إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل الثامن: المدمرات THE DESTROYERS




منظر جانبي للمدمرة أرديتو
منظر جانبي للمدمرة كيريشيما
مدمرة القرن DD(X)، والمدفع أثناء الإطلاق
المدمرات من الفئة Delhi
المدمرات من الفئة Delhi
المدمرات من الفئة Durand De La Penne
المدمرات من الفئة Type 45 Daring
المدمرة "ليندماكورمك" فئة "سبراونس"
المدمرة (كيروف) في حوض البناء
المدمرة (كيروف)، أثناء التحميل
المدمرة أولدندورف
المدمرة أوبراين
المدمرة أوريزون، أثناء الطفو
المدمرة موسبراجر
المدمرة هاري دبليو هيل
المدمرة ماكدونوف
المدمرة ويليام في. برات
المدمرة متعددة المهام DD(X)
المدمرة آرلي بيرك أثناء الإبحار
المدمرة أرلي بيرك أثناء الاقتراب
المدمرة لفتويتش
المدمرة تانتال
المدمرة بي إف فوستر
المدمرة بريبل
المدمرة جون روجرز
المدمرة جولدزبرو
المدمرة دي آر راي
المدمرة سوفريميني
المدمرة سوفريميني تستعد للإبحار
المدمرة سامبسون
المدمرة سبرووانس
المدمرة سكوت
المدمرة كارون
المدمرة كاسارد راسية
المدمرة كاسارد، أثناء الإبحار
المدمرة كيد
المدمرة فايف





المدمرات من الفئة دي دي (إكس)

المدمرات، من الفئة أوريزون

HORIZON Class Destroyers

صُممت المدمرة من الفئة أوريزون Horizon Class، لكي تُستخدم في الحروب البحرية الجوية. وقد اختلف المحللون في تسميتها، بين المدمرة والفرقاطة، ولكنها أقرب إلى المدمرة.

وقد وضعت فرنسا وإيطاليا خبراتهما في مشروع تصنيع مدمرة خفيفة، إنتاج مشترك، تكون بالدرجة الأولى مضادة للحرب الجوية. كما تُستخدم في مرافقة وحماية بواخر النقل من الهجمات المعادية؛ إضافة إلى استخدامها في المهمات البحرية.

في أكتوبر 2000، وقع البلدان مشروعاً لإنتاج مدمرتَين لكلّ بلد منهما. المدمرة الفرنسية الأولى فوربان Forbin، بدأ تصنيعها في أبريل 2002، وانتهى في ديسمبر 2005، لتدخل الخدمة في البحرية الفرنسية عام 2006. والثانية شوفالييه بول Chevalier Paul، بدأ تصنيعها في ديسمبر 2003، وتدخل الخدمة في البحرية الفرنسية عام 2008. وسوف تُبدل هاتان المدمرتان الحديثتان بالسفن القديمة من نوع سوفرين، ودوكسنس.

أمّا المدمرة الإيطالية الأولى، برغاميني Bergamini، فقد بدأ إنشاؤها في يوليه 2002، ودخلت الخدمة في البحرية الإيطالية عام 2007. والمدمرة الإيطالية الثانية، بدأ تصنيعها في سبتمبر 2003، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة عام 2009. وسوف تُبدل هاتان المدمرتان بالسفن القديمة من نوع أوراس وأرديتو. وقيد التخطيط إنتاج مدمرتين من نفس الفئة أوريزون، لكل بلد منهما، ستدخل الخدمة ما بعد عام 2010.

يمكن تعرُّف المدمرات من هذه الفئة من خلال صاريَين هرميَّين. أحدهما طويل فوق المنشأ العلوي للبرج، مركب عليه رادار للمراقبة والتحكم في الرمي. والآخر قصير على الحافة الأمامية للمنشأ العلوي الخلفي؛ إضافة إلى مدخنة قصيرة وثخينة، مع صارٍ هرمي خفيف، يعلوه صارٍ عمودي.

كما يوجد سطح هبوط قصير لطائرة عمودية، على سطح الركن الخلفي المكشوف للسفينة.

كما توجد قواذف صندوقية لصواريخ سطح/ سطح، بين مقدمة المنشأ العلوي ومؤخرته. وتخالف المدمرتان الفرنسيتان نظيرتَيهما الإيطاليتَين، بوجود قواذف صاروخية سطح/ جو من نوع سادرال فوق عنبر الطائرة العمودية. أمّا الإيطاليتان، فيوجد فيهما بدلاً من ذلك برج مدفع عيار 76 مم.

تتطابق مواصفات المدمرات، من حيث المحركات والحمولة والسرعة والمدى. وتختلف من حيث التسليح؛ فنجد الصواريخ سطح/ سطح في المدمرات الفرنسية، من نوعَي أيروسباسيال Aerospatiale، وإكزوسيت Exocet؛ وفي المدمرات الإيطالية، من نوع تيسيو. والصواريخ سطح/ جو، تزود المدمرات الفرنسية بقاذفات من نوع سادرال.

 كما تُسلح هذه المدمرات بمدافع من نوع أوتوبريدا Autopreda، وسوبر رابيد Super Rabed، وكذلك بطوربيدات من نوع يوروتورب Eurotorp.

أمّا بالنسبة للرادارات، فهي تحمل أربعة أنواع من الرادارات، للبحث الجوي والسطح، والمراقبة والتحكم في الرمي، وبحث سطحي، وسونارات طومسون ـ ماركوني، وبحث وهجوم ناشطَين، ومحركَين يعملان بالغاز الطبيعي، يعطيان 43 ميجاواتاً، ومحركَي ديزل يعطيان 8 ميجاوات، يوفران للمدمرة سرعة قصوى 29 عقدة، وعمل مستمر لمدة 45 يوماً، ومدى أقصى 13.000 كم.

1. بلد المنشأ: فرنسا ـ إيطاليا.

2. الاستخدام: مدمرة دفاع جوي. تستخدم في مراقبة وحماية بواخر النقل وحاملات الطائرات، وفي المهام البحرية.

3. الدول المستخدِمة: فرنسا ـ إيطاليا.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد الخارجية

153 متراً ـ 500 قدم وقدمان (المدمرات الفرنسية).

150 متراً ـ 494.1 قدماً (المدمرات الإيطالية).

الطول

20.3 متراً ـ 66.6 قدماً (المدمرات الفرنسية).

17.05 متراً ـ 57.4 قدماً (المدمرات الإيطالية).

العرض

4.8 أمتار ـ 15.7 قدماً (المدمرات الفرنسية).

5.1 أمتار ـ 16.7 قدماً (المدمرات الإيطالية)

الغاطس

6700 طن.

الحمولة القصوى

2. السرعة

أ. السرعة الاقتصادية: 18 عقدة ـ 33.5 كم/ ساعة.

ب. السرعة القصوى: 29 عقدة ـ 54 كم/ ساعة.

3. المدى: 7 آلاف ميل، سرعة 18 عقدة.

4. التسليح

أ. الصواريخ

(1) صواريخ سطح/ سطح

(أ) من نوع Aerospatiale MM4 بلوك II Exocet (المدمرات الفرنسية).

(ب) ثمانية قواذف (اثنان رباعيان) من نوع Tesyo MK2 (المدمرات الإيطالية).

(2) صواريخ سطح/ جو: نظام قذف عمودي، من نوع DCN Silver A50، مع أسلحة أستير 15، و30، (قاذفا Sadral للنوع الفرنسي فقط).

ب. المدفعية

(1) مدفعان، من نوع Autobraida، عيار 76 مم/62 سوبر رابيد (ثلاثة في المدمرات الإيطالية، واثنان جيان في المدمرات الفرنسية).

(2) مدفعان، من نوع بريدا أورليكون، عيار 25 مم/80 (في المدمرات الإيطالية).

ج. الطوربيدات: قاذفان، من نوع يوروتورب MU90.

5. الوسائط الخداعية

أ. قاذفا رقائق حرارية، من نوع أوتو بريدا سكلار H (المدمرات الإيطالية).

ب. أربعة قواذف رقائق حرارية، من نوع Matra Difince (المدمرات الفرنسية).

ج. نظام SLAT، لخداع الطوربيدات المعادية.

6. وسائل الحرب الإلكترونية

أ. الرادارات

(1) رادار بحث جوي/ سطحي، من نوع  طومسون CSF Marcon (S185DM) (DRBV27)، Astral.

(2) رادار مراقبة/ التحكم في الرمي، من نوع Alenia EMPAR.

(3) رادار بحث سطحي

(أ) رادار،  من نوع SPN (المدمرات الفرنسية).

(ل) رادار، من نوع ألينيا RASS (المدمرات الإيطالية).

(4) رادار التحكم في الرمي

(أ) راداران، من نوع ألينيا ماركوني NA25XP (المدمرات الإيطالية).

(ب) رادار، من نوع ألينيا ماركوني NA25 (المدمرات الفرنسية).

ب. السونار: من نوع طومسون ـ ماركوني 4110 CL، بحث وهجوم ناشطان، مركب على البدن.

7. الدعم الجوي: طائرات عمودية

أ. طائرة، من نوع مرلين ناسيونال NH90 (المدمرات الفرنسية).

ب. طائرة، من نوع EH101 Marlen (مضادة للغواصات)، إنتاج EH-Industries.

8. الطاقم: 230 فرداً.

9. مدة العمل: 45 يوماً، بسرعة 28 كم/ ساعة.

10. القوة الدافعة

أ. محركان، من نوع GE ML2500، يعملان بالغاز، ويعطيان 43 ميجاواتاً.

ب. محركا ديزل، يعطيان 8 ميجاواتات.

المدمرات من الفئة أوريزون HORIZON

ملاحظات

الفئة

رقم العلم

اسم المدمرة

في الخدمة الفعلية في فرنسا

2006

D620

فوربان

(Forbin)

في الخدمة الفعلية في فرنسا

(برغاميني سابقاً)

2008

D621

شوفالي بول

(Chevalier Paul)

في الخدمة الفعلية في إيطاليا

2008

D---

أندريا دوريا

(Andria Dourwa)

قيد البناء ـ إيطاليا

2009

D--

كايو دوليو

(Kaio Doulyo)