3 -

يجب على سائق المركبة عدم تغيير المسار الذي يسير فيه إلا بعد التأكد من أن ذلك لا يشكل خطرا عليه أو على الآخرين أو على حركة المرور وبعد تنبيه الغير من مستعملي الطريق إلى ذلك في الوقت المناسب وباستعمال إشارة التنبيه.

4 -

لا يجوز لسائق المركبة الرجوع إلى الخلف إلا عند الضرورة وبشرط عدم اعاقة المرور وبعد اعطائه الإشارة المناسبة والتأكد من خلو الطريق وعدم تعريض الغير للخطر، وعلى إلا يجاوز الرجوع إلى الخلف المسافة الضرورية.

5 -

يجب على سائق المركبة عند استخدامه لطرق المرور السريعة عدم التوقف بمركبته خارج الأماكن المعدة لذلك، وعدم الرجوع بها للخلف وعدم الدوران يسارا أو يمينا أو السير بها في الجزيرة الوسطى التي تفصل بين اتجاهي السير على نهري الطريق.

6 -

على سائق المركبة أن يترك بينه وبين المركبة التي أمامه مسافة كافية لتمكينه من التوقف عندما تخفف المركبة الأمامية سرعتها فجأة وعليه أن يتنبه لإشارات قائدها.

          ولا يجوز استعمال المكابح ( الفرامل ) فجأة بغير موجب قوي. وعلى سائقي المركبات التي تسير في مجموعة واحدة أن يتركوا بين كل مركبة من مركباتهم والأخرى مسافة كافية حتى يمكن للمركبات الأسرع منها عند قيامها بعملية التجاوز اللجوء إلى هذه المسافات لتفادي الحوادث والأخطار.

7 -

على سائقي مركبات النقل بأنواعها والمركبات الصناعية والإنشائية والجرارات والمركبات ذات المقطورة أو شبه المقطورة التزام الجانب