إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الفرقتان، 82 و101، الأمريكيتان





لواء المشاة (اقتحام جوي)
لواء المشاة الآلي
لواء الطيران (اقتحام جوي)
لواء الطيران هجوم جوي
لواء الفرقة المستعد
لواء طيران الفرقة "82"
وحدات المناورة القتالية
مدفعية الفرقة "101"
الاقتحام الجوي للفرقة 101
تنظيم الفرقة 82
تنظيم فرقة الاقتحام الجوي
سرب فرسان الجو / الفرقة 101
سرب فرسان الجو للفرقة 82
سرية الاستعداد الفوري
كتيبة الهجوم الجوي
كتيبة المشاة (اقتحام جوي)
كتيبة المشاة المحمولة جواً
كتيبة الاستخبارات للفرقة "101"
كتيبة الاقتحام الجوي
كتيبة الطائرات العمودية الهجومية
كتيبة استخبارات الفرقة "82"
كتيبة طيران نقل متوسط
كتيبة طيران نقل خفيف
كتيبة طيران القيادة
قوة الاستعداد الفوري




القوات البحرية

جدول

العوامل المؤثرة في التخطيط لاستخدام الطائرة العمودية (CH – 47 CHINOOK)

170 عقدة

أقصى سرعة

142 عقدة

السرعة المتوسطة بدون حمولة

120 عقدة

السرعة المتوسطة بالحمولة

196 ميل

أقصى مدى باستخدام خزان الوقود الرئيسي

ساعتين + عشر دقائق

أقصى زمن طيران باستخدام خزان الوقود الرئيسي "لا يشمل 20 دقيقة احتياطي"

30 فرداً

حمولة القتال المسموح بها، باستخدام المقاعد

28 فرداً

حملة القتال في حالة القفز المظلي

50000 رطل

أقصى وزن إجمالي

18000 رطل

أقصى وزن يمكن التخطيط لشحنة داخل الطائرة

20000 رطل

أقصى وزن يمكن التخطيط لنقله، مع استخدام التعليق الخارجي

420 جالون/ ساعة

معدل استهلاك الوقود

1028 جالون

سعة الخزان الداخلي للوقود

3348 جالون

سعة خزانات الوقود باستخدام خزانات الوقود الإضافية (ERFS). "الخزان يستوعب (600 جالون) ويمكن حمل 4 خزانات لزيادة المدى حمولة كل منها (580 جالون)"

3300 رطل/ ساعة

معدل احتراق الوقود