 سابقاً) في الخدمة العاملة (فنزويلا)

1300

S32

كاريبي

قيد البناء أربع غواصات للبحرية التركية (تايب 1400).